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ECHANGE
Posté : 18 mai 2010, 00:27
par emergo
Pour faire comme Phil 79, j'échange piéce contre piéce (chacun paye le port)
- mon siége contre une selle mono de preference mais la large et longue d'hitch ou une biplace.
- garde boue raccourci contre un non raccourci.
- mon pot d'échappement (absolument vide...)contre petit saucisson.
- feu arriére si sa chante l'un de vous à voir.
Voici la photo de ces élements. la moto est rouge maintenant.

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Re: ECHANGE
Posté : 18 mai 2010, 00:35
par Jackymoto
Mmhhh,pour échanger un garde boue scié contre un pas scié,ça va pas être facile(idem pour un boudin,d'ailleurs!!)

Re: ECHANGE
Posté : 18 mai 2010, 00:40
par emergo
Oui, je sais mais il y en a à qui ça peut plaire. C'est surtout valable pour faire le type de moto de phil 79, c'est économique t'as même pas à scier

. Il est évident qu'autrement il n'y à aucun intérêt.
Ma Bullet etait comme ça quand je l'ai acheté.
Re: ECHANGE
Posté : 18 mai 2010, 16:20
par Phil79
Bonjour,
content de voir que ma moto donne des idées... pour la selle de chez Hitch, elle est vraiment très large, si tu veux je te donnerai les dimensions, moi, je l'ai achetée posée sur la brêle et vu de derrière avec un pneu mince au dessous, pas top, je l'ai donc mise sur une V7 où elle dépasse encore largement...
Bon courage
Re: ECHANGE
Posté : 18 mai 2010, 17:51
par ORAZIO L.
Bonjour
si tu as encore tes pieces ,je peux t echanger ta selle contre une selle bi place toute neuve en provenance d une bullet indienne.Pour le pot je suis intéréssé mes je n est pas de pieces a t échanger et tu vendeur aussi merci
Re: ECHANGE
Posté : 18 mai 2010, 18:28
par emergo
Phil, ce n'est pas la selle de Hitch mais un modéle americain pas large du tout.
J'ai acheté la moto comme ça, et cette selle ne convient plus au cuir de mon auguste derriere...
Ben oui, la peau du c.l, c'est bien connu ça vaut cher
Non Orazio, j'echange tout simplement parce que j'ai besoin d'un pot. Concernant la selle, sans doute l'affaire est en train de se faire. Je te tiens au courant le cas échéant.
Le pot d'ailleurs n'est pas vide, 2 chicanes et un truc grillagé s'enfile au bout. J'ai perdu le truc qui est dispo chez hitch. Mais ça n'est pas bruyant.
Le garde boue, c'est juste pour eviter d'avoir un bout de tôle qui trainera chez l'amateur de bobber, à rien faire. De l' écologie appliqué en quelque sorte. Pourquoi couper un truc qui peut servir à un autre.
Re: ECHANGE
Posté : 20 mai 2010, 23:03
par T Max 66
belle photo au soleil couchant
Re: ECHANGE
Posté : 21 mai 2010, 06:26
par michel et marie
Re: ECHANGE
Posté : 21 mai 2010, 10:11
par Phil79
Bonjour je tiens à rappeler qu'à part les 2 garde-boue "sacrifiés", cette machine peut retrouver un aspect stock en peu de temps, je me suis appliqué (voire embêté) à ne pas couper les supports de selle et de boucle arrière situés sous la selle...
Content de voir qu'elle rend bien en photo, merci.
Re: ECHANGE
Posté : 21 mai 2010, 10:44
par fab le motard
elle rend bien tout court
Re: ECHANGE
Posté : 21 mai 2010, 11:17
par emergo
Oui, elle est trés réussi, sobre. Sauf les vitesses qui ne sont pas du bon côté...

Re: ECHANGE
Posté : 21 mai 2010, 11:49
par fab le motard
sur un bobber, les vitesses ne sont'elles pas à la main ??
Re: ECHANGE
Posté : 21 mai 2010, 12:47
par Egli
fab le motard a écrit :sur un bobber, les vitesses ne sont'elles pas à la main ??
si, si !!!! , elle sont à la main : donc

, tu baisses ta mimine droite au bout de ton long bras de déménageur pour aller chercher le sélecteur en bas à droite !
et t'enlèves le pied ! voilà, easy !

euh je m'ai gourré, là c'est à gauche !
