Cherche Régulateur/redresseur

[Pat]

là on parle regulateur/redresseur , l'autre sujet est sans interet

on regule fab puisque l'on a tourné la page.
les bubulles ne sont vraiment pas fiable coté elec
la 350 n'a plus de masse
l'electra avec la batterie chargé a bloc fusible ok ne sort plus rien non plus.
Je vais devoir me demerder à remonter la reddich.
Pat

[emergo]

Je voudrais changer les comodos Minda par les contacteurs pour modéle anglais en vente chez Hitchock afin d'eliminer quelques problémes du à la qualité des Minda. Qu'en penser vous?
Mon but est de "fiabiliser"ce point parfois sources de souçis.

[JacquesD]

Je crois q'une bonne solution consiste à monter des relais standard sur le code, le phare et le klaxon, je l'ai fait sur la mienne, ainsi les contacts des comodos n'ont plus que 0,3 amp à supporter au lieu de 4 ou 5 amp pour chaque filament du phare et sans doute beaucoup plus pour le klaxon lorsqu'il est mal réglé. J'ai aussi rajouté des fusibles FKS pour chaque circuit.

[Fabélectra]

J'en connais un qui va vraiment pouvoir dire que sa bullet est un modèle "de luxe"...

Heureusement je crois savoir qu'il la mérite, sinon je serait très très jaloux !!!

[yvesmetz]

encore plus simple !....virer les clignos, virer les commodos made in quincaille, de beaux leviers avec supports assortis, un inverseur code-phare du plus bel effet, ça donne un look d'époque et une fiabilité à toutes épreuves !

pour le stop avant pas obligatoire, il exsiste des contacteurs type 103 peugeot qui s'intercalent sur la gaine du frein avant .

[Lanride]

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[yvesmetz]

quoi de plus beau qu'un guidon dépoilé, sans tous ces monticules qui heurtent la vue !