PRYT a écrit :Il faisait beau, 6 mois sans moto: j'ai vérifié la pression des pneus, mis le contact, elle a démarré au 2ème coup de kick.
Une petite balade tranquille, ma vieille 1957 a tourné comme une horloge.
J'irai à St-Rome avec elle, de toute façon la BH est toujours en chantier !!
J'ai repris mon carnet de bord et me suis aperçu que je n'avais pas fait la vidange depuis 4 ans et près de 5000 km !!!
Pourtant l'huile est encore "potable" mais le temps a du la dégrader quand même. Le moteur n'en consomme d'ailleurs quasiment pas.
Donc, vidange, filtre.
Vérif de la tige d'embrayage qui a tendance à s'ébouser sur la bille de la butée, c'est le cas: confection d'une nouvelle tige en 2 morceaux + le poussoir côté embrayage + 2 rouleaux 1/4'' piqués parmi ceux du vieux roulements vilo côté distribution; réglage, ça a l'air bien, ya pu k voir à l'usage.
Vidange primaire, nettoyage des disques d'embrayage, la chaîne primaire n'a pas bougé.
Réglage de la tension de la chaîne secondaire, graissage sec.
Vérif des grain du rupteur de la magnéto, RAS.
Elle est prête.






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