Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour,

Mon père se sépare de sa Suzuki 380 GT de 1976 avec 18000 km au compteur. Très bel état d'origine. Fonctionne parfaitement. Il en demande 3400€.
Visible dans les Landes a proximité de Dax.

Une reprise est possible de ma part sur une Royal enfield 500 Classic Efi. Autre proposition a étudier.

Jolie machine dans un état qui semble d'origine ....derrière ce serait pas une Simca l'auto ?

Simca 1000 même.
Peut-être une GLS avec le beau volant à trois branches.

a man of taste

Ma toute première motos sitôt mon permis passer , à l,époque je suis allez passer mon permis moto en roulant avec . Autre époque

J'adorais ce bruit.
Par contre, qu'est-ce qu'on claquait comme bougies là dessus ....
Comme sur la 550 d'ailleurs puisque des copains avaient les deux.

Oui Simca 1000, non pas une GLS mais une Spéciale.
En vente aussi si elle intéresse quelqu'un...

Très jolie 380 GT, qui a échappé à la Rocadisation. C'est rare d'en voir une absolument d'origine !
La selle est refaite proprement, et même le guidon n'a pas fini en multiposition.

3 cylindres, 4 pots ?

fab le motard a écrit :3 cylindres, 4 pots ?

Oui, contrairement à Kawa qui a assumé la dissymétrie avec ses trois cylindres, Suz a voulu symétriser et donc aussi inutilement alourdi la moto.
Sans compter une garde au sol un peu limitée.
Avec mon 350 Yam RD j'avais davantage de marge avant de gratter le bitume par rapport au 380.