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MessagePosté: 09 Juin 2017, 09:23 
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Inscription: 09 Juin 2017, 08:09
Messages: 2
Votre moto: Continental GT (CGT)
Modèle de votre autre moto: Bajaj
Prénom: Gaurav
Localisation: india
For longRoyal Enfield motorcycles have been criticized for having single cylinder motorcycles. Even though the company is developing a new parallel twin engine that will be seen in the upcoming Continental GT 750, there is no immediate launch date for the same. To make the things less complicated, here is India’s first 1,000 cc ‘hand-built’ V-Twin engine which is only a few months away.

The new engine is being developed by a joint venture between Australian - Paul Carberry and an Indian - Jaspreet Bhatia. The duo is developing the Carberry 1,000, a made-in-India hand-built custom motorcycle using the components of Royal Enfield motorcycles.

Read Full Article here - Royal Enfield 1000cc

Best Online Bike Portal in India


Fichiers joints:
Commentaire: www.bikejinni.com
Carberry-1000-V-Twin-Motorcycle.jpg
Carberry-1000-V-Twin-Motorcycle.jpg [ 62.18 Kio | Vu 775 fois ]


Dernière édition par bikejinni le 09 Juin 2017, 10:29, édité 4 fois au total.
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MessagePosté: 09 Juin 2017, 10:13 
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Inscription: 23 Sep 2007, 19:04
Messages: 15848
Votre moto: 500 Fonte (Bullet)
Modèle de votre autre moto: Bullet 612 Fonte boite bon coté, Guzz V7 Racer et Honda CB-500 Four.
Prénom: Didier
Localisation: Toulouse (Ramonville)
Hello.
Yes, yes but not possible in France with carburetor.
The problem is the Homologation with Euro new normes.

:chapo:

_________________
---------------------oOo--------------------
C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/


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MessagePosté: 09 Juin 2017, 10:35 
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Inscription: 30 Juin 2006, 09:31
Messages: 14056
Votre moto: EFI Bullet Standard
Modèle de votre autre moto: Bullet Fonte EC avec side Cozy Rocket
Prénom: Jean-Luc
Localisation: Sazilly
bikejinni a écrit:
a écrit plein de choses

Could you please write in French?
Pouvez-vous écrire en français ?

Etes-vous un commercial ? :mouais:

_________________

Jean-Luc aka mimi.lulu
ImageImage
Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.


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MessagePosté: 09 Juin 2017, 10:37 
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Inscription: 23 Sep 2007, 19:04
Messages: 15848
Votre moto: 500 Fonte (Bullet)
Modèle de votre autre moto: Bullet 612 Fonte boite bon coté, Guzz V7 Racer et Honda CB-500 Four.
Prénom: Didier
Localisation: Toulouse (Ramonville)
mimi.lulu a écrit:
bikejinni a écrit:
a écrit plein de choses

Could you please write in French?
Pouvez-vous écrire en français ?

Etes-vous un commercial ? :mouais:

Scuse me...Yes, I can.
Oui, je peux :xptdr:

:D

_________________
---------------------oOo--------------------
C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/


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MessagePosté: 09 Juin 2017, 13:07 
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Inscription: 06 Fév 2007, 00:28
Messages: 9702
Votre moto: Autre(s) modèle(s)
Modèle de votre autre moto: Sportster 883
Localisation: Yvelines
Mauvaise étude de marché chez Carberry (qui a déménagé en Inde).

Le gars vient de perdre 1 heure de sa journée de commercial...
Essayer de vendre une de ses motos en France...
quelqu'un devrait lui prendre un rendez-vous auprès de notre administration pour expliquer son dossier. :012:


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MessagePosté: 09 Juin 2017, 13:32 
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Inscription: 06 Juil 2009, 21:40
Messages: 16246
Localisation: couloir des invasions...
Votre moto: Autre(s) modèle(s)
Localisation: au bled .
Trop tard !....Dommage .

_________________
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !


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MessagePosté: 09 Juin 2017, 15:46 
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le moteur tourne bien
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Inscription: 12 Mai 2012, 13:20
Messages: 1125
Modèle de votre autre moto: Bullet Sixty-5
Localisation: Haute Savoie
Jolie moto, mais j'ai un peu peur des roues ovales, même si ça donne un sacré style.

_________________
Mais comment une moto qui a autant de fuites d'huile parvient-elle tout de même à rouiller?


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MessagePosté: 09 Juin 2017, 16:21 
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Inscription: 03 Fév 2007, 09:45
Messages: 10468
Localisation: Au pays des Pajottes
Votre moto: 500 Fonte (Bullet)
Modèle de votre autre moto: Ural Tourist 750, Honda 700 NC S DCT, Bernadette une fille standard
Prénom: Rennaissance
Localisation: A la frontière sud/nord ou nord/sud
Allons donc en parallèle avec la 750 cc, :super: c'est très bien pour eux.

_________________
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"We vinden geen betekenis in hoogdravende theorieën over spiritualiteit, maar wel in ons gezin en onze vrienden."
:057:


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MessagePosté: 23 Juin 2017, 12:25 
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Inscription: 09 Juin 2017, 08:09
Messages: 2
Votre moto: Continental GT (CGT)
Modèle de votre autre moto: Bajaj
Prénom: Gaurav
Localisation: india
You can read more Two Wheeler News from India.
Like Ducati is going to buy by Bajaj Auto
Read - News


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MessagePosté: 23 Juin 2017, 13:59 
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Inscription: 04 Déc 2008, 22:13
Messages: 1131
Modèle de votre autre moto: 500 ex-ES Deluxe (ha ha)
Prénom: Pierre-François
Localisation: Haut-Doubs (- 37,2° le matin)
Une présentation qui commence mal par le diagnostic que nous nous désintéresserions des RE parce qu'elles n'ont qu'un cylindre : d'abord c'est pour cela qu'on les aime, ensuite parce que plusieurs estimés motards possèdent des RE à deux cylindres.



Tant de constructeurs proposent des multi-cylindres que c'en est lassant. RE a raison d'insister sur le gromonolonguecourse.

Du moins à mon avis. :old:


Fichiers joints:
Constell.jpg
Constell.jpg [ 98.88 Kio | Vu 577 fois ]

_________________
et ils plongèrent tous les trois dans le Doubs
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MessagePosté: 23 Juin 2017, 14:04 
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Membre RA 2017
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Inscription: 30 Juin 2006, 09:31
Messages: 14056
Votre moto: EFI Bullet Standard
Modèle de votre autre moto: Bullet Fonte EC avec side Cozy Rocket
Prénom: Jean-Luc
Localisation: Sazilly
Une vrai sur ta photo ! avec la tâche d'huile qui va bien... :oil:

_________________

Jean-Luc aka mimi.lulu
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Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.


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MessagePosté: 24 Juin 2017, 12:52 
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je me sens bien à l'aise sur ce forum
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Inscription: 18 Mai 2017, 10:24
Messages: 296
Votre moto: EFI Classic
Prénom: Pierre
Localisation: Alsace
bikejinni a écrit:
For longRoyal Enfield motorcycles have been criticized for having single cylinder motorcycles. Even though the company is developing a new parallel twin engine that will be seen in the upcoming Continental GT 750, there is no immediate launch date for the same. To make the things less complicated, here is India’s first 1,000 cc ‘hand-built’ V-Twin engine which is only a few months away.

The new engine is being developed by a joint venture between Australian - Paul Carberry and an Indian - Jaspreet Bhatia. The duo is developing the Carberry 1,000, a made-in-India hand-built custom motorcycle using the components of Royal Enfield motorcycles.

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How much Horse's have that baby? Look's amazing :)!

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