Encore un Nouveau Projet!

[yvesmetz]

Jacqui tu sais combien coûte un seul de ces roulements anglais ? .... Je sais t'as des plans, d'ailleurs qui m'ont servis pour l'achat des 2 pour le vilo à gauche, moitié prix .
Là il est neuf et je ne compte pas m'en re-coltiner un même s'il est étanche !.....J'ai autant changer ce carter par un autre qui m'arrive bientôt grâce au forum .

[Jackymoto]

Jacqui tu sais combien coûte un seul de ces roulements anglais ?

Ben, faut un peu chercher, mais comme c'est pour mes (chères!) Velocette c'est vrai je ne regarde pas trop le prix.
Oui, je ne pense pas que ton éclat soit un défaut chronique et tu dois pouvoir trouver facilement un carter.

[Adrian O]

L'histoire Clipper d'Yvesmetz vaut un sujet tout entier!

continu comme ça tu as tout le temps prend du temps, nous on attendra le prochain épisode , bon je trouve aussi que la selle ...ben !! enfin tu vois ...tu as tout le temps mais tu n'as pas tout l'argent eh! eh! eh !!! on connaît bien ça ........

A+

Si, j'ai l'argent pour la finir.

La selle - pardon, mais est-ce que c'est si difficile à comprendre? Ce n'est qu' une illusion Photoshop, ce n'est pas la mienne enfin!

La mienne, c'est ça:

(Photo: Hitch)

J'ai monté les gardes-boue inoxes. Je n'aimais pas le g-b avant d'abord, c'était pour une roue à 21 puces, alors que faire? Puis j'ai trouvé l'image d'une RE Interceptor Série 1A au blog de David Blasco, c'était parfait pour ça, la roue à 19 puces comme la mienne. Problème évaporé:



Voilà:



Au lieu du pot d'échappement Gold Star, un pot RE sera utilisé. N'inquiétez-vous pas au réservoir d'essence rouge, il reste bien dans son carton jusqu'au dernier moment.

A.

[PRYT]

Jacqui tu sais combien coûte un seul de ces roulements anglais ?

...
Oui, je ne pense pas que ton éclat soit un défaut chronique et tu dois pouvoir trouver facilement un carter.

Pas un indien, qui en métrique.

[Jackymoto]

Non, un anglais, les boites Albion ont équipé tellement de modèles..