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cadre

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PRYT
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Re: cadre

Messagepar PRYT » 13 avr. 2010, 08:25

Et puis, si tu ne sens pas capable de le faire tout seul, il y a des spécialistes de ce boulot, comme ici dans le 91 : http://www.rc3d.fr/index.html,
Tu leur amène tout: le cadre, le T, le bras oscillant !!
"« Le gros mono : un générateur de bonne humeur à basse fréquence ». Guido Bettiol

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fab le motard
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Re: cadre

Messagepar fab le motard » 13 avr. 2010, 18:23

sur lyon y aussi une boite qui redresse les cadres ( de moto )
un copain démonte complètement sa moto pour amener le cadre.

Et le gars lui dit que ce n'était pas nécéssaire, il préferait redresser avec le moteur dedans et toutes les pieces :lol: :lol:

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Jackymoto
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Re: cadre

Messagepar Jackymoto » 13 avr. 2010, 23:19

Ne t'amuses pas à enlever le moteur sur une Royal,ou une Ducati mono,avant re-dressage,car
JAMAIS tu ne retrouveras les perçages!!Le moteur fait partie du cadre.

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barde
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Re: cadre

Messagepar barde » 14 avr. 2010, 19:07

Je viens de poster un retour d'expérience de redressage de mon cadre dans le sujet Partie Cycle

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T Max 66
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Re: cadre

Messagepar T Max 66 » 15 avr. 2010, 22:07

les cadres ca se redressent bien au marbre , il y a de pros un peu partout

moi j allais a montpellier , prix entre 300 a 600 euros mais maintenant je les emmenes sans un LEP et c 'est 100 euros

doit avoir ca sur paname

souvent apres un marbre le cadre est plus droit que l origine :D
..



Je suis responsable de ce que je dis ........................... pas de ce que tu comprends



.

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Jackymoto
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Re: cadre

Messagepar Jackymoto » 16 avr. 2010, 01:45

Oui,pour une Bullet,il vaut mieux acheter un cadre neuf ,ça revient moins cher qu'un re-dressage.
Autrement c'est copains,lycée technique etc.A Limoges au LEP,il sont tendance:pas capables de souder des câbles à la demande...pour le reste,ils sont plutôt bons.