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la selection du jour

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Jano
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Re: la selection du jour

Messagepar Jano » 19 janv. 2025, 19:19

Selle biplace mais je ne vois pas de repose pied passager...
Quand une jolie personne passe et que le sage désigne ses fesses, l'imbécile croit qu'il veut parler de la lune.

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Jackymoto
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Re: la selection du jour

Messagepar Jackymoto » 19 janv. 2025, 19:28

Presque 4000€ pour un bazar qui n'est probablement pas tournant...dont on ne peut juger de l'état mécanique, ça fait
quand même très cher quand tu sais le temps qu'on passe pour faire toutes les merdouilles y compris l'électricité.Il m'est arrivé de ressortir un moteur pour un gougeon ou un calage qui ne me plaisait pas.

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Adrian O
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Re: la selection du jour

Messagepar Adrian O » 19 janv. 2025, 20:44

Daniel78 a écrit :Je trouve cette moto très élégante. Tout est bien équilibré.
C’est un assemblage, mais elle a quand même le cadre de 1957. Et le prix est plus réaliste que certains assemblages indiens importés par des particuliers.

Question Adrian :
Cette ligne d’échappement passe le test MOT britannique ?


Je crois que non! Une moto avec plus de 40 ans peut obtenir le titre "Historic Vehicle" chez nous: une restauration nouvelle devrait obtenir un premier certificat MoT/contrôle teqhnique pour rouler, mais après ça, la moto en serait exempt.

Le ligne d’échappement dans la photo est pour MX et trop bruyant pour rouler en quotidien, exempt ou non! J'aime bien le style scrambler, mais si cette moto était la mienne, j'y monterais un pot comme celui-ci, prévu pour la Bullet 500 de 1957,

Image

https://accessories.hitchcocksmotorcycl ... ges%2F3706

ou bien comme ça prévu pour la Fury.

Image

https://accessories.hitchcocksmotorcycl ... word=44732

Jano a écrit :Selle biplace mais je ne vois pas de repose pied passager...


Pas difficile à trouver.

https://www.ebay.co.uk/itm/134308078983

A.

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jipounet
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Re: la selection du jour

Messagepar jipounet » 21 janv. 2025, 11:34

Daniel78 a écrit :
Adrian O a écrit :Chez Bip on vous propose...

Image

Image

https://accessories.hitchcocksmotorcycl ... page=Bikes

Voilà un projet abandonné mais presque fini (on n'explique pas pourquoi). Cette moto n'est pas une originale, plutôt un assemblage de pieces d'occasion (comme les miennes!), néanmoins elle a son document V5C (carte grise anglaise). Prix £3250/€3842.

A.

Je trouve cette moto très élégante. Tout est bien équilibré.
C’est un assemblage, mais elle a quand même le cadre de 1957. Et le prix est plus réaliste que certains assemblages indiens importés par des particuliers.

Question Adrian :
Cette ligne d’échappement passe le test MOT britannique ?


sans compter qu'il manque la chaîne secondaire.... :p
Faire autrement..... Mais pas n'importe comment ^^

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Tonton
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Re: la selection du jour

Messagepar Tonton » 21 janv. 2025, 13:14

C'est l'option anti vol ! :)
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Daniel78
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Re: la selection du jour

Messagepar Daniel78 » 21 janv. 2025, 13:48

Jackymoto a écrit :Presque 4000€ pour un bazar qui n'est probablement pas tournant...dont on ne peut juger de l'état mécanique, ça fait
quand même très cher quand tu sais le temps qu'on passe pour faire toutes les merdouilles y compris l'électricité.Il m'est arrivé de ressortir un moteur pour un gougeon ou un calage qui ne me plaisait pas.

Je comprends, mais 4000 euros (et jusqu’à 6000) c’est le prix que demandent les particuliers (là c’est Hitchcock) pour une indienne ramenée d’Inde, et remontée sur un trottoir de Delhi avec des pièces d’occasion.
Et on est souvent certain qu’elles ne fonctionneront pas longtemps.
;)

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Daniel78
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Re: la selection du jour

Messagepar Daniel78 » 21 janv. 2025, 13:54

jipounet a écrit :
Daniel78 a écrit :
Adrian O a écrit :Chez Bip on vous propose...

Image

Image

https://accessories.hitchcocksmotorcycl ... page=Bikes

Voilà un projet abandonné mais presque fini (on n'explique pas pourquoi). Cette moto n'est pas une originale, plutôt un assemblage de pieces d'occasion (comme les miennes!), néanmoins elle a son document V5C (carte grise anglaise). Prix £3250/€3842.

A.

Je trouve cette moto très élégante. Tout est bien équilibré.
C’est un assemblage, mais elle a quand même le cadre de 1957. Et le prix est plus réaliste que certains assemblages indiens importés par des particuliers.

Question Adrian :
Cette ligne d’échappement passe le test MOT britannique ?


sans compter qu'il manque la chaîne secondaire.... :p

C’est bien spécifié dans l’annonce :
« An unfinished projectwhich has had a lot of money already spent, the bike as it is in great condition and lots of work done done - Amal GP carb, flanged alloy rims, rev counter etc. Motor looks to have been rebuilt, most paintwork and chrome already done. Visible parts missing: clutch, chains, wiring harness, some cables… »

Mais comme dit Jacky, ce sont les choses que l’on voit.
Et Hitchcock dit bien que le moteur semble avoir été refait.
Sous-entendu, ils n’ont pas ouvert. C’est peut-être vide.
Il manque quand même pas mal de trucs : embrayage, chaînes primaire et secondaire, quasiment tout le câblage.
;)

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Tonton
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Re: la selection du jour

Messagepar Tonton » 21 janv. 2025, 18:07

Daniel78 a écrit :
Jackymoto a écrit :Presque 4000€ pour un bazar qui n'est probablement pas tournant...dont on ne peut juger de l'état mécanique, ça fait
quand même très cher quand tu sais le temps qu'on passe pour faire toutes les merdouilles y compris l'électricité.Il m'est arrivé de ressortir un moteur pour un gougeon ou un calage qui ne me plaisait pas.

Je comprends, mais 4000 euros (et jusqu’à 6000) c’est le prix que demandent les particuliers (là c’est Hitchcock) pour une indienne ramenée d’Inde, et remontée sur un trottoir de Delhi avec des pièces d’occasion.
Et on est souvent certain qu’elles ne fonctionneront pas longtemps.
;)


Ohhh , ramener une moto d'Inde , c'est un Delhi ? :D
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Re: la selection du jour

Messagepar van.alstine » 21 janv. 2025, 19:31

:xptdr: :super:

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Re: la selection du jour

Messagepar Alain023 » 22 janv. 2025, 19:42

Comme certains d'entre nous s'occupent de retaper des Terrot, ça peut, peut-être, intéresser.
https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2923692626
Fichiers joints
b614de063d692eeef022dbf7c329b7faf289680e.jpg
b614de063d692eeef022dbf7c329b7faf289680e.jpg (69.56 Kio) Vu 425 fois
La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. Gandhi


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Re: la selection du jour

Messagepar halfamile » 22 janv. 2025, 20:59

3000 €...Il y a de grands malades... :LOL:

La probabilité que quelqu'un cherche ce genre de matériel est extrêmement faible, alors pour qu'en plus de ça il le désire suffisamment pour mettre ce prix...

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Re: la selection du jour

Messagepar druid » 23 janv. 2025, 06:04

Détrompe-toi...
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Re: la selection du jour

Messagepar jipounet » 23 janv. 2025, 11:36

Alain023 a écrit :Comme certains d'entre nous s'occupent de retaper des Terrot, ça peut, peut-être, intéresser.
https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2923692626

faut refaire passer la bécane à la DRIRE... ça risque d'être coton... Et une 350 qui file au max à 70 avec ce gros side, les piétons risquent de te dépasser

est ce que 3 000 € c'est cher ? si ta moto a les bonnes couleurs assorties au side, y a pas grand chose à faire. Mais sinon, faut reponcer, remettre en peinture, etc....
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Jackymoto
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Re: la selection du jour

Messagepar Jackymoto » 23 janv. 2025, 13:12

Son machin est complet, les 500 Terrot courantes, et il faut
juste demander la modification de la CG en passant par la
FFVE. La 500 Terrot est très mal attelée avec juste une attache supérieure à l'avant. Faire peindre un side-car coûte
un bras entre le decabossage et la préparation.Le prix se tient si il n'est pas peint sur un kg de petofer.Le vert c'est
pour une Magnat Debon.
Modifié en dernier par Jackymoto le 23 janv. 2025, 13:14, modifié 1 fois.

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Re: la selection du jour

Messagepar Tonton » 23 janv. 2025, 13:13

Ce genre de panier , c'est pour les 500 ou les grosses Gilet , en dessous c'est pas la peine !
"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
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