Royal Enfield le Site : Le Forum

yvesmetz a écrit :https://www.leboncoin.fr/motos/1320841668.htm?ca=15_s

Sais pas si c'est cher ?

C'est juste le prix de 3 Royal Enfield EFI neuves !
Est ce que ça va 3 fois plus vite, c'est 3 fois plus confortable, c'est 3 fois plus joli, c'est 3 fois plus fiable ???

Sais pas non plus !

C'est juste le prix de 3 Royal Enfield EFI neuves !
Est ce que ça va 3 fois plus vite, c'est 3 fois plus confortable, c'est 3 fois plus joli, c'est 3 fois plus fiable ???

Sais pas non plus !

Tu achètes une amphore neuve chez déco machin à 30€, et une provenant d'une épave d'un bateau grec.
Celle a 30€ sera mieux cuite, plus étanche que l'authentique, mais c'est la dernière qui m'intéresse.
Aucune comparaison possible entre une moto historique fabriquée à la main et un bazar moderne fabriqué à l'emporte pièce.
La MSS peut être une bonne affaire si son état est vraiment correct, ou une merde si il faut ajouter 2000€ de pièce et 200 heures de boulot.
Des Efi il y en a 15 à vendre sur le bon coin et une seule MSS et si tu en veux une il ne faut pas trop faire la fine gueule.
Ma Velocette Viper je l'avais acheté avec le moteur refait "Rien à faire!" il y a 11 ans ,6000€, j'ai mis une rallonge de 1500€ de pièces pour la remettre en configuration d'origine et refaire ce qui était mal fait. Vu la "qualité" des rénovations française, j'en aurais pris une autre ça aurait été pareil (ou bien pire!).
A part le condensateur foireux à 2€, et le carbu (neuf) au ralenti fantaisiste, elle aurait pu rester comme elle était il y a 15 jours.
Mais une bielle, ça doit avoir 4centièmes de jeu, pas 8 et tout le reste comme ça. C'est ce qui fait la différence entre un moteur branlant "pour le peu que ça va rouler " comme disent les collègues, et un machin vraiment utilisable. La plupart des nouveaux "collectionneurs" revendent leur pétoire au premier le problème, sans rien résoudre...voir avec un bon bénèf. Et ce sont ces rognes que l'on voit sur le Bon coin et autre.
Mon copain a revendu une excellente EFI, "parce qu'elle bouffait trop d'huile" alors qu'il y en avait pour moins de 150€ pour résoudre le problème...
Il a eu une Velocette Viper qu'il n'a jamais pu utiliser tout simplement car elle n'était pas du tout pour un cave comme lui (je le lui avais dit avant l'achat).

Jackymoto a écrit :

C'est juste le prix de 3 Royal Enfield EFI neuves !
Est ce que ça va 3 fois plus vite, c'est 3 fois plus confortable, c'est 3 fois plus joli, c'est 3 fois plus fiable ???

Sais pas non plus !

Tu achètes une amphore neuve chez déco machin à 30€, et une provenant d'une épave d'un bateau grec.
Celle a 30€ sera mieux cuite, plus étanche que l'authentique, mais c'est la dernière qui m'intéresse.
Aucune comparaison possible entre une moto historique fabriquée à la main et un bazar moderne fabriqué à l'emporte pièce.
La MSS peut être une bonne affaire si son état est vraiment correct, ou une merde si il faut ajouter 2000€ de pièce et 200 heures de boulot.
Des Efi il y en a 15 à vendre sur le bon coin et une seule MSS et si tu en veux une il ne faut pas trop faire la fine gueule.
Ma Velocette Viper je l'avais acheté avec le moteur refait "Rien à faire!" il y a 11 ans ,6000€, j'ai mis une rallonge de 1500€ de pièces pour la remettre en configuration d'origine et refaire ce qui était mal fait. Vu la "qualité" des rénovations française, j'en aurais pris une autre ça aurait été pareil (ou bien pire!).
A part le condensateur foireux à 2€, et le carbu (neuf) au ralenti fantaisiste, elle aurait pu rester comme elle était il y a 15 jours.
Mais une bielle, ça doit avoir 4centièmes de jeu, pas 8 et tout le reste comme ça. C'est ce qui fait la différence entre un moteur branlant "pour le peu que ça va rouler " comme disent les collègues, et un machin vraiment utilisable. La plupart des nouveaux "collectionneurs" revendent leur pétoire au premier le problème, sans rien résoudre...voir avec un bon bénèf. Et ce sont ces rognes que l'on voit sur le Bon coin et autre.
Mon copain a revendu une excellente EFI, "parce qu'elle bouffait trop d'huile" alors qu'il y en avait pour mins de 150€ pour résoudre le problème...
Il a eu une Velocette Viper qu'il n'a jamais pu utiliser tout simplement car elle n'était pas du tout pour un cave comme lui (je le lui avais dit avant l'achat).

Oui aucune comparaison possible. Pour ma part je ne souhaite pas ouvrir un musée, juste rouler longtemps avec une jolie moto, et surtout sans soucis.
Alors 16000€ dans ce joli tas de ferraille, fut il formé à la main, c'est trop cher pour moi.
PS : Un vieux cheval borgne, c'est rare aussi sur leboncoin.

juste rouler longtemps avec une jolie moto, et surtout sans soucis.

30 ans que je roule avec ma NSU Consul et la disponibilité des pièces est bien meilleure que quand je l'avais acheté...au poids de la ferraille.
Elle est beaucoup plus jolie que les dernières Royal et il n'y a pas un bout de plastoc dessus.
Ah oui, je n'aime pas trop les musées (même si je n'en loupe aucun!) et les collections car ça sent un peu la mort là dedans.

revendent leur pétoire au premier le problème, sans rien résoudre

T'as oublié : << et sans rien dire !>>

Signé : les motards sont sympas .

Oui, comme les maquereaux vendeurs de bagnoles, ils disent les qualités mais jamais les défauts ...

Jackymoto a écrit :Oui, comme les maquereaux vendeurs de bagnoles, ils disent les qualités mais jamais les défauts ...

Les sages et autres bien lotis te diront : c'est humain !.....Qu'il faut de l'artiche pour vivre, donc que c'est presque normal .

Jackymoto a écrit :Oui, comme les maquereaux vendeurs de bagnoles, ils disent les qualités mais jamais les défauts ...

Depuis la scène de la confession de Panisse dans la trilogie de Pagnol, tout le monde sait que sans la possibilité de mentir, il n'y a pas de commerce possible.

Il eut fallu que je le susse !....Pour n'pas trop me faire mettre .

" "Homo mercator vix aut numquam potest Deo placere"

Priez pour nous sainteté .

« Le commerçant peut agir sans pécher mais il ne peut être agréable à Dieu »
Merci Maria pour ce sein saint rappel.

Bon, gaffe les concessionnaires !

pas une bullet mais ca y ressemble

https://www.leboncoin.fr/motos/1321452270.htm?ca=22_s



c'est raisonnable comme prix ?

En tout cas, le bon point, c'est qu'elle est déjà immatriculée. Pour le prix, j'en sais rien parce que j'y connais rien mais c'est pas non plus inabordable.

Comme disent les marchands d'informatique de la rue Montgallet :
" Rupture de stock "



Ah les pubs d'époque...