Bullet 500 de 1993 en Belgique
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newboaz
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Re: Bullet 500 de 1993 en Belgique
Merci. Je pense que mon phare avant est un montage DC car je n'ai qu'un seul régulateur/redresseur et les phares fonctionnent sans le moteur
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newboaz
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Re: Bullet 500 de 1993 en Belgique
Voici quelques photos après mon après-midi de remontage. Je travaille lentement ( santé oblige) mais c'est agréable. Et personnellement je trouve que cela en valait la peine. Tout est plus propre.
Demain, si je suis ok, remontage de la boite à outil de droite. Je vais supprimer le montage du filtre à aire actuel dans la boite à outil et je vais ré installer un filtre à air plus ancien dans la boite carrée, ainsi je retrouve une vraie boite à outil. Car à gauche, peu de place car le contacteur et quelques câbles électriques occupent le terrain. Ensuire remontage du garde boue arrière (après polish, bien nécessaire) et j'attaque les clignoteurs
Ma roue arrière est fort rouillée (alors que 'avant est très belle, c'est étonnant) donc je vais commander une roue d'occase chez Hitchkok. Je l'attend pour terminer l'arrière
L'étape d'après c'est vidanges ( moteur et primaire), appoint boite et polish du moteur
Demain, si je suis ok, remontage de la boite à outil de droite. Je vais supprimer le montage du filtre à aire actuel dans la boite à outil et je vais ré installer un filtre à air plus ancien dans la boite carrée, ainsi je retrouve une vraie boite à outil. Car à gauche, peu de place car le contacteur et quelques câbles électriques occupent le terrain. Ensuire remontage du garde boue arrière (après polish, bien nécessaire) et j'attaque les clignoteurs
Ma roue arrière est fort rouillée (alors que 'avant est très belle, c'est étonnant) donc je vais commander une roue d'occase chez Hitchkok. Je l'attend pour terminer l'arrière
L'étape d'après c'est vidanges ( moteur et primaire), appoint boite et polish du moteur
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druid
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Re: Bullet 500 de 1993 en Belgique
Si le filtre à air est situé dans la boite à outils, j'ai bien peur que tu ne puisses pas en loger un dans "la boite carrée".
En effet, celle-ci n'est que factice.
La "boite carrée" des modèles plus anciens, était vraiment le boitier de filtre à air, avec une ouverture avec la prise d'air à la base de la "boite carrée".
Celle que tu as sur ta moto doit avoir une ouverture ronde de chaque côté, sur lesquelles viennent se fixer une durite qui va au carburateur et une autre qui va dans la boite à outils ou se trouve actuellement le filtre à air...
En effet, celle-ci n'est que factice.
La "boite carrée" des modèles plus anciens, était vraiment le boitier de filtre à air, avec une ouverture avec la prise d'air à la base de la "boite carrée".
Celle que tu as sur ta moto doit avoir une ouverture ronde de chaque côté, sur lesquelles viennent se fixer une durite qui va au carburateur et une autre qui va dans la boite à outils ou se trouve actuellement le filtre à air...
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newboaz
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Re: Bullet 500 de 1993 en Belgique
Exact. Mais un kit de conversion existe chez Hitcok. Car la boîte carrée ne peut pas être convertie en effet. Au début j'avais pensé mettre simplement une petite grille sur l'arrivée ronde à la place de la durite mais finalement, comme l'original existe autant le faire proprement.
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fab le motard
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Re: Bullet 500 de 1993 en Belgique
Le mieux etant de laisser tel quel. Ca marche très bien.
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rpo
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Re: Bullet 500 de 1993 en Belgique
bonjour, si tu veut j'ai la le filtre a aire et son support que tu cherche , a vendre d'occasion en bonne état ( chromer ) et d'autre pièces des années 1990 qui était monter sur la mienne avant modif.
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Pinsolette
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Re: Bullet 500 de 1993 en Belgique
Bon mécaniquage !
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claude et flo condrieu
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Re: Bullet 500 de 1993 en Belgique
Si tu veux, j'ai une roue Arrière en bon état.
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newboaz
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Re: Bullet 500 de 1993 en Belgique
rpo a écrit :bonjour, si tu veut j'ai la le filtre a aire et son support que tu cherche , a vendre d'occasion en bonne état ( chromer ) et d'autre pièces des années 1990 qui était monter sur la mienne avant modif.
Bonjour. Merci pour ta proposition. Pourrais-tu m'envoyer quelques photos de ce que tu as par message privé (je n'ai pas encore trouvé comment faire pour en envoyer). J'habite en Belgique mais pas loin de la frontière française. Donc un envois par la Poste ou par Mondial Relais est possible et pas trop cher (si tu es disposé à les envoyer après paiement). Merci. Bernard
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newboaz
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Re: Bullet 500 de 1993 en Belgique
claude et flo condrieu a écrit :Si tu veux, j'ai une roue Arrière en bon état.
Achetée à un Bordelais, 40 E.
Bonjour. C'est intéressant mais j'habite à 1000 km... A moins qu'un envoi par Mondial Relais soit possible. Je n'ai besoin que de la roue nue, pas du système frein couronne. Je suis en 19 pouces. Tu peux m'envoyer quelques photos ? Merci. Bernard
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claude et flo condrieu
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Re: Bullet 500 de 1993 en Belgique
Désolé, elle est partie très vite auprès d'un autre membre du forum.
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newboaz
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Re: Bullet 500 de 1993 en Belgique
Pas de soucis. Autant qu'elle serve à quelqu'un.
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rpo
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Re: Bullet 500 de 1993 en Belgique
newboaz a écrit :rpo a écrit :bonjour, si tu veut j'ai la le filtre a aire et son support que tu cherche , a vendre d'occasion en bonne état ( chromer ) et d'autre pièces des années 1990 qui était monter sur la mienne avant modif.
Bonjour. Merci pour ta proposition. Pourrais-tu m'envoyer quelques photos de ce que tu as par message privé (je n'ai pas encore trouvé comment faire pour en envoyer). J'habite en Belgique mais pas loin de la frontière française. Donc un envois par la Poste ou par Mondial Relais est possible et pas trop cher (si tu es disposé à les envoyer après paiement). Merci. Bernard
oui je peut ce WE , il doit me rester la roue arrière en 19 ( état du chrome a vérifier )
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cose
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Re: Bullet 500 de 1993 en Belgique
Si cela t'intéresse passe chez moi tu pourrais bien retourner avec une 2 eme Bullet 500.
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rpo
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Re: Bullet 500 de 1993 en Belgique
newboaz a écrit :rpo a écrit :bonjour, si tu veut j'ai la le filtre a aire et son support que tu cherche , a vendre d'occasion en bonne état ( chromer ) et d'autre pièces des années 1990 qui était monter sur la mienne avant modif.
Bonjour. Merci pour ta proposition. Pourrais-tu m'envoyer quelques photos de ce que tu as par message privé (je n'ai pas encore trouvé comment faire pour en envoyer). J'habite en Belgique mais pas loin de la frontière française. Donc un envois par la Poste ou par Mondial Relais est possible et pas trop cher (si tu es disposé à les envoyer après paiement). Merci. Bernard
oui je m 'en occupe ce WE , il me reste aussi une roue arrière en 19 ( chrome a vérifier )
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