Royal Enfield le Site : Le Forum

Et une qui est à vendre, très bricolée années 60, 1000€ de plus qu'une rénovée en caca kaki:
les segments sont neufs, c'est ce qui justifie le prix élevé...
https://www.leboncoin.fr/motos/1806567253.htm/

authentique avec les gris clignos blanc avec ampoule orange ... d'époque ...

J'adore ces lignes d'échappement plus arrondis

Jackymoto a écrit :Et une qui est à vendre, très bricolée années 60, 1000€ de plus qu'une rénovée en caca kaki:
les segments sont neufs, c'est ce qui justifie le prix élevé...
https://www.leboncoin.fr/motos/1806567253.htm/

Une 350 Clipper 1957 (15 CV), pas complètement d'origine.
"Clipper": chez Royal Enfield, moto pas chère faite pour écouler le stock de pièces inutilisées de modèles précédents qui ne sont plus produits.
Ici, par ex, c'est un moteur de modèle G, sorti avant guerre puis tout de suite après guerre (WW2).
Selon les années, une Clipper peut être une moto très différente.

Une mazout au prix d'une Harley:
https://www.leboncoin.fr/motos/1811214473.htm/

Du délire total et pas tremens .

Une Interceptor avec la ligne d'échappement abaissée : https://www.leboncoin.fr/motos/1813726091.htm/

et une rare CGT briseuse de grève (jaune ) : peut-être un peu chère ? : https://www.leboncoin.fr/motos/1813697253.htm/

et une autre CGT " Scrambler Café Racer " déjà signalée et qui n'a toujours pas trouvé preneur ? Pourtant... https://www.leboncoin.fr/motos/1813597503.htm/

décidément RE inspire les préparateurs, pourtant avec la remorque... aïe : https://www.leboncoin.fr/motos/1813502856.htm/

et pour ceux qui voudraient changer d'élément : https://www.leboncoin.fr/motos/1812385413.htm/

et pour les nordistes (ou les autres) qui voudraient gouter au bicylindre en V : https://www.leboncoin.fr/motos/1812432506.htm/

nirlo a écrit :Une Interceptor avec la ligne d'échappement abaissée : https://www.leboncoin.fr/motos/1813726091.htm/
...

Elle semble intéressante.

http://www.leboncoin.fr/motos/180706929 ... BOuKdcNoR4

Le moteur est bien un 500 Velocette. je ne vois pas ce que Triumph vient faire là-dedans ?...

Bref, tous les défauts d’une velossette et d’un triporteur réunis en un seul engin.

Il y a une annonce pour cette même Howcette (même immat) sur eBay UK vu qu'elle semble être localisée dans le Nottinghamshire en UK.
La dernière enchère est à 4700 Livres, ce qui est assez loin des 25 000 € de l'annonce LBC. Mais l'enchère indique que le prix de réserve n'était pas atteint.

https://www.ebay.co.uk/itm/153962345716

the Howcette rare three wheeler alloy bodied car it was built in 1967 powered by a 500 Velocette venom engine with 4 speed box with no reverse mounted in the rear of the car its been magazine featured a few times over the years and won some awards for the construction .It as a tubular steel chassis looks fantastic and runs well with a good turn of speed the brakes are hydraulic and stop ok you lift the wheel up to get in like a race car there is plenty of leg room you won't find another great summer motoring and a great investment

Il n'y a pas beaucoup d'informations utiles sur le site du gouvernement à part la date du dernier V5 (31/1/2020 pour la Howcette, j'ai aussi retrouvé pour ma Lotus).

L'annonce eBay date du 6 Juin, terminée le 11 et LBC le 29 Juin. L'environnement du garage dans l'annonce eBay est typiquement Anglais alors que pour l'annonce LBC c'est en France.

Ça tend simplement à prouver que c'est sans doute un français qui l'a achetée en UK et qui veut à présent la revendre...
Elle n'est même pas encore sous immat' française.

Ou un retraité Anglais qui vient couler sa retraite en France