Fini les grosses...
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yvesmetz
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Re: Fini les grosses...
Beauf ou Kéké, du moment qu'il s'agit de faire le vieux BO à moto ,..... pas s'en faire "tout le monde fait ça" (t'as le look coco)!
Modifié en dernier par yvesmetz le 01 mai 2022, 11:48, modifié 1 fois.
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !
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yvesmetz
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Re: Fini les grosses...
Si cette question ne se posait pas encore il y a 10 ou 15 ans,
Ça fait plus de 40 ans que je me pose la question : comment esgourdes peuvent accepter des 4 en ligne nippons au rupteur en quasi
échappement libre ?
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Tarmeau
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Re: Fini les grosses...
Pour ce qui est des pots AEW 201, c'est pas sûr qu'ils fassent plus de bruit que ceux d'origine si on laisse les Db killer en place.
Ils ont un look qui se marie bien avec la moto et ont l'avantage d'être plus bas et ainsi d'accepter plus aisément la pose de sacoches latérales rectangulaires souples ou solides. De plus, il me semble avoir vu sur des vidéos indiennes que leurs poids étaient inférieurs à ceux d'origine.
Ils ont un look qui se marie bien avec la moto et ont l'avantage d'être plus bas et ainsi d'accepter plus aisément la pose de sacoches latérales rectangulaires souples ou solides. De plus, il me semble avoir vu sur des vidéos indiennes que leurs poids étaient inférieurs à ceux d'origine.
Quand l'humain prendra le pas sur l'homme ...
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jbt
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Re: Fini les grosses...
Doomdoom a écrit :, le stéréotype limitatif n'est pas pour moi,
Alors pourquoi tu l'appliques à ta moto?
La Steve McQueen réplica, c'est pire qu'un stéréotype, c'est un gimmick tellement éculé qu'à chaque fois ça m'étonne encore d'en voir qui tombent dedans.
J'ai eu l'occasion d'en discuter avec un gars de chez Deus, le préparateur australien. Il m'a expliqué que cette mode n'avait rien de spontanée, mais qu'elle avait été créée en appliquant les mêmes recettes qui avaient marché dans le skate et le surf à la moto pour vendre des nippes. Etude de marché, plan media, conception des prépas, de l'atelier, du show room, et surtout des produits dérivés par un designer réputé, on sous-traite à Taïwan pour les pièces et au Vietnam pour la fripe et on embauche des intermittents du spectacle pour jouer les rôles de géniaux préparateurs sans moyens mais qui osent tout.
Une grosse campagne de com' pour mettre en avant une ou deux prépas inroulables, avec des heroes auxquels on s'identifie (le gars en question avait été embauché comme mécano-monteur chez Deus sur son...physique. Il était coiffeur, pas mécano, mais c'est pas un problème puisqu'aucune compétence technique ni créative n'était attendue, fallait juste savoir faire des étincelles avec une meuleuse, toutes les transfos étant discrètement réalisées ailleurs...), beaucoup de zéros sur le prix de vente, plein d'étincelles pour en mettre plein les yeux et on invente un lifestyle.
Si un pigeon achète la moto au prix vendu, c'est pas vraiment prévu mais on lui vendra, l'important c'est d'appâter ceux qui ne peuvent pas se la payer et qui s'achèteront par frustration une casquette, un T shirt, ou un pièce adaptable avec une marge de x50.
"Une selle unique en cuir marron pour bien marquer la distinction de votre moto originale qui reflète le goût inimitable de votre personnalité unique au travers d'une personnalisation sur-mesure? Bien sûr, vous tombez bien monsieur, je viens d'en recevoir une palette de 50. Puis-je aussi vous suggérer de l'accompagner d'un échappement Matuvu, garantissant que votre individualité soit remarquée même par ceux qui n'y voient rien?"
Technique qui ne date pas d'hier. McLaren avait fait de même avec les Sex Pistols pour vendre les frusques de Westwood.
Et après tout, par parité, pourquoi seules ces dames devraient accéder au statut de fashion victim?
Ce qui est frappant aujourd'hui, c'est le renversement qui a eu lieu: la pub n'imite plus le réel, c'est le réel qui se met à imiter la pub.
Société du spectacle, mise en scène de soi? Moui, peut-être.
Consumérisme moutonnier qui se pare d'un fin vernis d'individualité et d'originalité comme prétexte oxymorique, certainement.
De la beauferie, quoi.
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Jackymoto
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Re: Fini les grosses...
Voui, actuellement il se fait de l'original...moutonnier.
Je ne suis pas contre les modifications qui apportent quelque chose:
amorto ou selle pour plus de confort, gros réservoir pour rouler tranquille,
gros garde-boue pour ne pas arriver couvert de merde, bons pneus pour une meilleure tenue de route.
Pour la Royal dernier cri, je commencerais par adapter une vraie fourche avec une course suffisante
contrairement a ce machin digne d'un pétarou des années soixante, une vraie selle (pas couleur caca),
et une paire de garde boue efficaces et j'aurais par la même occasion, une moto vraiment originale!
Pour le moment, je garde ma K 75 cadeau de mes copains (avec un garde boue avant trop étriqué!)
Je ne suis pas contre les modifications qui apportent quelque chose:
amorto ou selle pour plus de confort, gros réservoir pour rouler tranquille,
gros garde-boue pour ne pas arriver couvert de merde, bons pneus pour une meilleure tenue de route.
Pour la Royal dernier cri, je commencerais par adapter une vraie fourche avec une course suffisante
contrairement a ce machin digne d'un pétarou des années soixante, une vraie selle (pas couleur caca),
et une paire de garde boue efficaces et j'aurais par la même occasion, une moto vraiment originale!
Pour le moment, je garde ma K 75 cadeau de mes copains (avec un garde boue avant trop étriqué!)

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druid
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Re: Fini les grosses...
Technique qui ne date pas d'hier. McLaren avait fait de même avec les Sex Pistols pour vendre les frusques de Westwood.
Exact.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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JD92
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Re: Fini les grosses...
Tarmeau a écrit :Pour ce qui est des pots AEW 201, c'est pas sûr qu'ils fassent plus de bruit que ceux d'origine si on laisse les Db killer en place.
Ils ont un look qui se marie bien avec la moto et ont l'avantage d'être plus bas et ainsi d'accepter plus aisément la pose de sacoches latérales rectangulaires souples ou solides. De plus, il me semble avoir vu sur des vidéos indiennes que leurs poids étaient inférieurs à ceux d'origine.
J'en parle là : http://www.royalenfieldlesite.fr/forum/viewtopic.php?f=13&t=23391&p=570631&hilit=pots+aew+201#p570631 et je confirme qu'ils sont beaucoup moins volumineux, plus pratique pour le montage de sacoches, moins lourds (-50%). Ils sont légèrement plus sonores que les pots d'origine mais sans exagération. Enfin leur esthétique me convient parfaitement.

Cars move the body, a Royal Enfield bike move your soul
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fab le motard
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Re: Fini les grosses...
c'est bien de mettre en garde contre la taille et le type des pneus, contre les bandes velpo, et le bruits des motos.
Mais je ne vois pas l'interet de traiter le nouveau de beauf ...
On peut philosopher sur les modes, le cote "imitation", et le fait que l'homme est un être social qui a besoin d'être en lien, et sur le fait de vouloir ressemble à .. pour faire parti d'un groupe etc ...
Mais domdom n'est surement pas plus beauf que moi ou que druid
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Tonton
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Re: Fini les grosses...
fab le motard a écrit :c'est bien de mettre en garde contre la taille et le type des pneus, contre les bandes velpo, et le bruits des motos.
Mais je ne vois pas l'interet de traiter le nouveau de beauf ...
On peut philosopher sur les modes, le cote "imitation", et le fait que l'homme est un être social qui a besoin d'être en lien, et sur le fait de vouloir ressemble à .. pour faire parti d'un groupe etc ...
Mais domdom n'est surement pas plus beauf que moi ou que druid
On m'a bien traité de beauf parce que je postai des pin up ( trop dégradant ) ou des blagues salaces , du coup je met plus rien comme çà chui clean
!"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
l' Tonton , un peu noir , un peu rouge , même un peu vert , mais jamais extrémiste !
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Skyranger
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Re: Fini les grosses...
Un beauf c'est un mec vulgaire et inculte de base, mais qui croit tout savoir et donne son avis sur tout, puis on y accole tout un tas d'autres "qualités" comme phallocrate, mysogine, borné etc...
A priori y'en a pas sur notre fofo, ni toi Tonton, ni Fab ni Druid c'est évident!
Le beauf, créé par Cabu (assassiné par des beaufs): Beauf
On a des kékés par contre (de plus en plus avec les nouvelles bécanes RE), mais c'est pas grave du tout !
Chacun a le droit d'être fier de sa monture et de la mettre à son goût, et comme chacun le sait (sauf les vrais beaufs): tous les goûts sont dans la nature!
A priori y'en a pas sur notre fofo, ni toi Tonton, ni Fab ni Druid c'est évident!
Le beauf, créé par Cabu (assassiné par des beaufs): Beauf
On a des kékés par contre (de plus en plus avec les nouvelles bécanes RE), mais c'est pas grave du tout !
Chacun a le droit d'être fier de sa monture et de la mettre à son goût, et comme chacun le sait (sauf les vrais beaufs): tous les goûts sont dans la nature!

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jbt
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Re: Fini les grosses...
Qui a parlé de lui interdire?
La Bullet est ma moto du quotidien.
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Jano
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- Prénom : Jean
- Localisation : Tulle
Re: Fini les grosses...
Comme quoi, on peut ne pas être d'accord, exposer et argumenter son point de vue sans insulter ou se moquer de la personne visée.
Ca faire plaisir à lire en effet.
Ca faire plaisir à lire en effet.
Quand une jolie personne passe et que le sage désigne ses fesses, l'imbécile croit qu'il veut parler de la lune.
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eriksc
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- Localisation : auvergne
Re: Fini les grosses...
Quand j' ai lu ' fini les grosses ', je m'attendais pas à ça.. personnellement j'attends une 125cc commandée il y a peu..: fini les grosses 

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jpv17
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Re: Fini les grosses...
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Quand on y a goûté on y RE vient. 

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Daniel78
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Re: Fini les grosses...
eriksc a écrit :Quand j' ai lu ' fini les grosses ', je m'attendais pas à ça.. personnellement j'attends une 125cc commandée il y a peu..: fini les grosses
T'es juste en avance.
T'as commandé quoi comme 125 cm3 ?
