Qu'avez-vous fait à votre moto (pas RE) aujourd'hui ?

[le matou]

Vidange du shovel. Ce qui devait me prendre une heure tranquillou m'a bien fait suer . Impossible de décoller le filtre à huile. Bien qu'il ait une empreinte pour clé de 17 , impossible. Une rallonge en main l'autre qui tient la moto , rien pas un millimètre. J'ai foiré l'empreinte de 17. Finalement j'ai pris le décapeur thermique la clé à sangle et j'ai réussi à l'avoir . Il est mal placé, à l'arrière du cadre . Bref je pense que de l'avoir chauffé ça du sécher le joint et libérer la contrainte. J'ai remonté le neuf à la main, en huilant le plant de joint. La prochaine fois j'irai faire chauffer le moteur avant.

[fredfoes]

Je vais probablement passer sur une Kove 800 Rally

Salut mon Fredo
c'est qui dans notre coin qui fait Kove ?
Il y le gars à la rue des Martyrs il me semble mais c'est plutôt un atelier ...

je la prends chez Digne moto performance, c'est une concession kove officielle

[fredfoes]

c'est qui dans notre coin qui fait Kove ?

https://kovemotor.fr/localisation-concessionnaire/

T'es toujours en rodage ou tu lui colle des bornes ?

[van.alstine]

Je vais probablement passer sur une Kove 800 Rally

Salut mon Fredo
c'est qui dans notre coin qui fait Kove ?
Il y le gars à la rue des Martyrs il me semble mais c'est plutôt un atelier ...

je la prends chez Digne moto performance, c'est une concession kove officielle

Ok,
je vois en gros où c'est,
dans la zone de "la France moche" en sortie de Digne direction Mallemoisson.
Tu connaissais Cristobal qui est du coin, il avait créé MTP (Moto Traíl de Provence) ?
J'avais roulé avec lui il y a .... 9 ans, c'est avec lui que j'avais bivouaqué pour la première fois dans le Val Cavera, au pied de Rocca la Meja.

[1R7]

Essai après réglage de l'avance ... validé ...

Remplacement du DOT4 sur le frein avant de la XT ... et purge bien sûr ... il était encore bien efficace mais je trouvais que ses "urines étaient troubles" ...
Avant ...

MC 2.jpg (43.54 Kio) Vu 1010 fois

MC 1.jpg (52.05 Kio) Vu 1010 fois

Après ...

MC 4.jpg (43.07 Kio) Vu 1010 fois

MC 3.jpg (52.84 Kio) Vu 1010 fois

Test demain ...

[druid]

T'es toujours en rodage ou tu lui colleS des bornes ?

Rodage terminé depuis belle lurette.
Elle a à présent presque 6000 bornes.

J'adore cette bécane.
Légère et puissante.

[ligérien]

Vidange du shovel. Ce qui devait me prendre une heure tranquillou m'a bien fait suer . Impossible de décoller le filtre à huile. Bien qu'il ait une empreinte pour clé de 17 , impossible. Une rallonge en main l'autre qui tient la moto , rien pas un millimètre. J'ai foiré l'empreinte de 17. Finalement j'ai pris le décapeur thermique la clé à sangle et j'ai réussi à l'avoir . Il est mal placé, à l'arrière du cadre . Bref je pense que de l'avoir chauffé ça du sécher le joint et libérer la contrainte. J'ai remonté le neuf à la main, en huilant le plant de joint. La prochaine fois j'irai faire chauffer le moteur avant.

Au cas ou, j'ai la rt (copies) en français des shovel de avril 78 à 81

[fredfoes]

Je vais probablement passer sur une Kove 800 Rally

Salut mon Fredo
c'est qui dans notre coin qui fait Kove ?
Il y le gars à la rue des Martyrs il me semble mais c'est plutôt un atelier ...

je la prends chez Digne moto performance, c'est une concession kove officielle

Ok,
je vois en gros où c'est,
dans la zone de "la France moche" en sortie de Digne direction Mallemoisson.
Tu connaissais Cristobal qui est du coin, il avait créé MTP (Moto Traíl de Provence) ?
J'avais roulé avec lui il y a .... 9 ans, c'est avec lui que j'avais bivouaqué pour la première fois dans le Val Cavera, au pied de Rocca la Meja.

Non pas personnellement, j'ai fréquenté son forum une 15aine d'année en parallèle de TB, j'aimais bien l'ambiance.

[le matou]

Au cas ou, j'ai la rt (copies) en français des shovel de avril 78 à 81 [/quote]

Merci je l'ai aussi, indispensable pour mettre les mains dedans.

[1R7]

J'ai terminé le traitement "Restom" de mon réservoir polyester Daytona, dégraissé en 2025 et résiné cet après-midi ...  (à bas les cadences infernales ... )
J'espère que le suintement à un des raccords inférieurs sera colmaté par la résine ...
7 jours de séchage avant mise sous essence ... croisons les doigts ...

Restom Daytona.jpg (82.63 Kio) Vu 845 fois

Restom Daytona 3.jpg (94.13 Kio) Vu 845 fois

Restom Daytona 2.jpg (59.09 Kio) Vu 845 fois

[choupette]

Hello Olivier, je croise les doigts avec toi, voilà qui devrait donner à la XT une autonomie de voyageuse au long cours.... Au plaisir de te revoir et de rouler ensemble à nouveau....

[1R7]

Salut André, plus que 6 jours de suspens ... je pousserais bien par chez toi pour le tester ...

[choupette]

Ok, je mets les bières au frais....

[1R7]

Ok, je mets les bières au frais....

[van.alstine]

Petit coup de chargeur à la batterie du 350 DR (et dans la foulée à la GS et au Scrambler)
démontage des moignons de clignotants arrières du Suz pour y monter des adaptables (faudra un peu bricoler)
inventaire des éléments reçus pour la future restauration :
selle neuve, caches latéraux neufs (celui de droite a fini par fondre sur le pot lors d'un amarage de saccoches un peu trop serré en TT).
Bricoler un écarteur un peu sérieux pour éviter que ce mauvais gag ne se répète.
A voir pour un combiné ressort/amorto et sans doute changement de l'huile de fourche (j'attends que Christophe de Classic Racer soit un peu plus dispo et ... bien luné).
Les MT 21 sont au bout, alors, soit les finir cet automne dans une petite virée, ou envisager des mixtes un peu dans l'esprit des TKC 80 pour être prêt pour le printemps prochain où, pour l'instant, j'envisage d'expédier ce petit DR au Portugal.
Je ne sais pas si ça se fera (question de calendrier) mais pour l'heure l'idée me séduit bien.