ahh Pat
ou alors le frerot ...est en réanimation ...!!!
vends side enfield précision
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Re: vends side enfield précision
Ho, le père Goldie...
tes états d'âme anthropomorphiques pour savoir comment tu vas baptiser la "Fabette", on s'en contre-trifouille les génitoires. Dis-nous plutôt, toi qui a vraiment de l'expérience en vieilles brèles, ce que tu penses de cette Bullet ? J'imagine que tu as déjà résolu les p'tites misères dont l'ami Fab' s'accommodait et que tu es déjà allé essayer ta nouvelle acquisition.
Alors, ça te plait ? Dis-nous... On veut savoir !
tes états d'âme anthropomorphiques pour savoir comment tu vas baptiser la "Fabette", on s'en contre-trifouille les génitoires. Dis-nous plutôt, toi qui a vraiment de l'expérience en vieilles brèles, ce que tu penses de cette Bullet ? J'imagine que tu as déjà résolu les p'tites misères dont l'ami Fab' s'accommodait et que tu es déjà allé essayer ta nouvelle acquisition.
Alors, ça te plait ? Dis-nous... On veut savoir !
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: vends side enfield précision
allez je vais bien trouver un nom à la petite Fabienne .....
rien que pour faire chier au Marco ...!!! hi hi !!
alors des nouvelles de la dernière rentrée au garage ...
et ben dimanche je me suis fait presque 200 bornes entre Drôme des collines et petit plateau Ardéchois histoire de commencer à la mettre à mon goût ....
j'ai débord fait une 60 de km en solo :
- le moteur est sympa mais actuellement pas plus nerveux que la G en 350 avec laquelle j'avais roulé il y a une dizaine d'années. Il équivaut à mon avis a une bonne 350 Mac de chez Vélopette mais je vais remédier à cà histoire de lui donner un peu plus de coffre
pas assez péchue en côte , surtout lorsque les côtes sont longues sans faux plat pour se reprendre
beaucoup omoins péchue qu'une bon 500 Terrot en côte...mais affaire à suivre ... d'ici sa sortie de convalescence je pense
Très sympa a 80 kmh de croisière avec couple et souplesse (et çà fait chier au Nicolas devant les boites a photos !!). Tenue de route excellente et confort agréable
je trouve les freins (notamment l'avant ) excellents : vous allez dire çà ne freine pas : attention je remets dans le contexte : pour moi l'Enfield, sans vouloir vexer personne, est une vieille moto encore fabriquée, donc qui possède des freins des années cinquante. Et bien elle freine bien en solo, alors qu'en side je préferai un frein arrrière plus puissant - mais je vais modifier - histoire d epouvoir la mettre en travers comme je veux notamment sur des gauches chiants que l'on peut passer en glissade
très bonne première et seconde sur les petites routes viroleuses ou épingles. l'éclairage (et oui le 12 volts) est aussi bien à la hauteur
en ces journées qui se terminent tôt
l'éclairage me rappelle l'excellent éclairage des Ratier C 6S
en side je me suis fait presque 150 bornes (tout seul comme d'hab avec seulement la trousse de docteur dans le side et des gants de rechange) . Je trouve l'attelage très sympa et la tenue de route très stable ayant été mis en défaut une fois seulement dans un droit qui rentrait bien , mais je devais arriver dans la descente a un bon 90 compteur !!
l'attelage est donc très homogène et confortable. Bon je n'ai fait que une petite distance pour le moment et je verrai bien sur une grande journée et 350 ou 400 bornes comment se comporte cette créature indienne aux cheveux noirs
du côté conso çà n'a pas l'air d'être extra, quasi identique semble t il a un 500 terrot attelée mais beaucoup moins que Cemec Stoye
maintenant elle est sur la table d'opération démontée en partie pour modifs ... je vous tiendrai au courant de l'avancée des travaux ...C'est là que j'ai découvert la roue arrière de travers, qui me paraissait bizarre dans les gauches
voili voilà
Goldie
rien que pour faire chier au Marco ...!!! hi hi !!
alors des nouvelles de la dernière rentrée au garage ...
et ben dimanche je me suis fait presque 200 bornes entre Drôme des collines et petit plateau Ardéchois histoire de commencer à la mettre à mon goût ....
j'ai débord fait une 60 de km en solo :
- le moteur est sympa mais actuellement pas plus nerveux que la G en 350 avec laquelle j'avais roulé il y a une dizaine d'années. Il équivaut à mon avis a une bonne 350 Mac de chez Vélopette mais je vais remédier à cà histoire de lui donner un peu plus de coffre
pas assez péchue en côte , surtout lorsque les côtes sont longues sans faux plat pour se reprendre
beaucoup omoins péchue qu'une bon 500 Terrot en côte...mais affaire à suivre ... d'ici sa sortie de convalescence je pense
Très sympa a 80 kmh de croisière avec couple et souplesse (et çà fait chier au Nicolas devant les boites a photos !!). Tenue de route excellente et confort agréable
je trouve les freins (notamment l'avant ) excellents : vous allez dire çà ne freine pas : attention je remets dans le contexte : pour moi l'Enfield, sans vouloir vexer personne, est une vieille moto encore fabriquée, donc qui possède des freins des années cinquante. Et bien elle freine bien en solo, alors qu'en side je préferai un frein arrrière plus puissant - mais je vais modifier - histoire d epouvoir la mettre en travers comme je veux notamment sur des gauches chiants que l'on peut passer en glissade
très bonne première et seconde sur les petites routes viroleuses ou épingles. l'éclairage (et oui le 12 volts) est aussi bien à la hauteur
en ces journées qui se terminent tôt
l'éclairage me rappelle l'excellent éclairage des Ratier C 6S
en side je me suis fait presque 150 bornes (tout seul comme d'hab avec seulement la trousse de docteur dans le side et des gants de rechange) . Je trouve l'attelage très sympa et la tenue de route très stable ayant été mis en défaut une fois seulement dans un droit qui rentrait bien , mais je devais arriver dans la descente a un bon 90 compteur !!
l'attelage est donc très homogène et confortable. Bon je n'ai fait que une petite distance pour le moment et je verrai bien sur une grande journée et 350 ou 400 bornes comment se comporte cette créature indienne aux cheveux noirs
du côté conso çà n'a pas l'air d'être extra, quasi identique semble t il a un 500 terrot attelée mais beaucoup moins que Cemec Stoye
maintenant elle est sur la table d'opération démontée en partie pour modifs ... je vous tiendrai au courant de l'avancée des travaux ...C'est là que j'ai découvert la roue arrière de travers, qui me paraissait bizarre dans les gauches
voili voilà
Goldie
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Re: vends side enfield précision
Salut Goldie,
Merci pour ce premier diagnostic... Mais je sens que l'ami Fab la regrette déjà; la prochaine fois, sois charitable, noircis un peu le tableau,
invente une panne, ajoute un vice caché...
En tous cas essaie de faire ce qu'il n'a jamais réussi :l'amener aux Millevaches!
Amitiés enfieldiennes et hivernales.
Captain Bertie
Merci pour ce premier diagnostic... Mais je sens que l'ami Fab la regrette déjà; la prochaine fois, sois charitable, noircis un peu le tableau,
invente une panne, ajoute un vice caché...
En tous cas essaie de faire ce qu'il n'a jamais réussi :l'amener aux Millevaches!
Amitiés enfieldiennes et hivernales.
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Re: vends side enfield précision
GOLDIE a écrit :
Je trouve l'attelage très sympa et la tenue de route très stable ayant été mis en défaut une fois seulement dans un droit qui rentrait bien , mais je devais arriver dans la descente a un bon 90 compteur !!
l'attelage est donc très homogène et confortable.Goldie
Ca a l'air de te surprendre
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
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Re: vends side enfield précision
Oh que non Maitre ....pire ...
j'ai eu (et ai encore) quand même pas mal d'attelages dans ma petite vie d'Ardéchois et je trouve le couple Enfield-précision très homogène
et très rigolo à conduire. Mais je vais essayer de durcir l'arrière de la mobylette pour voir ....
Pour une fois que je fais des compliments .....profites en !!
j'ai eu (et ai encore) quand même pas mal d'attelages dans ma petite vie d'Ardéchois et je trouve le couple Enfield-précision très homogène
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Pour une fois que je fais des compliments .....profites en !!
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Re: vends side enfield précision
le dernier Précision avec lequel j'avais roulé était monté sur une ...
69 S qui envoyait bien du gras ...
.. mais il y a fort longtemps avec barbe plus noire !!
69 S qui envoyait bien du gras ...
.. mais il y a fort longtemps avec barbe plus noire !!
Re: vends side enfield précision
Ah t'étais pirate autrefois?
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Re: vends side enfield précision
T O U J O U R S ... mon bon JMJ ....
alors la neige est elle déjà arrivée à Dunières ou seulement le Beuajolais ..???
alors la neige est elle déjà arrivée à Dunières ou seulement le Beuajolais ..???
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Re: vends side enfield précision
et ben ces nouvelles me font énormément plaisir
Re: vends side enfield précision
GOLDIE a écrit :T O U J O U R S ... mon bon JMJ ....
alors la neige est elle déjà arrivée à Dunières ou seulement le Beuajolais ..???
Oui, c'est tout blanc, pour samedi prévois les clous!
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Re: vends side enfield précision
GOLDIE a écrit :
e dernier Précision avec lequel j'avais roulé était monté sur une ...
69 S qui envoyait bien du gras ...
envoyait bien du gras ...
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Re: vends side enfield précision
salut serai tu interresser par un echange contre un marauder 800 de 2000
je peut te faire passer des photos mais il est sur le bon coin code postal 42520 salutation alajoa.
je peut te faire passer des photos mais il est sur le bon coin code postal 42520 salutation alajoa.
brule la gomme pas ton ame !!
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Topic author - Membre RA 2023
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Re: vends side enfield précision
vendu, désolé