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DIP VS ROYAL ENFIELD

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bulot46
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DIP VS ROYAL ENFIELD

Messagepar bulot46 » 25 janv. 2019, 14:57

Bonjour,
Je viens d'avoir une info, qui mérite d'être vérifiée, la DIP aurait gagné son procès contre RE.
Ca remettrait provisoirement en question la distribution par la SIMA.
RE ne voulant plus livrer la DIP, les délais vont s'allonger :fesse:
Est-qu'une âme bien renseignée peut en dire plus SVP
Merci par avance.

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fab le motard
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Re: DIP VS ROYAL ENFIELD

Messagepar fab le motard » 25 janv. 2019, 15:33

je ne sais pas si ca arrangera les motards en galère actuellement ....

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filou
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Re: DIP VS ROYAL ENFIELD

Messagepar filou » 25 janv. 2019, 15:54

C'est vrai que, fin janvier, tu trouves la marque Royal Enfield sur le site de la DIP mais pas sur celui de la SIMA ... :woot:

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Re: DIP VS ROYAL ENFIELD

Messagepar bulot46 » 25 janv. 2019, 17:04

Bien vu Filou :super:


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Re: DIP VS ROYAL ENFIELD

Messagepar masbernat » 26 janv. 2019, 08:40

Moi qui pensait essayer le twin 650 avant mon entrée en maison de retraite......

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JacquesD
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Re: DIP VS ROYAL ENFIELD

Messagepar JacquesD » 26 janv. 2019, 09:35

masbernat a écrit :Moi qui pensait essayer le twin 650 avant mon entrée en maison de retraite......


Allons un peu d'optimisme, l'arrivée des twins RE chez les gaulois, dans un avenir proche, est tout de même plus probable que l'installation de la première base habitable sur Mars.
Enfin, je crois. :D :D

:chapo:
JacquesD


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Re: DIP VS ROYAL ENFIELD

Messagepar masbernat » 26 janv. 2019, 10:27

Un peu de science fiction!tu me rassures...


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Re: DIP VS ROYAL ENFIELD

Messagepar bulot46 » 26 janv. 2019, 16:08

Sur Mars il y aura un importateur RE, ça c'est sur, et il paraîtrait que les pièces arriveraient plus vite :LOL:

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Re: DIP VS ROYAL ENFIELD

Messagepar F6C » 22 févr. 2019, 00:45

Ce n'est pas très bon pour une marque ce genre de "flottement" car cela frise l'amateurisme. MAIS !!!!!!!!!!!!! Cela est bon (provisoirement…) pour les nouveaux clients car cela "déstocke" a bien des endroits et les rabais sont sympas… Je viens de gagner 900 euros sur une neuve… Merci la Sima ! :036: :soif:

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Re: DIP VS ROYAL ENFIELD

Messagepar jbt » 22 févr. 2019, 08:16

Avant que tu ne t'emballes concernant la façon dont Royal Enfield devrait considèrer sa clientèle en France et les égards qui lui sont dus:
le marché français représente moins de 2000 motos par an (1786 exactement). Sur plus d'un million de motos vendues ailleurs, pour l'essentiel en Inde.
Pas mal pour des amateurs...
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.

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Re: DIP VS ROYAL ENFIELD

Messagepar jcf83 » 22 févr. 2019, 14:00

F6C a écrit :....Je viens de gagner 900 euros sur une neuve… Merci la Sima ! :036: :soif:


Tu l'as payé 3800 € ?

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Re: DIP VS ROYAL ENFIELD

Messagepar F6C » 01 mars 2019, 12:23

Ma réponse avait disparu lors du crash serveur je pense... donc :
En fait j'ai gagné 800 euros environ car j'ai payé 4253 euros carte grise plaque et mise en route compris… :FB:

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Bultaco
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Re: DIP VS ROYAL ENFIELD

Messagepar Bultaco » 01 mars 2019, 13:12

Si la DIP a gagné son procès, ce qui semble normal en l'absence d'un préavis suffisant, cela ne veut absolument pas dire que RE continue à lui livrer des machines et en particulier que les 650 lui soient destinées ou à son ancien réseau. Cela devrait plutôt déboucher sur une période d'absence d'importateurs réels en attendant que le contrat SIMA soit enfin opérationnel, plus une indemnisation de la DIP et le rachat par exemple de son stock de pièce ce qui est le minimum. Donc RE va devoir payer pour s'être comporté comme des amateurs sans scrupules. La France n'est pas l'Inde... heureusement!

Mais pour nous, cela ne donne rien de bon et des mois et des mois de perdus.

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Re: DIP VS ROYAL ENFIELD

Messagepar jcf83 » 01 mars 2019, 18:09

F6C a écrit :Ma réponse avait disparu lors du crash serveur je pense... donc :
En fait j'ai gagné 800 euros environ car j'ai payé 4253 euros carte grise plaque et mise en route compris… :FB:


J'avais lu ta réponse juste avant :super:

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Re: DIP VS ROYAL ENFIELD

Messagepar druid » 01 mars 2019, 18:13

Mon ami anglais Steve Eades, que beaucoup d'entre vous ici connaissent, a pris livraison aujourd'hui en fin de matinée, de son Interceptor toute neuve.
Le modèle avec le réservoir bicolore rouge et noir. ;)