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 Sujet du message: Re: la selection du jour
MessagePosté: 16 Oct 2017, 21:06 
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 Sujet du message: Re: la selection du jour
MessagePosté: 17 Oct 2017, 11:57 
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Jackymoto a écrit:
Plage d'utilisation 800trs... :D


Ben ...videmment hein...pas pour pilote d'EFI
Ou de Velocette...

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 Sujet du message: Re: la selection du jour
MessagePosté: 17 Oct 2017, 12:41 
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 Sujet du message: Re: la selection du jour
MessagePosté: 17 Oct 2017, 12:46 
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https://www.leboncoin.fr/motos/1320841668.htm?ca=15_s

Sais pas si c'est cher ?

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 Sujet du message: Re: la selection du jour
MessagePosté: 17 Oct 2017, 12:51 
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yvesmetz a écrit:
https://www.leboncoin.fr/motos/1320841668.htm?ca=15_s

Sais pas si c'est cher ?


C'est juste le prix de 3 Royal Enfield EFI neuves !
Est ce que ça va 3 fois plus vite, c'est 3 fois plus confortable, c'est 3 fois plus joli, c'est 3 fois plus fiable ???

Sais pas non plus ! :demon:


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 Sujet du message: Re: la selection du jour
MessagePosté: 17 Oct 2017, 13:28 
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Citer:
C'est juste le prix de 3 Royal Enfield EFI neuves !
Est ce que ça va 3 fois plus vite, c'est 3 fois plus confortable, c'est 3 fois plus joli, c'est 3 fois plus fiable ???

Sais pas non plus ! :demon:

Tu achètes une amphore neuve chez déco machin à 30€, et une provenant d'une épave d'un bateau grec.
Celle a 30€ sera mieux cuite, plus étanche que l'authentique, mais c'est la dernière qui m'intéresse.
Aucune comparaison possible entre une moto historique fabriquée à la main et un bazar moderne fabriqué à l'emporte pièce.
La MSS peut être une bonne affaire si son état est vraiment correct, ou une merde si il faut ajouter 2000€ de pièce et 200 heures de boulot.
Des Efi il y en a 15 à vendre sur le bon coin et une seule MSS et si tu en veux une il ne faut pas trop faire la fine gueule.
Ma Velocette Viper je l'avais acheté avec le moteur refait "Rien à faire!" il y a 11 ans ,6000€, j'ai mis une rallonge de 1500€ de pièces pour la remettre en configuration d'origine et refaire ce qui était mal fait. Vu la "qualité" des rénovations française, j'en aurais pris une autre ça aurait été pareil (ou bien pire!).
A part le condensateur foireux à 2€, et le carbu (neuf) au ralenti fantaisiste, elle aurait pu rester comme elle était il y a 15 jours.
Mais une bielle, ça doit avoir 4centièmes de jeu, pas 8 et tout le reste comme ça. C'est ce qui fait la différence entre un moteur branlant "pour le peu que ça va rouler " comme disent les collègues, et un machin vraiment utilisable. La plupart des nouveaux "collectionneurs" revendent leur pétoire au premier le problème, sans rien résoudre...voir avec un bon bénèf. Et ce sont ces rognes que l'on voit sur le Bon coin et autre.
Mon copain a revendu une excellente EFI, "parce qu'elle bouffait trop d'huile" alors qu'il y en avait pour moins de 150€ pour résoudre le problème...
Il a eu une Velocette Viper qu'il n'a jamais pu utiliser tout simplement car elle n'était pas du tout pour un cave comme lui (je le lui avais dit avant l'achat). :MDR:

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Dernière édition par Jackymoto le 18 Oct 2017, 08:15, édité 1 fois au total.

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 Sujet du message: Re: la selection du jour
MessagePosté: 17 Oct 2017, 13:37 
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Jackymoto a écrit:
Citer:
C'est juste le prix de 3 Royal Enfield EFI neuves !
Est ce que ça va 3 fois plus vite, c'est 3 fois plus confortable, c'est 3 fois plus joli, c'est 3 fois plus fiable ???

Sais pas non plus ! :demon:

Tu achètes une amphore neuve chez déco machin à 30€, et une provenant d'une épave d'un bateau grec.
Celle a 30€ sera mieux cuite, plus étanche que l'authentique, mais c'est la dernière qui m'intéresse.
Aucune comparaison possible entre une moto historique fabriquée à la main et un bazar moderne fabriqué à l'emporte pièce.
La MSS peut être une bonne affaire si son état est vraiment correct, ou une merde si il faut ajouter 2000€ de pièce et 200 heures de boulot.
Des Efi il y en a 15 à vendre sur le bon coin et une seule MSS et si tu en veux une il ne faut pas trop faire la fine gueule.
Ma Velocette Viper je l'avais acheté avec le moteur refait "Rien à faire!" il y a 11 ans ,6000€, j'ai mis une rallonge de 1500€ de pièces pour la remettre en configuration d'origine et refaire ce qui était mal fait. Vu la "qualité" des rénovations française, j'en aurais pris une autre ça aurait été pareil (ou bien pire!).
A part le condensateur foireux à 2€, et le carbu (neuf) au ralenti fantaisiste, elle aurait pu rester comme elle était il y a 15 jours.
Mais une bielle, ça doit avoir 4centièmes de jeu, pas 8 et tout le reste comme ça. C'est ce qui fait la différence entre un moteur branlant "pour le peu que ça va rouler " comme disent les collègues, et un machin vraiment utilisable. La plupart des nouveaux "collectionneurs" revendent leur pétoire au premier le problème, sans rien résoudre...voir avec un bon bénèf. Et ce sont ces rognes que l'on voit sur le Bon coin et autre.
Mon copain a revendu une excellente EFI, "parce qu'elle bouffait trop d'huile" alors qu'il y en avait pour mins de 150€ pour résoudre le problème...
Il a eu une Velocette Viper qu'il n'a jamais pu utiliser tout simplement car elle n'était pas du tout pour un cave comme lui (je le lui avais dit avant l'achat). :MDR:


Oui aucune comparaison possible. Pour ma part je ne souhaite pas ouvrir un musée, juste rouler longtemps avec une jolie moto, et surtout sans soucis.
Alors 16000€ dans ce joli tas de ferraille, fut il formé à la main, c'est trop cher pour moi. :sorry:
PS : Un vieux cheval borgne, c'est rare aussi sur leboncoin. :p


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 Sujet du message: Re: la selection du jour
MessagePosté: 17 Oct 2017, 20:09 
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Cette MSS en annonce, c'est exactement la même que la mienne, également de 1936.
Si le ramage vaut le plumage, le prix est dans les clous.

Pour info, une MSS de 1936 suit sans problème la vitesse de croisière que tu peux avoir sur ta EFI.

Ne compare pas une moto de fabrication hyper soignée telle que peut l'être une Velocette, avec une Royal Enfield EFI. :D
Une Velocette est aussi éloignée d'une RE EFI, que peut l'être une Aston-Martin d'une Dacia Logan.

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 Sujet du message: Re: la selection du jour
MessagePosté: 17 Oct 2017, 20:10 
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Citer:
juste rouler longtemps avec une jolie moto, et surtout sans soucis.


30 ans que je roule avec ma NSU Consul et la disponibilité des pièces est bien meilleure que quand je l'avais acheté...au poids de la ferraille. :D
Elle est beaucoup plus jolie que les dernières Royal et il n'y a pas un bout de plastoc dessus. :D
Ah oui, je n'aime pas trop les musées (même si je n'en loupe aucun!) et les collections car ça sent un peu la mort là dedans.

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 Sujet du message: Re: la selection du jour
MessagePosté: 17 Oct 2017, 22:21 
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Citer:
revendent leur pétoire au premier le problème, sans rien résoudre


T'as oublié : << et sans rien dire !>>

Signé : les motards sont sympas .

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 Sujet du message: Re: la selection du jour
MessagePosté: 18 Oct 2017, 08:17 
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Oui, comme les maquereaux vendeurs de bagnoles, ils disent les qualités mais jamais les défauts ... :D

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 Sujet du message: Re: la selection du jour
MessagePosté: 18 Oct 2017, 08:55 
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Jackymoto a écrit:
Oui, comme les maquereaux vendeurs de bagnoles, ils disent les qualités mais jamais les défauts ... :D


Les sages et autres bien lotis te diront : c'est humain !.....Qu'il faut de l'artiche pour vivre, donc que c'est presque normal .

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 Sujet du message: Re: la selection du jour
MessagePosté: 18 Oct 2017, 10:00 
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Modèle de votre autre moto: Y'en a plus
Localisation: Laroque 47
Jackymoto a écrit:
Oui, comme les maquereaux vendeurs de bagnoles, ils disent les qualités mais jamais les défauts ... :D


Depuis la scène de la confession de Panisse dans la trilogie de Pagnol, tout le monde sait que sans la possibilité de mentir, il n'y a pas de commerce possible. :D

:chapo:

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 Sujet du message: Re: la selection du jour
MessagePosté: 18 Oct 2017, 10:08 
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Localisation: couloir des invasions...
Votre moto: Autre(s) modèle(s)
Localisation: au bled .
Il eut fallu que je le susse !....Pour n'pas trop me faire mettre .

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 Sujet du message: Re: la selection du jour
MessagePosté: 18 Oct 2017, 11:06 
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le moteur tourne bien
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Localisation: france
Votre moto: Autre(s) modèle(s)
Modèle de votre autre moto: http://zupimages.net/up/17/08/x46q.jpg
Prénom: Maria Incarnation
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" "Homo mercator vix aut numquam potest Deo placere"

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Je suis bien contente de ne pas être une conclusion car on les tire souvent trop vite...


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