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jean92
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Bullet Clipper 1956

Messagepar jean92 » 23 mars 2009, 12:31

Pour ceux qui veulent de l'authentique, cette Redditch 1956 n'a pas l'air trop mal restaurée....avec un prix correct pour l'instant
http://cgi.ebay.co.uk/ROYAL-ENFIELD-CLI ... 240%3A1318
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait". Mark Twain. ...

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 23 mars 2009, 13:30

c'est bizzare
l'avant fait plus moderne que la bullet de Nelska alors que le moteur fait plus vieux ??

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Phil-o-CorbaK
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Messagepar Phil-o-CorbaK » 23 mars 2009, 17:05

brunoetz a écrit :Je pense qu'il doit y avoir des bonnes et des mauvaise séries comme partout de ce côté là du monde.
j'ai fait pas mal de sorties moto de l'est et les gars avaient toujours des histoires extraordinnaires sur les sides russes.
Un copain avait fait 200 bornes avec le pied sur la bougie droite car le filetage avait laché...
Mais j'aime bien les ourals, j'ai même failli en acheter une il y a quelques années. j'aime bien les trucs un tant soit peu agricole.


Ahhh, les Ural et l'agriculture... Un monde effectivement extraordinaire :D

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Cela a ses avantages d'ailleurs car un certain nombre de pièces peuvent être acquises auprès de garages agricoles (roulements, cardans, croisillons...) et d'excellente qualité, ce qui ne gâte rien.

Pour la bougie, à titre perso, j'aurais essayé le fil de fer et la pâte à joint haute température, il a du avoir une jolie crampe, à défaut de frein AR le pauvre... :oops:

Sur ce, précisons une chose importante: c'est l'importateur européen, à Linz, qui gère la mise au point des 750 ainsi que la fourniture des éléments européens nécessaires. Ceci explique sans nul doute la plus grande fiabilité des dernières générations.

Bonne soirée,

PhilippE
PhilippE et CharliE le Corbak, du Pays des Fées (vertes)

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Jackymoto
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Messagepar Jackymoto » 23 mars 2009, 21:24

C'est surtout que Ural est dirigé par un Américain,qu'il n'y a presque plus de marché Russe,et que si il veut vendre des Ural dans les pays riches,il faut
qu'elle marchent,tout simplement.La production a été divisé par 10,et la
qualité a augmenté .

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three wheels
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Messagepar three wheels » 24 mars 2009, 14:35

Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!

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Pat
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Messagepar Pat » 24 mars 2009, 17:15

Même base que mon MT9
Attention toute fois de demander la vue ou scan de la cg.

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Frèrjacq
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Messagepar Frèrjacq » 24 mars 2009, 18:08

C'est con, j'ai déjà un attelage blanc
Kécevoumekonseillé?
peut, parfois, contenir des traces d'humour

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Pat
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Messagepar Pat » 24 mars 2009, 23:08

Frèrjacq a écrit :C'est con, j'ai déjà un attelage blanc
Kécevoumekonseillé?


Sirjack prend le dnepr et donne ton attelage blanc.
8 rue g;;; 623 isber
:lol:

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Frèrjacq
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Messagepar Frèrjacq » 25 mars 2009, 08:30

y'a les commandes à l'envers
te vas t'emberlificoter, naïf gamin! :non: :amour:
peut, parfois, contenir des traces d'humour

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Pat
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Messagepar Pat » 25 mars 2009, 11:45

Frèrjacq a écrit :y'a les commandes à l'envers
te vas t'emberlificoter, naïf gamin! :non: :amour:


J'ai aussi a commande du bon coté. :lol:
deux machines boite a droite.

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jean92
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Enfield économique

Messagepar jean92 » 26 mars 2009, 12:02

Petit prix pour une vraie Redditch ROYAL ENFIELD de 1904 :D
http://cgi.ebay.fr/Velo-ancien-ROYAL-EN ... otohosting
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait". Mark Twain. ...

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Jackymoto
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Messagepar Jackymoto » 26 mars 2009, 12:52

1904 ...+20ans, ou alors il était ultra moderne. :lol: :lol: :lol:

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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 26 mars 2009, 13:09

Je crois que ce vélo est moins âgé, en effet les vélos du tout début du 20è siècle avaient des pédaliers au dents plus écartées, les dents prenaient un maillon de chaîne sur deux, l'aspect général aussi fait penser aux années 20. De toute façon c'est un vélo vénérable. :wink:
Mais ce n'est qu'une impression.
PS : Mais la lampe à huile Lucas ne date pas d'hier et devait au moins éclairer autant que les dynamos Lacas (mais pas plus).
Quant au frein à câble dans le guidon se terminant en frein à tringle, qui comprendra jamais les anglais.

En Yougoslavie en 1979 on m'a bien fait voir une chambre photographique vieille de plus de 4 siècles ! . . . soit trois siècles avant l'invention de la photographie (elle datait des années 1920).
JacquesD


kiwi
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Messagepar kiwi » 26 mars 2009, 17:42

Effectivement, il y a des personnes qui ont des difficultés dans la datation de leurs pièces de collection :roll: :roll: :roll:

J'ai bien un jour été voir dans les années '90 un flipper électronique qui devait avoir "au moins 50 ans".... quand on sait que les premiers électroniques datent des années '70....

Eric

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Alphonse Patamob
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Messagepar Alphonse Patamob » 26 mars 2009, 19:26

kiwi a écrit :Effectivement, il y a des personnes qui ont des difficultés dans la datation de leurs pièces de collection :roll: :roll: :roll:
J'ai bien un jour été voir dans les années '90 un flipper électronique qui devait avoir "au moins 50 ans".... quand on sait que les premiers électroniques datent des années '70....

Eric


Pareil !
Une fois quand j'étais célibataire, y'a une "trentenaire" d'une site de rencontre qui m'a contacté. Ben je crois bien qu'elle avait un dentier et tellement de rides que quand je regardais sa peau, j'avais l'impression de visiter la Lune.


("Allo Houston : On a un problème").