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Bonne initiative, merci.

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Pour moi le GPS est interdit en moto , je me balade c est de la detente !

A votré !

Oké pour le GPS.... ça mange pas de pain et ça peut servir (en plus).

Pas pour moi, non merci.
Le GPS, c'est comme mon appareil photo. Soit je l'oublie à la maison, soit il n'a plus de batterie. Et de toutes façons, je suis rarement ses indications
Amitiés

Je pense que même perdu et avec une carte, j'arriverai à rejoindre le camping .

J'ai d'ailleurs commencé à regarder la carte de près pour m'apercevoir qu'on passera certainement là où je suis déjà passé avec 10 ans ... et 10 kilos de moins , en vélo .

Témasque 666 a écrit :.

Pour moi le GPS est interdit en moto , je me balade c est de la detente !

Comment peux tu savoir à quel endroit tu es perdu si tu n'as pas de GPS ?

mimi.lulu a écrit :

Témasque 666 a écrit :.

Pour moi le GPS est interdit en moto , je me balade c est de la detente !

Comment peux tu savoir à quel endroit tu es perdu si tu n'as pas de GPS ?

Un GPS en Amazonie ou dans le milieu du desert , je veux bien , mais pour ce perdre en France

Témasque 666 a écrit :...Un GPS en Amazonie ou dans le milieu du desert , je veux bien , mais pour ce perdre en France

Il est pas question de se perdre ou de pas se perdre, mais d'être à l'heure pour l'apéro

Ded31 a écrit :

Témasque 666 a écrit :...Un GPS en Amazonie ou dans le milieu du desert , je veux bien , mais pour ce perdre en France

Il est pas question de se perdre ou de pas se perdre, mais d'être à l'heure pour l'apéro

T as qu a prendre une moto qui avance

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nan nan je prends souvent les routes pouries et sans carte , c est le paysage qui me guide et de toutes facons tu retombes toujours sur un grand axe avec des panneaux a droite et a gauche qui te situent
je roule meme sur des routes forestieres ou plutot chemin forestier

Pour monter a l AG ( chez Les bretons ) , j ai pris l autoroute jusqu a Narbonne et ensuite pris les routes a boulettes , je reprends a Guzzi
St Pons , la Salvetat , Lacaune , Cordes sur ciel , figeac , y a plus court pour aller en bretagnie
pour l emile vache idem , pour les marmottes ( en passant par annonay ) et meme pour dourdan

par contre c est bien vrai que le retour se fait plus direct

En fait je ne connais pas les routes nationales ,
moi c est l autoroute ( pour gagner du temps ) puis les routes ou deux voitures ne se croisent pas .



Le GPS c est pour bosser
c est comme le telephone ,
tout ces trucs , moins je les vois mieux je me porte

Car quand je pars en moto , j ai le telephone mais éteint , juste au cas ou si je tombais en panne , c est vous qui me l avait appris


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Je me disais aussi, un Zumo sur une Bullet ...

En fait vous voulez les itinéraires mais pas pour le gps.

Si si un Zumo 660 sur Bullet 350: impec.
Branché sur la batterie. Consommation supermini (j'ai testé 12h sur une vieille batterie avant de faire mes branchements définitifs)
C'est super rien que pour prévoir les virages et la suite de la route et le plaisir de se perdre sans devoir consulter la carte à tous les carrefours) Mais je garde le sens de l'orientation et une bonne carte dans les fonte. Le GPS doit être une aide, sans plus.
En fait c'est la seule partie de la bullet qui fonctionne!!!!

Noël a écrit :Si si un Zumo 660 sur Bullet 350: impec.
Branché sur la batterie. Consommation supermini (j'ai testé 12h sur une vieille batterie avant de faire mes branchements définitifs)
C'est super rien que pour prévoir les virages et la suite de la route et le plaisir de se perdre sans devoir consulter la carte à tous les carrefours) Mais je garde le sens de l'orientation et une bonne carte dans les fonte. Le GPS doit être une aide, sans plus.
En fait c'est la seule partie de la bullet qui fonctionne!!!!

Bon on sera deux alors c'est un bon début

J'adore ton dessin

fait péter les gdb, gpx ou autres...