UNE TERROT DE ....

[JacquesD]

Le moteur avait les mêmes cotes et la même puissance.

[GOLDIE]

je trouve (mais çà n'engage que moi) le moteur plus sympa et beaucoup plus joueur, dans les tours en haut que l'Enfield .... et le Terrot ne déteste pas les surégimes ce qui en side n'est pas désagréable .....

tu finis par te demander s'il n'y a pas une distribution desmodromique évitant l'affolement des soupapes car quand on veut lui en mettre, elle aime la cochonne ...

j'ai eu pas mal de 500 terrot et il y a bien longtemps, en descandant à la concentre de Bollène j'avais cassé un ressort de soupapes ...et les potes m'attendaient a la sortie d'un virage pour une photo ...avec le passager du DTP un peu fou

[Utilisateur1]

En cherchant quelle etait la puissance de la 5OO RCP je suis tombé sur ce puzzle sympa

http://www.terrot.org/puzzle/puzzle_terrot_12.htm

[GOLDIE]

les derniers CP avec carter magnésium étaient des beaux trucs ...
mais je pense que la plus agréable et la plus véloce des CP reste
le 175 ....paradoxalement, mais rare ....

alors déjà qu'un CP ce n'est guère courant ...puisque sorti de 1932
à la guerre en 175 encore plus rare ....

Miguel Simo, l'Espagnol avait couru au TiTi aidé par le coiffeur manxien

[Jackymoto]

La selle type Anglaise de Limobull,c'est plutôt une Henri Gauthier bien de chez nous!!
Les<< filets rouge>> du réservoir,c'est simplement qu'il manque les deux bandes en alu,avec Terrot découpé dedans.(les lettres ressortaient en rouge)Elle avait eu droit au gros feu-de-tracteur-pour-faire-moderne!!!
Et maintenant,on met le<<feu-ridicule-d'époque-pour-faire-ancien!!>>Dans le cas des Terrot,c'était une grosse plaque lumineuse,et c'est loupé!!

[GOLDIE]

tout à fait avec cette plaque lumineuse ....j'ai faillit me faire souvent rentrer dans le cul ...car c'était tellement lumineux que çà n'éclairait queue dale ...
d'ailleurs ...

allez une petit histoire ...çà détend ...le téléphone s'est arrété de sonner ...
j'ai eu la chance de faire un truc de fou en 500 Terrot


seul français, et seule moto Française l'ayant (pour le moment) fait

la rétrospective du fameux et meutrier MILANO TARANTO ... qui secoua l'Italie mécannique pendant des années et ou les pilotes se sont éclatés (au propre et au figuré ) pendant des années ...

et donc : contrôle technique avant le bazar au complexe hydroscalo de Milan un dimanche en fin d'après midi ...

Terrot : ma che è ... ??? Non è inglesa ....
ma non cè lucce ???
- ma si cè lucce : una invenzione dalla Terrot "placa luminosa ..."
j'allume le bazar et les Italiens cherche toujours la luminosité ...

je mets en route le bordel car veulent entendre tourner et c'est juste à ce moment llà que la fameuse crépine entre la boite et l'embrayage sur la fringuante TerroT, choisi de rendre l'ame ...et je commence à maculer le sol de ce beau complexe sportif ... Voyant çà j'obligeais le commissiare technique a avancer afin que discrètement il ne voit pas l'huile qui coulait ...

et départ à partir de minuit trente pour une première étape de nuit ,départ toutes les minutes par deux, de plus de deux cent cinquante bornes avec un super éclairage Terrot ...

et près de 2300 bornes plus loin ... entrée triomphante sur "la croizette" le long de la mer à Taranto (en bas de la botte) avec la femme du copain sur les épaules qui tenait étendu la banière Française .... la télé filmait et les flics très inquiets au départ ont voulu faire une photo avec le barbu en Terrote et Cromwelll

pas belle la vie !!

[jmj]

Belle histoire Goldie, merci!

[Jackymoto]

Et les <<connaisseurs >>qui restaurent les Terrot font n'importe quoi avec ces plaques,car ils sont trop cons pour comprendre le principe(et te regardent de haut quand tu leur expliques comment ça devrait être fait!)
Une plaque lumineuse,c'est du celluloïd blanc,ou il faut cacher l'emplacement des lettres et des chiffres,
et peindre en noir autour.La plaque étant éclairée par derrière,les lettres sont lumineuses la nuit.Le milieu est peint en rouge et ca fait le feu rouge(et surtout ça revenait pas cher à Terrot!)C'est l' emboutisseur Chausson qui avait inventé le principe.

[JacquesD]

Tu sais Jacky, du moment qu'il n'y a pas de circuit intégré pour allumer le feu ! . . .
Nous sommes nés à l'époque du silex ou presque, mon grand-père maternel se servait d'un briquet fait de deux cailloux et d'un mêche d'amadou pour ne pas avoir à payer la taxe sur les briquets à amadou (avec molette et pierre à briquet) et bien sûr tous les briquets à essence.

[GOLDIE]

et la plaque existait aussi sur de nombreuses autos comme Hotchkiss
ou sur les fuseaux Peugeot ....

et il y avait une feuille spéciale éditée par TerroT pour faire les fameuses lettres et le découpage sur la plaque de celluloid ... et pas de cellulite

[COUSCOUS BULLET]

Les copains, j'aime vous lire à propos des Terrot . Et Goldie ton histoire est bien. Me souviens de la plaque lumineuse sur ma 500 c4ts Magnat Debon. La même que ta RGST Limobull. ( j'ai gardé en souvenir le sigle en métal de la Magnat que l'ai fixé sur ma bullet.) c'est vrai les cotes étaient je crois les mêmes que sur nos bullet. j'étais si triste de la vendre mais n'avais plus de fric.

[hiero]

moi c'est celle ci que j enrage de ne plus avoir....gggrrrrr

[GOLDIE]

c'est quand même rigolo sur ce faux rhum un paquet de mes ont ou ont roulé en Terrot Rgst ....!!

le Milano Taranto ...désolé c'était en R.G.S.O. que je l'ai fait ....

faudrait que j'essaye de vous scanner quelques photos pour vous faire baver devant les Gilera otto buloni ou autre Guzzi condor ...

[barde]

moi c'est celle ci que j enrage de ne plus avoir....gggrrrrr

'tain, tu pilotais en talons hauts ? T'as bien changé.

[hiero]

moi on me voit pas, je suis dedans..... c'est ma maman...