Royal Enfield le Site : Le Forum

fab le motard a écrit :tu mettras ici ou sur ton blog la remise en route de cette Honda CB 500

Oui

C'est pas un retour dans le passé ça DED

Druid, t'es maso
T'es pas obligé de passer par cette rubrique !
Tu sais parfaitement qu'on cause ici de motos qui ne te plaisent pas

Sinon oui, c'est un retour vers le passé !
Mais promis, j'ai rien fait pour !
C'est un copain qui voulait se "débarrasser" de cette moto...
Copain que je remercie encore pour ce magnifique cadeau Merci Guillaume
Nan, je pouvais pas la laisser partir.
Je l'ai donc récupérée, et peut-être même Claude passerait son permis pour s'en accaparer .
Mais c'est vrai qu'elle est jolie cette petite 500, et dans mes souvenirs, plus agréable que la 750 (moins lourde).

Wahouuu... Génial !

Comment kon fait pour mettre un sujet en favori ?

Daniel78 a écrit :Wahouuu... Génial !

Comment kon fait pour mettre un sujet en favori ?

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Daniel78 a écrit :Wahouuu... Génial !

Comment kon fait pour mettre un sujet en favori ?

Un favori... ça ?

Je l'ai vue cet après-midi.
Il y a du boulot de décrassage a faire, les chromes et l'acier ont souffert d'un manque d'entretien évident, mais au moins elle était remisée à l'abri et le moteur n'est effectivement pas bloqué. Donc tous les espoirs sont permis.
Contrairement à Druid, je trouve que c'est une belle moto et j'ai hâte de la voir rouler.
Bon courage Ded.
Amitiés

papymad a écrit :Je l'ai vue cet après-midi.
Il y a du boulot de décrassage a faire, les chromes et l'acier ont souffert d'un manque d'entretien évident, mais au moins elle était remisée à l'abri et le moteur n'est effectivement pas bloqué. Donc tous les espoirs sont permis.
Contrairement à Druid, je trouve que c'est une belle moto et j'ai hâte de la voir rouler.
Bon courage Ded.
Amitiés

Merki

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Ce qui est dommage c est que l on peut retaper cette Honda mais le proprio ??????








Ok , je sors !!

T Max 66 a écrit :.

Ce qui est dommage c est que l on peut retaper cette Honda mais le proprio ??????
Ok , je sors !!

On peut encore le bricoler un peu pour qu'il tienne encore quelques kilomètres
Du moins, c'est ce que je m'emploie à faire

Ah ! ben tu vas déjà pouvoir chercher un compteur d'origine sur les bourses,( déjà à Tarbes) celui ci ne l'est pas, et le kilométrage non plus, de fait.....

Tu as l'étrier ?

Ouais, c'est normal ce compteur en miles ?

rajeunissement et beau chantier, tu n'auras pas le temps de t'ennuyer et Claude aura celui de passer son permis.

le compteur n'est pas d'origine et le kilométrage nan pû !
C'est un fait.
Visserie changée, vieille huile cuite sur les carters, pots changés, peinture refaite, pièces changée (carter de chaine).......
Je lui donne facile plus de 30000 bornes.
Beaucoup de rouille sur les chromes et d'oxydation sur les carters.
Casse de quelques ailettes de la culasse.
Les cuves de carbu sont complètement prise dans une gangue de
Et les axes de flotteurs sont grippés.
Pour le moment, je leur fait faire trempette.
L'étrier de frein avant a été cassé au démontage.
Je vais voir si je peux en trouver un autre.
Pour le moment, décrassage et état des lieux !

Vivement Tarbes, j'ai besoin de pièces

Didier !
Comme pour la plupart des chantiers, je n'ai pas grand chose à dire... mais je suis avec intérêt
A suivre donc...