bonsoir
tout nouveau propiètaire d'une WDCO , suis à la recherche de piéces et d'info pour la restauration de ma moto, j'habite dans le gers à 50 km d'auch et 60 de toulouse
WDCO 350
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Re: WDCO 350
WDCO 350 qu'est ce que cette chose ?
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Re: WDCO 350
Faut avouer que tu avais vu un massacre de WDCO avant ça
viewtopic.php?f=13&t=5358&hilit=wdco&start=0
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Re: WDCO 350
Le W c'est war(guerre)normalement,elle est peinte couleur thé au lait.
Ca a été la moto Anglaise la plus utilisée en France .Les moteurs étaient
refait chez CEMEC.Chez Burton bike,ils ont trente moteurs refait d'avance,
réimportés de France.Il y a minimum un moteur sur chaque bourse d'échange(dans des états et des prix...variés)
C'est appréciable quand on veut rouler.
Ca a été la moto Anglaise la plus utilisée en France .Les moteurs étaient
refait chez CEMEC.Chez Burton bike,ils ont trente moteurs refait d'avance,
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Re: WDCO 350
salut
il y a des spécialistes de la restauration ( de bécanes )
il existe aussi le site http://www.motos-anglaises.com/ et son forum plus orienté sur les vraies vieilles anglaises
et il y a aussi le site anglais hitchock pour les pieces
il y a aussi les clubs Royal Enfield
bon courage et si tu as des photos de ta moto à restaurer, car il y a bien des curieux ici
il y a des spécialistes de la restauration ( de bécanes )
il existe aussi le site http://www.motos-anglaises.com/ et son forum plus orienté sur les vraies vieilles anglaises
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Re: WDCO 350
CEMEC? justement les mecs
http://www.leboncoin.fr/vi/77288370.htm?ca=12_s
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Re: WDCO 350
S'il est dans le même état où il était quand il est sorti de chez Cemec il doit valoir ce prix.
Je suis venu au monde à peu près à ce moment-là, mais j'ai beaucoup changé depuis, en ce qui me concerne il y a une décote certaine à m'appliquer.
Je suis venu au monde à peu près à ce moment-là, mais j'ai beaucoup changé depuis, en ce qui me concerne il y a une décote certaine à m'appliquer.
JacquesD
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Re: WDCO 350
Il a une plaque Cemec,ça ne veut pas dire qu''il est refait,quant au
support,c'est un bricolo qui a fait ça.Cemec les livrait dans des caisses en bois.
Un bon vendeur qui explique bien!!Naturellement,Burton les vend moins cher,
et ils n'ont pas servi,ceux là!!
support,c'est un bricolo qui a fait ça.Cemec les livrait dans des caisses en bois.
Un bon vendeur qui explique bien!!Naturellement,Burton les vend moins cher,
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Re: WDCO 350
Merci pour les réponses, mais ne m'en veuillez pas si un de ces quatres je repose la question...j'ai toujours eu beaucoup de mal avec ces dénominations en chiffres ou lettres....c'est pour cela que j'aime les motos qui ont des prénoms !....esprit réfractaire es-tu là ?
La militaire me plait, l'autre aussi....la deuxième étant pour la prochaine révolution anarchiquement armée.....guerre civile.
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Re: WDCO 350
le moteur du bon coin a l'air de sortir des entrailles de la terre....si les soupapes sont restées ouvertes ces propres entrailles doivent ressembler à de la terre !
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Re: WDCO 350
Il me semble que vous parlez des modèles G civils: une WDCO, c'est avant tout une bécane en configuration militaire, même si de nombreuses d'entre elles ont été "démilitarisée" ensuite.
"« Le gros mono : un générateur de bonne humeur à basse fréquence ». Guido Bettiol
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Re: WDCO 350
Bonsoir Thierry,
Jacky et Pryt ont raison. Récapitulons, une WDCO, c'est une CO mais affublée de War Department devant. Pas bêtes, hein, ces Britons
Fab le Motard a bien indiqué les sources également. Chez Hitch, tu trouveras les éclatés pour les CO, télécharge et compare avec ce que tu as entre les mains. Ne serait-ce pas celle du boncoin "sortie de grange" presque complète et encore avec une teinte thé (mais beaucoup de rouille si je me rappelle la photo)? Il n'avait pas l'air de manquer trop de pièces ? Bon courage pour la restauration, elle m'avait tentée.
Jacky et Pryt ont raison. Récapitulons, une WDCO, c'est une CO mais affublée de War Department devant. Pas bêtes, hein, ces Britons
Fab le Motard a bien indiqué les sources également. Chez Hitch, tu trouveras les éclatés pour les CO, télécharge et compare avec ce que tu as entre les mains. Ne serait-ce pas celle du boncoin "sortie de grange" presque complète et encore avec une teinte thé (mais beaucoup de rouille si je me rappelle la photo)? Il n'avait pas l'air de manquer trop de pièces ? Bon courage pour la restauration, elle m'avait tentée.
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Re: WDCO 350
Pour info sup. 2 styles. J'aime assez le phare qui éclaire (très mal) le garde-boue. Vaut mieux rouler aux lucioles qu'avec ça...