la selection du jour

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PRYT
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Re: la selection du jour

Messagepar PRYT » 07 août 2017, 10:23

druid a écrit :Après vérification auprès du DVLA, la pétoire est bien une 500. Première mise en circulation en janvier 1956.

oui c'est marqué janvier 56 dans l'annonce mais je maintiens que c'est un modèle 1955. Il peut y avoir plusieurs explications.
J'ai fait rectifier sur la CG de ma Bullet la date de 1ère immatriculation, qui est passée du 1/01/1957 au 12/10/1957. Or, à l'époque, les modèles changeaient avec les salons, i-e fin septembre/début octobre. Je crois mêmes que les millésimes du point de vue commercial changeaient aussi. D'ailleurs ma "1957" a un cadre 1958.
500/350, facile à voir à l'oeil : diamètre du tuyau d'échappement, ailetage de la culasse.

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Jackymoto
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Re: la selection du jour

Messagepar Jackymoto » 07 août 2017, 11:12

Et il ne faut pas confondre l'année de fabrication et l'année de vente.
Chez Bugatti, les invendus étaient même repeints d'une autre couleur histoire de ne pas voir les mêmes bagnoles dans la vitrine.
Je suis épaté par les gars qui dessinent les cartes routières, c'est une sacrée responsabilité, t'imagines qu'ils oublient un virage! Brèves de comptoir Gourio.

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PRYT
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Re: la selection du jour

Messagepar PRYT » 07 août 2017, 11:16

Jackymoto a écrit :Et il ne faut pas confondre l'année de fabrication et l'année de vente.
Chez Bugatti, les invendus étaient même repeints d'une autre couleur histoire de ne pas voir les mêmes bagnoles dans la vitrine.

Il s'agirait donc d'un modèle 1955 ( = produit jusqu'en août 1955) vendue (avec ristourne ?) en janvier 1956.

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druid
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Re: la selection du jour

Messagepar druid » 07 août 2017, 12:44

oui c'est marqué janvier 56 dans l'annonce mais je maintiens que c'est un modèle 1955. Il peut y avoir plusieurs explications.


Je n'ai jamais dit le contraire.
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Adrian O
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Re: la selection du jour

Messagepar Adrian O » 07 août 2017, 14:52

Il s'agirait donc d'un modèle 1955 ( = produit jusqu'en août 1955) vendue (avec ristourne ?) en janvier 1956.


Tu sais déjà Pryt que Redditch n'a pas vendu beaucoup de Bullets 500. Donc cette moto devait traîner dans la concession quelques mois avant d'attirer un acheteur, cependant la usine Redditch s'est concentrée sur le nouveau modèle.

C'est exactement la même situation chez nous en janvier 2009 où le concessions ont vendu les dernières Bullets fontes (et Electra-X), l'Electra-EFI était déjà le modèle actuel.

A.

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Re: la selection du jour

Messagepar T Max 66 » 07 août 2017, 15:38

.
Les dernieres fontes ont été immatriculés avant le 31 decembre 2007 car a partir du premier janvier 2008 elle ne pouvait plus etle stock a été ecoulé jusqu en debut avril ,
perso j ai vendu une military mi-mars , neuve zero kms , mais carte grise faite au nom de HI avant le 31/12/07 et les premieres EFI sont arrivé en France mi-mai 2008

Ca été le cas en 1986 avec la loi 100 CV , les concess ont immatriculé le stock de motos invendus avant le 01 avril 1986 puis vendu les vehicules plus tard


par contre on trouve souvent des vehicules immatriculés tardivement car non vendu
perso j ai vendu une classic rouge en 2012 et je l avais en stock depuis 2009 et sur la carte grise c est une 2012
..



Je suis responsable de ce que je dis ........................... pas de ce que tu comprends



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nirlo
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Re: la selection du jour

Messagepar nirlo » 07 août 2017, 16:39

T Max 66 a écrit :.
perso j ai vendu une classic rouge en 2012 et je l avais en stock depuis 2009 et sur la carte grise c est une 2012


Il est content l'acheteur, il a gagné trois ans d'un coup ! Sauf que la fiabilité des premiers modèles était en retrait par rapport aux modèles 2012.
Je sais de quoi je parle, j'ai une 2009 !
Pas capab' lé mort sans avoir essayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.

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Daniel78
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Re: la selection du jour

Messagepar Daniel78 » 07 août 2017, 17:11

:mouais:

Pour ce prix, le frein arrière à disque et l'ABS (d'origine sur un modèle 2017) ne sont pas fournis.

https://www.leboncoin.fr/motos/1019610909.htm?ca=12_s

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Re: la selection du jour

Messagepar T Max 66 » 07 août 2017, 17:20

nirlo a écrit :
T Max 66 a écrit :.
perso j ai vendu une classic rouge en 2012 et je l avais en stock depuis 2009 et sur la carte grise c est une 2012


Il est content l'acheteur, il a gagné trois ans d'un coup ! Sauf que la fiabilité des premiers modèles était en retrait par rapport aux modèles 2012.
Je sais de quoi je parle, j'ai une 2009 !


Vivi mais c est courant

d ailleurs fin 2016 il y a du y avoir des meules non vendus d immatriculé a cause de l Euro 4
..



Je suis responsable de ce que je dis ........................... pas de ce que tu comprends



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Re: la selection du jour

Messagepar T Max 66 » 07 août 2017, 17:21

Daniel78 a écrit ::mouais:

Pour ce prix, le frein arrière à disque et l'ABS (d'origine sur un modèle 2017) ne sont pas fournis.

https://www.leboncoin.fr/motos/1019610909.htm?ca=12_s



Ca pique quand meme :mrgreen:
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Re: la selection du jour

Messagepar T Max 66 » 07 août 2017, 17:23

.
On dirait celle du Druid en moderne,
et quand il verra le prix , l autre Auvergnat va se pignoler en pensant que sa bouse a de la valeur ...
..



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Re: la selection du jour

Messagepar Ded31 » 07 août 2017, 17:25

Daniel78 a écrit ::mouais:

Pour ce prix, le frein arrière à disque (d'origine sur un modèle 2017) n'est pas fourni.

https://www.leboncoin.fr/motos/1019610909.htm?ca=12_s


Trop bô !!! :woot:
Préparée à la carte par notre préparateur (whouhaaaa)
Peinture complète MOOZ avec volutes aérographes (Re whouhaaaa)
Sellerie cuir en alcantara (C'est où Alcatraze ?)
Clignotant à leds (pô possib, ça existe donc vraiment !!!)
Durite type aviation (hé bé)
Rétroviseurs Café Racer (café racer, rien de moins...)
Leviers en laiton (fichtre, ça doit bien se tordre ces machins là)
Bande thermique brune (ha ben si elle est brune, elle doit mieux marcher alors !)
Pontet en laiton (en laiton, mazette)
Emblème en laiton massif (en laiton, mais massif en plus, pour les autre trucs ça devait être du plaqué laiton))
Câble de branchement ampèremètre (un câble de branchement ! quel luxe... et l’ampèremètre est trop cher cher pour y mettre au bout.))
Cache ampoule jaune (vous lisez bien, jaune !)
Cache veilleuse en laiton massif (encore du massif. Ça alourdit, mais c'est chic)
Sacoches rigides (pas comme le cadre)
Amortisseur type Girling (Type Gilingue, mais pas Gilingue)
Support de plaque chrome (Oufff, ça ça fait mal)
Pare cylindre chrome (nan, j'y crois pas !=
Feu stop Hella (Héo, Héla)
Poignées vintage (vieilles et pouries je présume)
Câble pour bougie vintage
Casquette de phare en laiton (plaqué cette fois)
Mini klaxon chrome (trop cher pour un maxi chromé, faut pas déconner nan pû).

TARIF : 14 500 € (C'est donné en quelque sorte)

:017:
---------------------oOo--------------------
C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/

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nirlo
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Re: la selection du jour

Messagepar nirlo » 07 août 2017, 17:48

Comme un bobber mais qui serait garanti ! Sérieux, y a une clientèle pour ça ? C'est pas que le travail soit mal fait, mais c'est se trainer dans de la soie. Eh, m'sieur Mois, tu m'as mis des chevaux en plus ?
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Re: la selection du jour

Messagepar nirlo » 07 août 2017, 17:52

T Max 66 a écrit :
nirlo a écrit :
T Max 66 a écrit :.
perso j ai vendu une classic rouge en 2012 et je l avais en stock depuis 2009 et sur la carte grise c est une 2012


Il est content l'acheteur, il a gagné trois ans d'un coup ! Sauf que la fiabilité des premiers modèles était en retrait par rapport aux modèles 2012.
Je sais de quoi je parle, j'ai une 2009 !


Vivi mais c est courant

d ailleurs fin 2016 il y a du y avoir des meules non vendus d immatriculé a cause de l Euro 4


Juste une question, l'assurance elle dit quoi sur l'année modèle en cas de pépin ?
Pas capab' lé mort sans avoir essayé (proverbe réunionnais)
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Re: la selection du jour

Messagepar T Max 66 » 07 août 2017, 17:57

nirlo a écrit :
T Max 66 a écrit :
nirlo a écrit :
T Max 66 a écrit :.
perso j ai vendu une classic rouge en 2012 et je l avais en stock depuis 2009 et sur la carte grise c est une 2012


Il est content l'acheteur, il a gagné trois ans d'un coup ! Sauf que la fiabilité des premiers modèles était en retrait par rapport aux modèles 2012.
Je sais de quoi je parle, j'ai une 2009 !


Vivi mais c est courant

d ailleurs fin 2016 il y a du y avoir des meules non vendus d immatriculé a cause de l Euro 4


Juste une question, l'assurance elle dit quoi sur l'année modèle en cas de pépin ?



Je ne comprends pas trop ta question ?
L assurance est contente du moment que le vehicule correspond au proces verbal ( barré rouge , ococ ) :D

Si c est pour une 2009 immatriculé en 2012 , tout le monde s en tamponne , le truc qui compte c est sa premiere mise en circu et qu elle soit en regle au moment de la mise en circu :D
meme si l acheteur est un peu banané :mrgreen:
..



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