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La suite du plan c..

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Kubilai
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Re: La suite du plan c..

Messagepar Kubilai » 14 déc. 2017, 19:54

yvesmetz a écrit :A 2000 à l'année faut 10 ans avant la première sérieuse révision

Oui Yves, j'ai du faire en 4 ans: 1 Metz/Cherbourg et 2 A/R Cherbourg/Cavaillon.
Le reste du temps c'est quelques courses pour la faire tourner... pas utile de la garder.
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Tarmeau
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Re: La suite du plan c..

Messagepar Tarmeau » 14 déc. 2017, 22:08

fab le motard a écrit :
Tonton a écrit :La je vais finir la CB 250g , la revendre
!


pas lourde ? c'est une maquette en plastique ?


Si c'est comme je le pense une CB 250 G (ptite sœur de la CB 360 G de chez Honda), c'était quand même des poids plumes pour des bicylindres de moyenne (basse, j'en conviens) cylindrée.
Maintenant, j'ai peut-être pas tout suivi et je me goure peut-être ?!
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fab le motard
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Re: La suite du plan c..

Messagepar fab le motard » 14 déc. 2017, 23:40

Tarmeau a écrit :
fab le motard a écrit :
Tonton a écrit :La je vais finir la CB 250g , la revendre
!


pas lourde ? c'est une maquette en plastique ?


Si c'est comme je le pense une CB 250 G (ptite sœur de la CB 360 G de chez Honda), c'était quand même des poids plumes pour des bicylindres de moyenne (basse, j'en conviens) cylindrée.
Maintenant, j'ai peut-être pas tout suivi et je me goure peut-être ?!


c'était de l'humour sur une CB de 250g(rammes)

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Tarmeau
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Re: La suite du plan c..

Messagepar Tarmeau » 15 déc. 2017, 00:13

fab le motard a écrit : (extrait) ... c'était de l'humour sur une CB de 250g(rammes)


Mais quid d'un CB de 250g ? :017:

edit: la nuit portant conseil, je viens de comprendre. Mieux vaut tard ... :téviré:
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