Salut,
j'ai trouvé ça, votre avis
Bullet Oisienne
"Nobody else" J'ai réussi .... je suis encore plus intelligent !!!
celà m'aura en plus permis de trouver mon avatar:
"j'comprends vite mais faut m'expliquer longtemps"
j'espère qu'il est pas déjà pris.
Bullet dans l'Oise
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Re: Bullet dans l'Oise
Je trouve cela un peu trop près du prix du neuf, d'autant que le rodage est une phase importante Mais il faut voir la moto en détail et là y a pas grand chose
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c'est le modele 65 ou sixty five
neuf à 5450 euros
boites 5 démarreur electriquet et peinture unie et selle à bourlet
un an ... donc garantie
1000 euros de moins que le neuf
faut tenter de négocier
ca fait gagner un peu par rapport au neuf ( dont les prix n'ont pas l'air négociable
ps : bravo pour la mise en forme du lien
neuf à 5450 euros
boites 5 démarreur electriquet et peinture unie et selle à bourlet
un an ... donc garantie
1000 euros de moins que le neuf
faut tenter de négocier
ca fait gagner un peu par rapport au neuf ( dont les prix n'ont pas l'air négociable
ps : bravo pour la mise en forme du lien
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Occase
Entierement d'accord avec Druid :c'est un mec qui ne s'est pas rendu
compte qu'il allait coucher avec sa grand-mere et qui a du tirer dessus
pour savoir à combien ça montait!(pas vite,mais les Bullet n'aiment pas ça!)
Rodage probablement saboté.ca me rapelle Bideau,le sympa redac chef de
LVA qui me disait qu'il roulait toujours à 100 avec sa Bullet(avec la demulti
plication d'origine!)naturellement il a eu un budget réparations à la hauteur de la vitesse d'utilisation!!! A sa decharge il est né aprés la mort de la
plupart des marques Anglaises.J'espére qu'il ne vas pas vouloir rouler à cent
avec son Ural(bas moteur dessiné avant guerre!)
compte qu'il allait coucher avec sa grand-mere et qui a du tirer dessus
pour savoir à combien ça montait!(pas vite,mais les Bullet n'aiment pas ça!)
Rodage probablement saboté.ca me rapelle Bideau,le sympa redac chef de
LVA qui me disait qu'il roulait toujours à 100 avec sa Bullet(avec la demulti
plication d'origine!)naturellement il a eu un budget réparations à la hauteur de la vitesse d'utilisation!!! A sa decharge il est né aprés la mort de la
plupart des marques Anglaises.J'espére qu'il ne vas pas vouloir rouler à cent
avec son Ural(bas moteur dessiné avant guerre!)
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je vous trouve tous pessimiste sur cette annonce
Jean-Luc a acheté un side d'occase car le gars l'avait acheté pour son mariage
le gars à la sixty five a peut etre changé d'avis, de femme, fait des enfants,
veut une Guzzi ( on le comprend )
pour savoir tout ca, y a qu'a contact en vrai qui peut le dire
Jean-Luc a acheté un side d'occase car le gars l'avait acheté pour son mariage
le gars à la sixty five a peut etre changé d'avis, de femme, fait des enfants,
veut une Guzzi ( on le comprend )
pour savoir tout ca, y a qu'a contact en vrai qui peut le dire
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Topic author - Messages : 73
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Bon ben, j'ai pris contact avec le gars qui m'a envoyé des photos de la chose.
C'est une sixty 5 en état correct mais sale (il roule peut-être avec tous les jours) et un beau poc sur le réservoir.
Le coude d'échappement bleuie sur la moitié, le chrome jauni au raccord coude/silencieux et un coup de chauffe jaune au milieu du silencieux.
Bref au prix qu'elle est elle ne me fait pas trop confiance.
.... suivantes !!!!!!
C'est une sixty 5 en état correct mais sale (il roule peut-être avec tous les jours) et un beau poc sur le réservoir.
Le coude d'échappement bleuie sur la moitié, le chrome jauni au raccord coude/silencieux et un coup de chauffe jaune au milieu du silencieux.
Bref au prix qu'elle est elle ne me fait pas trop confiance.
.... suivantes !!!!!!
"j'comprends vite mais faut m'expliquer longtemps"
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