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[Vendue] Moto Guzzi V7 Classic

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pinsole07
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Re: [A vendre] Moto Guzzi V7 Classic

Messagepar pinsole07 » 29 mars 2023, 23:30

Marc le froggy a écrit :bonne vente à toi Philippe!

Merci Marc :chapo:
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Marco
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Re: [A vendre] Moto Guzzi V7 Classic

Messagepar Marco » 30 mars 2023, 00:03

Si j'avais pas récupéré la Beumeu de Kubilaï, ça aurait pu m'intéresser... bonne moto, bon prix, excellent vendeur, elle ne devrait pas trainer.

Ho les copains qui cherchez une utilitaire/passion pour la grande route en complément de vos monos RE, réfléchissez à cette belle occaze ! Mieux qu'une Interceptor et presque deux fois moins cher.

Bonne vente Pinsole !
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mimi.lulu
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Re: [A vendre] Moto Guzzi V7 Classic

Messagepar mimi.lulu » 30 mars 2023, 00:13

Marco a écrit :Mieux qu'une Interceptor

Non, elles ne se comparent pas.
Pour avoir eu les 2, elle est différente.

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Marco
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Re: [A vendre] Moto Guzzi V7 Classic

Messagepar Marco » 30 mars 2023, 01:24

mimi.lulu a écrit :
Marco a écrit :Mieux qu'une Interceptor

Non, elles ne se comparent pas. ..


Moi, je compare...
La V7 Classic (pas V7 II), par rapport à l'Interceptor, c'est un meilleur confort, un moteur avec plus de caractère, une transmission par arbre, une meilleure tenue de route (bien que l'Interceptor soit sans reproche), une selle d'origine plus confortable, possibilité de sacoches plus facile... et celle de Pinsole n'est pas chère.
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druid
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Re: [A vendre] Moto Guzzi V7 Classic

Messagepar druid » 30 mars 2023, 07:27

Mieux qu'une Interceptor et presque deux fois moins cher.


Un avis qui n'engage que toi. ;)
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.

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Marco
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Re: [A vendre] Moto Guzzi V7 Classic

Messagepar Marco » 30 mars 2023, 10:46

druid a écrit :
Mieux qu'une Interceptor et presque deux fois moins cher.


Un avis qui n'engage que toi. ;)


Bien sûr puisque c'est mon avis. Et je le partage après avoir essayé ces deux motos et selon l'usage que je ferais de ce type de moto.
L'Interceptor est une très belle et bonne moto, avec le meilleur rapport qualité-prix dans sa catégorie, mais je trouve son moteur un peu fade au niveau de l'agrément. Sa selle d'origine est trop dure, faut adapter pour installer des sacoches, son pneu AV est un peu trop large (elle irait mieux avec un 3.50 X 19), son guidon est trop haut, ses silencieux AR sont trop hauts aussi...
C'est une jolie moto pour aller au boulot ou pour se balader le dimanche sans bagages, mais je préférerais la Guzzi de Pinsole qui m'a toujours plu.
Elle n'est pas parfaite non plus : son moteur issu de la Breva 750 est un peu creux (manque de "pep's", mais il a plus de caractère que celui de l'Interceptor).

En revanche, elle est plus légère (182 kg à sec contre 202 kg pour la RE, 198 kg en ordre de marche contre 217 kg pour la RE), elle a une boîte 5 contre une boîte 6 sur la RE (je n'aime pas les BV6 sur les motos de 50 ch, je trouve que ça affadit le moteur sur les intermédiaires).
La Guzzi a un réservoir de 17 L contre 13,7 L pour la RE.

À la conduite, j'ai trouvé la Guzzi un peu plus vive, un peu plus rugueuse, plus "roots" alors que la RE, bof... pas eu le coup de coeur : partie-cycle plus raide et moteur plus mou. Et je préfère la position de conduite de la Guzzi Classic, on se sent plus "dans" la moto alors que je me suis senti posé sur la RE sans trop faire corps avec la moto... OK, on est dans le domaine du ressenti, c'est forcément subjectif.

Celle de Pinsole est intéressante car pas chère, ses 70 000 km ne me semblent pas un problème et je lui trouve un côté plus authentique que la RE qu'on commence à voir à tous les coins de rues.

Totalement subjectif, je trouve la Guzzi plus authentique, plus pour "vieux motard scrogneugneu" qui n'a rien à prouver, avec plus de parti-pris alors que l'Interceptor fait un peu "Honda" qui veut plaire à tout le monde en se la pétant un peu "moto anglaise de légende" alors qu'une vraie anglaise de légende, c'est autre-chose.
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Ded31
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Re: [A vendre] Moto Guzzi V7 Classic

Messagepar Ded31 » 30 mars 2023, 10:55

Comme Marco. Les deux machines me plaisent mais j'ai posé mon choix !
La RE a pour elle le prix, la Guzz son moteur "rugueux" qui peut plaire... ou pas.
Mais comme il en faut pour beaucoup de gouts, je dirais que c'est une bonne chose que ces deux machines existent.

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Re: [A vendre] Moto Guzzi V7 Classic

Messagepar hourdek1 » 30 mars 2023, 15:33

Ded, tu nous montres en photos Jadis la V7 850 (de 2021 Euro5 ...) alors que Marco parle de la V7 classic (2008 - 2013) : il y a un monde entre ces deux motos

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Ded31
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Re: [A vendre] Moto Guzzi V7 Classic

Messagepar Ded31 » 30 mars 2023, 15:46

hourdek1 a écrit :Ded, tu nous montres en photos Jadis la V7 850 (de 2021 Euro5 ...) alors que Marco parle de la V7 classic (2008 - 2013) : il y a un monde entre ces deux motos

Une V7 c'est une V7. On y retrouve plein de points communs.
La grosse différence entre les deux citées, c'est une puissance accrue pour la 850.
Mais t'as raison, j'aurais pas dû.

:oops:
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Re: [Vendue] Moto Guzzi V7 Classic

Messagepar pinsole07 » 17 avr. 2023, 13:18

Vendue ce matin.
Une page se tourne :ange!
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Re: [Vendue] Moto Guzzi V7 Classic

Messagepar Tonton » 17 avr. 2023, 13:21

pinsole07 a écrit :Vendue ce matin.
Une page se tourne :ange!


Tant que le livre reste ouvert.... ;)
"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
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https://himalayan-et-scram.forumactif.com/ :ouiiin:

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Re: [Vendue] Moto Guzzi V7 Classic

Messagepar pinsole07 » 17 avr. 2023, 13:24

Tonton a écrit :
pinsole07 a écrit :Vendue ce matin.
Une page se tourne :ange!


Tant que le livre reste ouvert.... ;)


:) :) :)
:oué:
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Re: [Vendue] Moto Guzzi V7 Classic

Messagepar jadisenhiver » 17 avr. 2023, 16:33

pinsole07 a écrit :Vendue ce matin.
Une page se tourne :ange!


:oué: Salut belle Italienne, bienvenue HNTR :boire:
"Aux signes extérieurs de richesse, je préfère certains signes de richesse intérieure (et puis on paye moins d'impôts)
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