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Last chance to buy a ‘brand new classic motorcycle’

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mimi.lulu
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Last chance to buy a ‘brand new classic motorcycle’

Messagepar mimi.lulu » 24 oct. 2008, 16:45

J'ai reçu ça par email...

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Last chance to buy a ‘brand new classic motorcycle’

There are only 60 shopping days remaining until Christmas and that’s about the same length of time that British riders have left to buy a brand new Royal Enfield Bullet 350cc motorcycle.

Powered by a cast iron 346cc single cylinder pushrod engine, the Bullet 350 produces 18bhp and, apart from minor detail changes to the electrical system, is virtually unchanged since it first rolled off the production line in 1955. Although capable of delivering 108mpg, making it an eco-friendly vehicle in terms of fuel consumption, tough new European emissions regulations have proved too stringent for the 1950’s technology of the engine, which will be replaced by a clean new fuel-injected 500cc alloy unit for 2009.

So, riders who are considering buying a genuine classic need to do so before 31st December this year.  Demonstrators are available in many dealers – contact us to find out how you could experience the authentic riding experience and added benefits of low running costs and insurance that the Bullet 350 offers. Priced at just £2,495 on the road, this is a lot of motorcycle for the money.

If you’re interested in the new range of fuel injected Royal Enfield motorcycles then come and meet us at the NEC Bike Show in Birmingham, which runs from November 28th - December 2nd, 2008. We’re in HALL2, Stand 2E10.

Contact 01386 700907 or visit www.royal-enfield.com

If you do not wish to receive information from Royal Enfield please reply to this email with UNSUBSCRIBE in the message.

Watsonian Squire Ltd
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Jean-Luc aka mimi.lulu - administrateur
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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 24 oct. 2008, 17:15

mais hélas en france, la dernire 350 remonte à quelques années et les dernieres 500 à décembre 2007

place au jeunes :lol:

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Daniel78
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Messagepar Daniel78 » 24 oct. 2008, 17:45

Nous avons discuté du sujet récemment sur le forum avec AdrianO.
Si j'ai bien compris, la Grande Bretagne a été soumise aux contraintes Euro III à la même date que nous en France (01/01/2008).
L'interdiction est d'importer des véhicules non conformes à la norme après cette date, pas de les vendre.
Apparemment l'importateur britannique avait fait un gros stock de modèles à carbu (350 et 500).
L'EFI arrive en 2009, donc là il solde : 3100 euros la Bullet 350 fonte.
Mais attention, la 350 n'est pas homologuée en France à ma connaissance.

MimiLulu, où est-ce que Watsonian Squire a chopé ton mail ? :shock:
Sur le forum anglais ?

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mimi.lulu
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Messagepar mimi.lulu » 24 oct. 2008, 21:23

Daniel78 a écrit :MimiLulu, où est-ce que Watsonian Squire a chopé ton mail ? :shock:
Sur le forum anglais ?


Ben chépa, peut être là-bas oui... mais je me ballade de temps en temps sur les forum RE en anglais, ou sur des pages RE aux US et pitet' que mon adresse a été pompée là-bas...

Jean-Luc aka mimi.lulu - administrateur
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vintagemanx
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Messagepar vintagemanx » 28 oct. 2008, 16:38

S'il ne la vend pas avant cette date ... Il fait quoi le concessionnaire ? Il brade ?


Non, il l'immatricule et la vend neuve d'occasion !

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Limobull
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Messagepar Limobull » 28 oct. 2008, 22:49

Daniel78 a écrit :Mais attention, la 350 n'est pas homologuée en France à ma connaissance.


Mais si Daniel, la 350 est homologuée en france, j'ai même une copie du certificat des Mines et une pub de l'époque avec le tampon de l'importateur lyonnais qu'a fondu les plombs.
Je crois même me souvenir que Jean92 a pu immatriculer la sienne avec l'aide de ces papiers. :wink:
Alors si quelqu'un est intéressé par cette belle 350 vendue en Angleterre, il pourra sans problème la faire immatriculer avec CG normale :wink:
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse :) .

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 28 oct. 2008, 23:55

oui la 350 a été importée en france, mais pas toutes les années, d'ou méfiance.