Vue sur le bon coin

[nirlo]

Je ne sais pas si c'est cher, mais il y aura surement des amateurs :
http://www.leboncoin.fr/motos/248440105.htm?ca=12_s

[Ded31]

C'est âchement chère tu veux dire

Pour ce prix giré plûtôt voir in anglande

[yvesmetz]

Deux fois et demi le prix de la mienne qui n'est que 500 quand même !

C'est le genre de vendeur qui veut intégralement rentrer dans ses frais même en période de crise !
Alors faut laisser murir !

[Benoit92]

Elle est quand même très belle et les BSA, il y en a beaucoup moins que des Triumph.
Alors une Lightning "assez mythique" à ce prix, si le bas moteur a bien été vérifié, ce n'est pas idiot et c'est surement un placement !

Elle est en France, immatriculée avec sa carte grise.

C'est peut-être un peu cher aujourd'hui, mais regardons l'envolée des prix pour les motos anciennes en général. Les prix ont été épargnés jusqu'à maintenant, mais apparemment c'est fini. Même phénomène que les voitures, avec retard.

En plus aujourd'hui, un nouveau public commence à trouver "belles" ces motos, et même s'ils ne sont pas motards.

Enfin rouler sur une 650 BSA Lightning, c'est quand même Top.

Tout ceci n'est que mon avis et comme dit Jivaro.....
A bientôt

[Jackymoto]

Sauf si on est définitivement allergique au modèle comme moi!!

[yvesmetz]

Et difficile d'enlever un mauvais pli !......Sacré Jacky qu'est-ce qu'elles t-on fait ces BSA ?

C'est Renault et Yamaha qui me sont allergiques, simplement parce que ces carrioles de me..e pour mecs qui ne mettent pas les mains sous le capot ont voulu me tuer !

[T Max 66]

.

Si elle a été restaurée parfaitement , il y a bien un gras (qui ne connait rien en mecanique ) qui peu etre interressé ,
vous vous etes mecano mais si le gars qui ne sait pas se servir d une clef a molette , achete une meule en Angleterre et doit faire une resto par un pro , ca risque de lui couter plus chere

m enfin , c est pas pour moi

[jmj]

.il y a bien un gras qui peu etre interressé ,

C'est une moto de gros?

[T Max 66]

de gros sous
ou de passion

[Ded31]

On peut quand même trouver de belles machines à des prix plus raisonnables :

http://www.leboncoin.fr/motos/242810061.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/246092876.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/245178528.htm?ca=12_s
Un peu plus chère mais très belle apparemment :
http://www.leboncoin.fr/motos/236617860.htm?ca=12_s
Celle là me plait bien :
http://www.leboncoin.fr/motos/243202000.htm?ca=12_s
La même que le polémickey : http://www.leboncoin.fr/motos/242271394.htm?ca=12_s (chère mais quand même plus raisonable !)

......

[GOLDIE]

pour diable mon (gras) T Masque acheter une moto en GB et la faire restaurer ...

tu en trouves dans des états d'origine ...sans problemes ...non ...???

il est vraiq ue les tarifs ont augmenté en GB

je passes mes journées sur mes chiottes (il ya que là que tu es tranquiille...et fo pas perdre de temps !!) à me délecter des revues britiches que m'a aimablement prété le BON JMJ et qui datent de 2002 - 2004 - 2006 (pas le Bon Jmj est plus jeune !!)

et ben les pirx ont bien flambé .... mais reste encore des affaires à faire

témoin tout à l'heure au courrier :

BSA A 65 Star - 1964 - rouge - 650 touine - allumage boyer electronique (ta m...) - propre - passé au controle techeunique (sark ...) - 2500 livres sterlingeus ....

quand même ...

[GOLDIE]

j'ai aps fini la phrase : c'es sur le magazine mensuel du Vintage Motor Cycle Klub .....reçu au courrier tout à l'heure, donc du neuf pas du virtuel ...

[Marco]

On peut quand même trouver de belles machines à des prix plus raisonnables :

http://www.leboncoin.fr/motos/242810061.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/246092876.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/245178528.htm?ca=12_s
Un peu plus chère mais très belle apparemment :
http://www.leboncoin.fr/motos/236617860.htm?ca=12_s
Celle là me plait bien :
http://www.leboncoin.fr/motos/243202000.htm?ca=12_s
La même que le polémickey : http://www.leboncoin.fr/motos/242271394.htm?ca=12_s (chère mais quand même plus raisonable !)

Un peu chère peut-être, la BSA A65 du début de ce post, mais belle... et si moteur refait proprement par un pro reconnu, bin ça se paye. Et comme dit Benoit92, y'en a moins que les Triumph (du moins chez nous) et elle a des papiers français en règle...

Faîtes refaire n'importe quelle bouse chez un pro et ça coûte entre 8000 et 12000 € si on veut du boulot propre, des pièces de qualité et permettre à l'artisan de gagner sa vie dans ce noble ouvrage.

Après, oui, y'a moins cher. Mais vu les annonces de Ded31, y'a aussi de l'approximation et de l'esbrouffe chez les vendeurs: par exemple la "vraie T120" avec une peinture noire, des pots fantaisistes et un avant de T140... ou la BSA A7 soi-disant "Shooting-star" avec une culasse en fonte de A7 de base ? Sans parler de la selle de solex pour faire "ancien"...

Les Triumph et BSA à moteur à soupapes latérales sont bien, mais de là à comparer avec une belle A65 question performances et agrément de conduite...

Rappelez-moi le prix d'une Bullet EFI classique neuve + tous les accessoires de personnalisation... Et que dire du tarif demandé pour une moto moderne neuve tristement chiante et banale et qui va perdre la moité de sa valeur vénale en 2 ans ?

Finalement, la belle au juste prix, c'est la dernière annonce postée par Ded, celle de la BSA A65 qui semble vraiment d'origine, vendue 6000 € qui doivent pouvoir se négocier un peu.

En dessous de 4000 €, faut faire comme les copains Jacky, YvesMetz ou Goldie : bouche à oreille et main à la pâte... mais c'est pas à la portée de tout le monde, question d'expérience dans le milieu et dans le "métier".

Bon après-midi,

Marco

[yvesmetz]

Bien vu Marco, la T120 avec disque avant jure un peu beaucoup !

Qui a dit << une anglaise ça se mérite >> ?

A partir de là tout est permis !......et on entretient un mythe à la folie !

[inascot]

salut
et celle la vraiment pas chère
http://www.leboncoin.fr/motos/247814853.htm?ca=15_s