Interceptor 650 sunset strip 2023

[Phils]

Belle aussi dans ce colori

[jpv17]

Au moins les pots sont horizontaux sur ces prépas.

[druid]

"prépas"...

[brundu84]

.......... je cherche une solution... pour profiter de l'echappement (courgette) avec la bequille centrale

Il y eu un post qui préconisait d'ajouter un petit morceau de tube inox (avec un certain angle) afin d'abaisser les pots actuels. Malheureusement, ils se retrouvent devant l'axe de roue et le démontage / réglage de tension de chaine deviennent très compliqués...
Faut il rouler sans échappement afin d'avoir accès à la béquille centrale ainsi qu'à l'axe de roue, tout en ayant des sacoches convenables ??

oui je suis en train de faire faire ce raccord coudé, mais pas top non plus

peut être modifier directement la béquille centrale pour passer avec le tube droit de l'échappement courgette type Thaïlandais
Reste peut être à attendre la sortie de la Classic 650 pour voir la forme des silencieux, mais faudra aussi les modifier.

[brundu84]

Suivi de l'évolution de la moto.
À 725 km révision des 500 km chez le concessionnaire (première fois pour moi que je fais faire une révision de mon véhicule que ce soit moto ou voiture) et je pense la dernière... (Pas de réglage soupape comme demandé par le constructeur ! ) 1 h 50 et 210 €

À 1000 km, nettoyage complet de la chaîne et passage à la graisse PDL

À 2250 km changement du compteur en garantie (buée malgré les pastilles retirées) (Malgré l'autocollant PDL, ils ont graissé ma chaîne, ces cons !)
Du coup, nettoyage complet de l'ensemble transmission.

À 2500 km, réglage des soupapes effectué par mes soins, puisque la concession ne l'a pas fait aux 500 km.

À 4200 km (avec les 2250 km rajoutées) pneu CEAT arrière changé, usé au témoin (pas mal de sortie avec passagère) remplacé par le BT 46 en 140/70-18, taille légèrement supérieure mais conforme à la législation +10 %
Fait dans un magasin moto, ces cons ont encore graissé ma chaîne malgré l'autocollant, n'ont pas retiré les anciens plombs, et ont laissé les clefs sur le contact, moto garée sur le parking, avec des gens louche non loin ! On ne peut plus faire confiance à personne !
Le pneu avant ne devrait pas tarder, usure 80 % environ.

[JicéduVar]

........(Malgré l'autocollant PDL, ils ont graissé ma chaîne, ces cons !)
Du coup, nettoyage complet de l'ensemble transmission...

Même chose pour moi, mais c'est de ma faute, je ne leur ai pas dit lors d'un changement de train de pneus, ils me l'on rendu bien graissée.

[brundu84]

Pneu avant CEAT changé à 5000 km, usure 80 % (gros shimiguidonnage a 85 km/h)
La nouvelle monte, Bridgestone BT 46 100/90-18 taille d'origine et le shimimachinchose disparu.
J'aurais bien voulu monter la paire Michelin Classic, mais il ne font pas le 140/70- 18 pour l'arrière.

Et cette fois, j'avais démonté la roue avant.
J'ai juste mené la roue et le nouveau pneu... Comme cela pas de bêtise faite sur la moto
Enfin quelques rayures d'un côté de la jante

[brundu84]

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oui mais je voulais monter des 140

[brundu84]

Non, je préfère cela fait moins cyclomoteur.

[Pascal du 50]

Hello , je souhaite équiper ma 650 gt de la même monte pneumatique que la tienne (140 à l'arrière..) peut-tu me donner ton ressenti avec ces gommes..?
Grand merci par avance,
Bonne route
Pascal du 50.

[JD92]

Pour ce qui est des échappements je suis très satisfait des AEWT201 que j'ai montés il y a déjà une paire d'années essentiellement car je n'aime pas l'esthétique des pots d'origine que je trouve trop volumineux et trop relevés sans compter qu'ils pèsent un âne mort.

Les + : gain de poids, moins volumineux (sacoches), esthétique à mon goût, sonorité, béquille centrale conservée
Les - : Non homologués, niveau en db plus élevé (db killers conservés), obligation de dépose pour extraire la broche de roue

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[Pascal du 50]

Hello , je souhaite équiper ma 650 gt de la même monte pneumatique que la tienne (140 à l'arrière..) peut-tu me donner ton ressenti avec ces gommes..?
Grand merci par avance,
Bonne route
Pascal du 50.

[JD92]

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brundu84

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[brundu84]

Coucou,, désolé à tous, occupé j ai déménagé.... mais toujours dans la même commune.
Pour les pneus, un peu moins maniable( tres légèrement) mais plus stable surtout à deux, les 140 passent sans soussis aucune découpe.... et légalement vous êtes bon puisque toujours dans les 10%

[brundu84]

Pour les silencieux, je pense que je vais attendre la sortie de la classic 650,car je veux absolument des silencieux homologué