Le forum de discussion de http://www.royalenfieldlesite.fr. Pour échanger autour des Royal Enfield
PRYT a écrit :Merci Adrian...c'est rare !
Le réservoir est d'origine ? Un spécial ?
mais je préfère ma BV5 à droit, bielle en acier et frein à disque.
valdo a écrit :Ok, j'ai vu, on en parlait le 25 juin, du coup, je retire.
Si les personnes habilitées peuvent supprimer mes messages
druid a écrit :Chouette bécane.
La mienne était la DG 350 FIUS, achetée en 1987, avec les jantes à trois branches.
Le moteur 350 Cagiva, dérivé du modèle cross, tirait tellement long et avait tellement d'inertie, que t'attaquais même les gros trucs en première.
À part ça, les freins étaient aux abonnés absents, comme sur la plupart des pétoires de trial de l'époque.
C'est pas la moto qui m'a laissé les meilleurs souvenirs... Je ne l'ai gardée qu'une saison.
