Pour ce qui est de l'embrayage: le câble de l'Interceptor est 8,5cm plus long que celui de la Continental GT.
RECHERCHE GUIDON ET TE SUPERIEUR INTERCEPTOR 650
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Re: RECHERCHE GUIDON ET TE SUPERIEUR INTERCEPTOR 650
T'as lu trop vite...
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: RECHERCHE GUIDON ET TE SUPERIEUR INTERCEPTOR 650
Pour un cable de qualité voire légèrement plus long que la normale (recul du pontet) je conseille ce site
:
https://www.venhill.co.uk/r01-3-102.html?vehicle=13448
![oué :oué:](./images/smilies/oue.gif)
https://www.venhill.co.uk/r01-3-102.html?vehicle=13448
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Topic author - en rodage
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Re: RECHERCHE GUIDON ET TE SUPERIEUR INTERCEPTOR 650
Merci pour ces informations, je disposerai normalement de tous les éléments en fin de semaine prochaine. Certains éléments achetés d'occasion sur LBC (pontets), le Té supérieur, arrivé d'Inde en 5 jours, à 55 euros livraison incluse, le guidon devrait arriver rapidement (Royalenfield.pieces), le cable d'embrayage d'interceptor arrive d'Italie cette semaine (ebay, neuf).... J'ai hâte de remonter tout ça.
Bonne journée
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Topic author - en rodage
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Re: RECHERCHE GUIDON ET TE SUPERIEUR INTERCEPTOR 650
Bonsoir, et voilà, tout est remonté. Quel plaisir cette position droite. Je redécouvre une autre moto, très souple, maniable, et confortable.
Je vous remercie pour tous ces bons conseils.
Au plaisir de vous croiser sur les routes Niçoises, et celles de l'arrière pays...
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Re: RECHERCHE GUIDON ET TE SUPERIEUR INTERCEPTOR 650
]
MAGAO06 a écrit :Bonsoir, et voilà, tout est remonté. Quel plaisir cette position droite. Je redécouvre une autre moto, très souple, maniable, et confortable.
Je vous remercie pour tous ces bons conseils.
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Re: RECHERCHE GUIDON ET TE SUPERIEUR INTERCEPTOR 650
j'avais essayé la continental GT
![Image](http://fab-le-motard.fr/IMG/jpg/20210519_173938.jpg)
position trop sport pour cette moto qui reste cool et aussi pour la balade
donc après l'essai, j'ai dit cette moto ne me convient pas et j'ai commandé l'interceptor, sans aucun regret.
![Image](http://fab-le-motard.fr/IMG/jpg/20210519_173938.jpg)
position trop sport pour cette moto qui reste cool et aussi pour la balade
donc après l'essai, j'ai dit cette moto ne me convient pas et j'ai commandé l'interceptor, sans aucun regret.
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Re: RECHERCHE GUIDON ET TE SUPERIEUR INTERCEPTOR 650
fab le motard a écrit :j'avais essayé la continental GT
position trop sport pour cette moto qui reste cool et aussi pour la balade
donc après l'essai, j'ai dit cette moto ne me convient pas et j'ai commandé l'interceptor, sans aucun regret.
Lol, j'ai fait pareil. J'ai tourné au moins deux heures avec la Continental d'essai en me disant elle est vraiment trop belle... mais elle est vraiment trop inconfortable. Au retour j'ai fait 500 mètres avec l'Interceptor et je suis rentré direct signer le bon de commande
![:content: :D](./images/smilies/biggrin.gif)
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Re: RECHERCHE GUIDON ET TE SUPERIEUR INTERCEPTOR 650
MAGAO06 a écrit :]MAGAO06 a écrit :Bonsoir, et voilà, tout est remonté. Quel plaisir cette position droite. Je redécouvre une autre moto, très souple, maniable, et confortable.
Je vous remercie pour tous ces bons conseils.
Au plaisir de vous croiser sur les routes Niçoises, et celles de l'arrière pays...
2024-02-02 changement guidon et selle (3).jpg2024-02-02 changement guidon et selle (2).jpg
Un bien bel ensemble.
![oué :oué:](./images/smilies/oue.gif)
Quand on y a goûté on y RE vient. ![clindoei ;)](./images/smilies/Big_wink.gif)
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Re: RECHERCHE GUIDON ET TE SUPERIEUR INTERCEPTOR 650
Une Interceptor GT unique. ![oué :oué:](./images/smilies/oue.gif)
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"Le monde ne mourra jamais par manque de merveilles mais uniquement par manque d'émerveillement."
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Re: RECHERCHE GUIDON ET TE SUPERIEUR INTERCEPTOR 650
Merci, effectivement, une autre moto, très agréable.
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Re: RECHERCHE GUIDON ET TE SUPERIEUR INTERCEPTOR 650
Impec !
Moi aussi j'avais hésité lors de l'achat. La position sur la Continental n'est quand même pas extrême, d'ailleurs plusieurs fois j'ai pensé bricoler mon Interceptor en CGT, avec la jolie tête de fourche qui va bien.
Et puis le résé de la CGT me rappelait celui de la Royal Moto 125 que je n'ai jamais pu m'offrir.
Mais dans ma conduite, je suis plus Easy Rider que Tourist Trophy, alors....
J'ai même hésité à vendre Miss Fifilde 650 au profit d'une magnifique Gilera Saturno 500 qui se vendait dans le coin. Mais ça ne serait vraiment pas raisonnable.....![gniii :blink:](./images/smilies/blink.gif)
Moi aussi j'avais hésité lors de l'achat. La position sur la Continental n'est quand même pas extrême, d'ailleurs plusieurs fois j'ai pensé bricoler mon Interceptor en CGT, avec la jolie tête de fourche qui va bien.
Et puis le résé de la CGT me rappelait celui de la Royal Moto 125 que je n'ai jamais pu m'offrir.
Mais dans ma conduite, je suis plus Easy Rider que Tourist Trophy, alors....
J'ai même hésité à vendre Miss Fifilde 650 au profit d'une magnifique Gilera Saturno 500 qui se vendait dans le coin. Mais ça ne serait vraiment pas raisonnable.....
![gniii :blink:](./images/smilies/blink.gif)
Modifié en dernier par Francesco vespa le 06 févr. 2024, 10:36, modifié 1 fois.
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Re: RECHERCHE GUIDON ET TE SUPERIEUR INTERCEPTOR 650
Pour info, sur ma 535 CGT, ex PetitJaune de Pinsole
, j,ai monté un grand guidon (fourni par Philippe
), j’ai juste légèrement modifié le cheminement des cables, gaz et embrayage. Nickel!
Et toujours pour mon confort, j’ai bricolé (bien!) des supports de repose-pieds avancés. Mon dos de paysan de 69ans paraît plus usé que celui du prof de 72 ans
!!!
Les supports de repose-pieds de l’interceptor aurait pu s’adapter, les miens sont un peu plus avancés.
![smile :)](./images/smilies/Bigsmile.gif)
![oué :oué:](./images/smilies/oue.gif)
![:content: :D](./images/smilies/biggrin.gif)
Et toujours pour mon confort, j’ai bricolé (bien!) des supports de repose-pieds avancés. Mon dos de paysan de 69ans paraît plus usé que celui du prof de 72 ans
![clindoei ;)](./images/smilies/Big_wink.gif)
Les supports de repose-pieds de l’interceptor aurait pu s’adapter, les miens sont un peu plus avancés.
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Re: RECHERCHE GUIDON ET TE SUPERIEUR INTERCEPTOR 650
[quote="fab le motard"
[/quote]
Jooooolie !
[/quote]
Jooooolie !
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Re: RECHERCHE GUIDON ET TE SUPERIEUR INTERCEPTOR 650
Quand ils avaient des pétarous ils mettaient
des guidons sports, et maintenant qu'ils sont
vioques, ils leurs faut des guidons de motoculteur.
Perso, j'aime bien les guidons bas pour aller vite
et loin.![:content: :D](./images/smilies/biggrin.gif)
des guidons sports, et maintenant qu'ils sont
vioques, ils leurs faut des guidons de motoculteur.
Perso, j'aime bien les guidons bas pour aller vite
et loin.
![:content: :D](./images/smilies/biggrin.gif)
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Re: RECHERCHE GUIDON ET TE SUPERIEUR INTERCEPTOR 650
Jackymoto a écrit :Quand ils avaient des pétarous ils mettaient
des guidons sports, et maintenant qu'ils sont
vioques, ils leurs faut des guidons de motoculteur.
Perso, j'aime bien les guidons bas pour aller vite
et loin.
Je préfère les guidons hauts, pour aller pas vite... mais longtemps.
Jean-Do dirait "Pas vite, mais bien".
![clindoei ;)](./images/smilies/Big_wink.gif)
Quand on y a goûté on y RE vient. ![clindoei ;)](./images/smilies/Big_wink.gif)
![clindoei ;)](./images/smilies/Big_wink.gif)