Royal Enfield le Site : Le Forum

... n'y'a t-il pas une espèce de conflit d'intérêt ???

D'abord re-bonjour à toutes et tous z'içi !

Mes problèmes de santé (en très grande partie) et la "finition très chinoise" du TRK me font revenir vers les R.E.
J'avais très peu de reproches à faire à l'Himalayan: frein AV faible et vu mon 1,82m les genoux dans les protections du réservoir.
D'où une selle à regarnir pour plus de confort niveau fessier, mais surtout des genoux préservés !

J'hésite toujours à reprendre une Himalyan très en adéquation avec les limitations de vitesse actuelles ou une Interceptor ...

Ceci étant posé; je reviens au sujet du titre: comment F.F peut-il être objectif entre une marque qui lui appartient et une marque qu'il distribue ...
Le débat est ouvert !

Si jamais mon retour vous indispose, n'hésitez pas à me le faire savoir sur le forum ou en MP, j'en tiendrai compte et m'effacerai !

Tarmeau a écrit :... n'y'a t-il pas une espèce de conflit d'intérêt ???

D'abord re-bonjour à toutes et tous z'içi !

Mes problèmes de santé (en très grande partie) et la "finition très chinoise" du TRK me font revenir vers les R.E.
J'avais très peu de reproches à faire à l'Himalayan: frein AV faible et vu mon 1,82m les genoux dans les protections du réservoir.
D'où une selle à regarnir pour plus de confort niveau fessier, mais surtout des genoux préservés !

J'hésite toujours à reprendre une Himalyan très en adéquation avec les limitations de vitesse actuelles ou une Interceptor ...

Ceci étant posé; je reviens au sujet du titre: comment F.F peut-il être objectif entre une marque qui lui appartient et une marque qu'il distribue ...
Le débat est ouvert !

Si jamais mon retour vous indispose, n'hésitez pas à me le faire savoir sur le forum ou en MP, j'en tiendrai compte et m'effacerai !

Soit le bien revenu ici Tarmeau. Oui, une bonne petite machine l'Himalayan. Tes valises alu se portent bien.

Tarmeau a écrit :... comment F.F peut-il être objectif entre une marque qui lui appartient et une marque qu'il distribue...

Qu'est-ce que tu entends par être objectif ?

La SIMA distribue des motos.
Plus elle en vend, mieux ses affaires se portent.
J'imagine que son contrat de distribution avec RE comporte des objectifs de vente.
Elle n'a pas d'intérêt à "freiner" l'expansion d'une marque.

L'Interceptor 650 n'a pas d'équivalent chez Mash.
Et c'est elle qui tire les ventes.

Désolé pour la réponse tardive et aussi pour mettre gourer de rubrique. (d'ailleurs si la modération peut remettre ça dans les discutes générales ...)
@ JPV: j'ai pu voir que les sacoches t'ont bien servi. Et que t'as pas fait semblant de rouler avec.
@ Daniel: ce que j'ai pu récemment lire sur le forum (si pas Mash; pas ou voir plus de R.E) me font penser que mes doutes sont peut-être fondés ...