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Grrr
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Messagepar Grrr » 23 sept. 2006, 19:27

La 500 qu'Olivier reluque est déja à 2050, prix de réserve pas atteint ...
Elle vaut combien neuve, déja ?

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olivier du 94
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Messagepar olivier du 94 » 23 sept. 2006, 23:16

Laissez tomber les gars,

J'ai reçu un message du proprio me signalant qu'il l'avait vendue 2.500 € ... il doit reprendre contact avec moi, si l'affaire ne se concluait pas.

Donc, une seule info intéressante ... à combien seraient montée les enchères ?

Ah si, une autre ... lequel d'entre vous me vend sa Bullet ? !!!

Allez, A+
ImageImage Eh oui, ma Bullet n'est pas une Bullet ! Image

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Clint
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Messagepar Clint » 01 oct. 2006, 12:24

Il a une Enfield 350 de 1964 à vendre pour pièces ou restauration en ce moment sur ebay. Le vendeur a un profil exemplaire. La moto est à prendre à Tourcoing.

http://cgi.ebay.fr/Royal-Enfield-350cc- ... dZViewItem

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Messagepar Clint » 28 oct. 2006, 23:56

Annonce ebay du jour : une bullet 500 de 1997 avec 8800 Km à aller chercher à Draguigan. Prix : 2800 euros... Personnellement, je trouve que c'est un peu cher, surtout que ce n'est que le prix de départ. Faudrait quand même pas oublier qu'une bullet standard, ça vaut 4500 euros neuf...

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Messagepar fab le motard » 29 oct. 2006, 07:16

et il me semble , mais je ne suis pas sur .. qu'elle a déja été mise en vente cette moto ...

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Nelska
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Messagepar Nelska » 29 oct. 2006, 11:04

Je confirme Fab, on l'a déja vue sur E Bay dans les mêmes prix d'ailleurs et c'est surement la raison pour laquelle elle n'était pas partie...
Pour devenir vieux et sage ... il faut avoir été jeune et con ...

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Messagepar Clint » 05 nov. 2006, 22:39

Toujours sur ebay, une bullet 350 de 1956 en presque état de marche

http://cgi.ebay.fr/moto-de-collection_W ... dZViewItem

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Messagepar Clint » 12 nov. 2006, 13:51

Cette fois cette une bullet 350 de 1991 en état de marche. 1500 euros mais y a déjà quelqu'un sur le coup...

http://cgi.ebay.fr/Tres-belle-Enfield-3 ... dZViewItem

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Messagepar Clint » 15 nov. 2006, 14:13

Toujours une bullet 350 mais plus vieille : elle est de 1967. Il me semble l'avoir déjà vue sur ebay il y a quelques semaines ou quelques mois. En tout cas, elle présente bien et il n'y a pas de prix de réserve. Il y a toutefois du monde sur le coup. Ca fait 2 heures qu'elle est en vente, il y déjà deux personnes intéressées... Bon, pour le moment, ça ne va pas plus haut que 400 euros et des brouettes.

http://cgi.ebay.fr/RARE-VENDS-ENFIELD-B ... dZViewItem

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Messagepar fab le motard » 15 nov. 2006, 14:45

je confirme
elle est déja passé sur ebay
et on peut la voir aussi sur des sites d'annonces autres

et modele 67 ... avec ces commodos en plastiques et la trappe de reglage de culbuteur ... désolé j'y crois pas

plutot un modele neuf avec des papiers " vieux " et une CG collection .
faut juste savoir ce qu'on achete

c'est là qu'on voit les vendeurs honnetes ...

sur mon site , je raconte la vie des mes motos ... sans rien caché
quand j'ai vendu ma guzzi ... j'ai donnée l'adresse de mon site . le gars a lu et a acheté en connaissance avec tous tous les problemes rencontrés.

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Messagepar Chewie » 15 nov. 2006, 16:36

"Moteur perdant un peu d'huile, comme toutes les Enfields..."

J'avais cru comprendre que les RE consommaient de l'huile, mais pas qu'elles en perdaient... ??

Il y a une différence entre refaire l'appoint régulièrement et saloper son garage. En plus, je ne crois pas qu'aucun moteur, aussi rustique soit-il, n'ait de fuite d'huile de façon "normale"...

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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 15 nov. 2006, 18:05

Je dis pareil, si elle n'est pas neuve, en tout cas la peinture est très récente et il y en a pour un paquet de fric à faire faire une peinture pareille plus les filets.
Pour les fuites d'huile Chewie à raison, il n'y a pas de raison pour qu'elle fuie l'huile. Ma bullet 1992 qui se tape ses 2,5 litres au mille kilomètres n'en perd pas une goutte, mais ce n'est pas mieux pour autant, rassurez-vous les bulletistes j'ai un problème de jeu au piston et aux guides des soupapes. Je vous tiendrai au courant lorsque j'aurai réparé ces deux points-là.
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Messagepar fab le motard » 15 nov. 2006, 18:20

la mienne laisse ses traces
quand la boite du reniflard est pleine
et au niveau de la boite ... mais ca me parait normal ...

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Limobull
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Messagepar Limobull » 15 nov. 2006, 21:07

Zéro fuite d'huile aussi pour la mienne. Quand elle tâche, c'est que j'en ai mis à côté en faisant l'appoint :wink:
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse :) .

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Messagepar Clint » 16 nov. 2006, 09:58

En tout cas, ça ne semble pas décourager les acheteurs potentiels ces histoires de fuite d'huile. A peine un jour qu'elle est mise en vente cette bullet et elle est déjà à 1500 euros en partant de zéro...

Ceci dit, y a pas mal d'enréchisseurs à profil 0, d'où méfiance sur une hausse artificielle des enchères.

Y a aussi un gars qui a posé une question sur la carte grise, je ne serais pas étonné que ce soit l'un de vous. Je ne sais pas pourquoi, mais je le sens.