kawasaki W 800
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Re: kawasaki W 800
et quand on part à 2 W, y en a une qui dit " ca tire sur les bras "
Re: kawasaki W 800
fab le motard a écrit :et quand on part à 2 W, y en a une qui dit " ca tire sur les bras "
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Re: kawasaki W 800
fab le motard a écrit :j
à 100/120 sur nationale : 3,6 litres au cent avec la moto d'Amandine
trajet urbain quotidien avec la mienne : 4,3 litres
elle faut aussi bien la triumph ??
Avec le concombre ( j'attends les railleries ) 4.5 en moyenne en version EFI ... et 9 en version carbu !
N'oubliez pas non plus que le passage à 800 cm3 s'opère par augmentation de l'alésage , donc le nouveau moteur sera un peu moins " longue course " .
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Re: kawasaki W 800
oui et ... injecté
Re: kawasaki W 800
Injecté c'est incontournable aujourd'hui, ça permet une meilleure régularité de fonctionnement et une consommation moindre, comme quoi il y a du bon partout.
J'ai même lu ce matin dans lvm qu'un proprio de Trident des 70s avait monté une injection de voiture pour avoir un meilleur ralenti.
J'ai même lu ce matin dans lvm qu'un proprio de Trident des 70s avait monté une injection de voiture pour avoir un meilleur ralenti.
Re: kawasaki W 800
zavez vu, ya même une vidéo :
http://moto-station.com/article9618-les-videos-moto-station-a-intermot-la-kawasaki-w800-nous-montre-tout-.html
elle me plaît cette moto, ya un peu trop de chromes mais elle me plaît bien.
http://moto-station.com/article9618-les-videos-moto-station-a-intermot-la-kawasaki-w800-nous-montre-tout-.html
elle me plaît cette moto, ya un peu trop de chromes mais elle me plaît bien.
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Re: kawasaki W 800
jmj a écrit :Injecté c'est incontournable aujourd'hui
C'est d'ailleurs pour faciliter les injections qu'on veut mettre en place des salles de shoot un peu partout . ( bon j'suis en hypoglycémie, j'vai manger ... )
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Re: kawasaki W 800
Et l'aut' là, il en dit pas plus..
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Re: kawasaki W 800
j'vais p't'être écrire une connerie de plus !......l'injection facilite la vie au départ comme pour les schmakés ..... avec le temps plus ou moins long, c'est la merde voire l'enfer !
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Re: kawasaki W 800
eric86 a écrit :j'ai essayé ma première W650 hiers soir
et encore un de plus dans la grande famille
le mienne est viendu et est repartu très vite !!
le temps que le fiston prenne son repas.
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Re: kawasaki W 800
La bonneville (sans majuscule) actuelle non plus n'est pas une Bonneville (avec majuscule)concombre63 a écrit :....W800 faut voir mais certainement :
+ moteur longue course sympa , ( certainement d'autres points positifs ), moins cher qu'une Bonneville
- ne n'est pas une Bonneville.
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: kawasaki W 800
Source: bikeexif.com
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Re: kawasaki W 800
oh ben finalement elle me semble un peu trop moderne : le bruit semble sans grand intérêt par exemple : il y a une vidéo là : http://www.leblogmoto.com/2010/10/kawasaki-w800.html
bon comme d'hab on ne parvient pas souvent à l'entendre, mais le peu qu'on en entend est aseptisé !
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ce n'est pas une moto, c'est un mode de vie...
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Re: kawasaki W 800
Le bruit n'est qu'une question de pot d'ech. Une Bullet toute d'origine n'a pas le même bruit qu'une Bullet équipée d'un pot maison, comme elles en sont pratiquement toutes équipées ! Certes, ce sont des pots catalytiques, mais les EFI aussi, et certains (que je ne citerais pas !) mettent allègrement des pots adaptables, y compris des GOLDSTAR.
Après, les gouts et les couleuvres, c'est l'affaire de chacun !!!! Moi j'aime bien. C'est le seul commentaire que je peux faire.
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