Ma Scram

[fab le motard]

sur un vélo, j'avais ajouté une lumière avec une batterie ... ca génait le compteur de vitesse !

[nirlo]

Les compteurs pour vélo, se montent sans aucun problème sur une moto.
J'en ai ajouté un à chacune de mes Veloce, dont les compteurs d'origine sont en miles.
Ça évite d'avoir à faire la conversion...

En revanche, la fixation du capteur sur le rayon, est faite pour le diamètre d'un rayon de vélo. Il faut simplement fixer le capteur différemment, par exemple à l'aide d'un rilsan.

Attention aux compteurs de vélo sans fil. Ils ne sont pas adaptés à un usage moto, car l'allumage perturbe leur fonctionnement.

Ça se pose sans problème c'est sur.
En revanche, le compteur que j'avais installé sur ma Bullet était bloqué à 99,99 km/h. Ce qui est suffisant pour un vélo, un peu juste pour une moto, fût elle une Bullet.
Il faudrait donc connaître la vitesse maxi affichée par les compteurs mais c'est une donnée rarement présente.

[l'Jean-Lou]

D'après le site de "LA BECANERIE", ce compteur pour moto SIGMA MC 10 (https://www.la-becanerie.com/compteur-d ... -mc10.html) est donné jusqu'à... 399 km/h !!!

[nirlo]

D'après le site de "LA BECANERIE", ce compteur pour moto SIGMA MC 10 (https://www.la-becanerie.com/compteur-d ... -mc10.html) est donné jusqu'à... 399 km/h !!!

Y'a d"la marge !
En fait je viens de voir, c'est un compteur conçu pour les motos.
Je comprends mieux !
Et en plus tu donnais l'information !

[l'Jean-Lou]

D'après le site de "LA BECANERIE", ce compteur pour moto SIGMA MC 10 (https://www.la-becanerie.com/compteur-d ... -mc10.html) est donné jusqu'à... 399 km/h !!!

Y'a d"la marge !
En fait je viens de voir, c'est un compteur conçu pour les motos.
Je comprends mieux !
Et en plus tu donnais l'information !

Oui, oui, c'est un compteur spécifiquement conçu pour des motos ! Et en plus... il est étanche !

[Ded31]

Ha ben je vais p'ete bien remplacer le mien qui bloque à 99 !

[jipounet]

Pendant 8 heures 1 ampère, maître vous êtes bien bon!

? ? ?

Ampèremètre!

j'ai vu le vieux lycée Ampère

[cambouix]

Pendant 8 heures 1 ampère, maître vous êtes bien bon!

? ? ?

Ampèremètre!

j'ai vu le vieux lycée Ampère

[Stephan]

Salut Jean-lou
Le "CONTINENTAL Escape" semble pas se faire en 120/90/17 ARR !

Greg ; je connais les k67 , je pense qu'il sont un poil faible pour la Scram ! T'as monté çà sur l'EFI ? ( c'est ce que j'avais mis aussi sur mon Electra ...)

J'ai sélectionné deux trois truc ...qui font av et arr !
Pirelli MT 60
Dunlopp Trailmax
Mitas E09 et E07

Et en Heidenau le K60 av et K60 scout ARR

Toujours compliqué le choix des pneus dans la jungle du choix présenté ; perso sur route , en 10 bornes je suis fixé et si je le sens pas c'est mort j'ai plus confiance ; hors route c'est un peu plus compliqué suivant les styles de terrains , le seul truc c'est que je suis plutôt sorti sec que sous la flotte , donc un truc qui tiens bien le sec en pierraille ...bon je vais essayer de faire un bout avec ceux là ( d'ici la noél disons ) !

J’ai eu le Heidenau K60 Scout sur ma Triumph Scrambler. Passé les 20 premiers km (au début ça surprend), c’est top. Super accroche sur route et j’ai fait du chemin quasi muletier gras en montagne, ça passe. Bons aussi sous la pluie. Seul bémol, le pneu avant est un peu bruyant. Sur ADV rider certains préconisent un Conti TKC pour l’avant.

Et c’est moi qui n’arrivais pas à régler mon sélecteur car le demi berceau inférieur empêche de sortir le sélecteur de son axe. Il faut sorir 2 vis de fixation du demi-berceau pour pouvoir retirer le sélecteur. Problème propre à la 350.

[Tonton]

Bon, tout s'arrange alors !
Les pneus c'est comme l'huile , çà fait couler de l'encre ....

[Tonton]

Salut
J'ai finalement opté pour des Conti TKC 80 ! J'avais vu les Mitas E07 , mais vu que ma vitesse sur route c'est entre 70/80 maxi , j'aime mieux avoir un pneu plus typé TT , pi les routes chez moi , c'est Verdun , faute de crédit comme beaucoup de régions , çà devient vraiment merdique ( même en voiture ) , avec les TCK 80 roule doucement mais passent et accrochent partout ....

234 € les deux gommes , 1 100/90/19 et 1 120/90/17 , pas de frais de port , çà reste pas donné les pneus de mob ( comparativement à des pneus auto )

[Grégory Tlse]

Salut
J'ai finalement opté pour des Conti TKC 80 ! J'avais vu les Mitas E07 , mais vu que ma vitesse sur route c'est entre 70/80 maxi , j'aime mieux avoir un pneu plus typé TT , pi les routes chez moi , c'est Verdun , faute de crédit comme beaucoup de régions , çà devient vraiment merdique ( même en voiture ) , avec les TCK 80 roule doucement mais passent et accrochent partout ....

234 € les deux gommes , 1 100/90/19 et 1 120/90/17 , pas de frais de port , çà reste pas donné les pneus de mob ( comparativement à des pneus auto )

Le prix des pneus a carrément augmenté en deux ans,pour ma monte c'est pratiquement du simple au double,oui, ça fait mal au fion!
Sinon,les tkc sont réputés, pour ma part,quand je cramerai le train de pneu de la Honda cb500x j'essaierai malgré tout les mitas,e09 !

[louis 911]

En effet très typé "chemin" idéal pour circuler autour des vignes bourguignonnes, tu as déjà usé les "Ceat" d' origine ?

[Tonton]

Les E09 sont notés 20% route 80% TT ......je ne sais pas si on peux se fier à ces conseils , je les consultes malgré tout !

Le TKC80 est donné pour un 50/50%.....

[Alain023]

Les E09 sont notés 20% route 80% TT ......je ne sais pas si on peux se fier à ces conseils , je les consultes malgré tout !

Le TKC80 est donné pour un 50/50%.....

Tonton, tu as le MITAS E07 qui est pas mal aussi.