500 classic 2016

[Highwayspirit]

Pour le moment elle est encore d'origine :

[fab le motard]

jolie, chic et sobre

bienvenu !

[cose]

Highwayspirit, avec la Bullet sa sera plutôt RABspirit,

[Tit34]

à toi l'Aubois

Aubois de ou d'ailleurs ?

[hoogsteyn]

elle est très bien en origine...

[mimi.lulu]

:coucou: à toi l'Aubois

Audois et à l'oeil

[pascal 91]

[Ded31]

:coucou: à toi l'Aubois

Audois et à l'oeil

Ça rappelle des bons souvenirs ça

[Ded31]

:coucou: à toi l'Aubois

Audois et à l'oeil

Ça rappelle des bons souvenirs ça

[Highwayspirit]

Merci à vous

Bon maintenant viens le temps des questions ...
J'ai déjà pas mal parcouru le net et le forum mais j'ai rien trouvé de très clair sur ce que je voulais ...
1) Existe t'il des ressorts de selle plus dur car avec mon léger embonpoint je glisse vers l’arrière et c'est pas agréable du tout.
2) Y a t'il des selles bi places pour les classics car j'en trouve plusieurs a des prix qui vont de 200 à 400€ qui sont faites soit disant pour les classic mais qui ont des points d'attache comme pour les bullit ?
3) Malgré l'injection au démarrage elle ne tient pas le ralenti (je la sort du garage et elle s’arrête avant que je n'ai eu le temps de fermer les portes et mettre mon casque). Et une fois quelques ratatouilles en plein gaz et à chaud mais bon j'ai pas retenté. La moto à 1400 km. Meme solution que pour le post du GT je pense mais ce qui me gene c'est que sinon elle tourne comme une horloge et le ralentit est bon.

Bon j'arrete là pour les premières questions lol

[fabanne2]

Pour une selle duo sur la Classic, c'est pas jojo à mon goût mais il existe peut-être d'autres modèles
Désolé pour le lien tout pourri
http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.royalenfield-paysbasque.com/wp-content/uploads/2011/05/Royal-Enfield-Classc-500-efi-selle-double.jpg&imgrefurl=http://www.royalenfield-paysbasque.com/2011/05/18/prepas-sympas-de-royal-enfield/&h=712&w=1024&tbnid=C2NvLYYGvG9fJM:&vet=1&tbnh=90&tbnw=129&docid=CRCxE6_eqQm_1M&client=firefox-b-ab&usg=__V0eiGQgHwKyFU7AIt0jd0uJw6hw=&sa=X&ved=0ahUKEwiTlPinx5vQAhXFVRoKHZLrDbMQ9QEIHzAA

[Highwayspirit]

Mais quand tu va sur leur catalogue c'est celle là qui est indiqué :

A moins que ce ne soit que des pattes qui s’emboite sans être soudé. Il y a bien quelqu'un qui a mis une telle selle sur sa machine.Tu me diras il me suffit de leur téléphoner.

[jpv17]

Oui, il semble que c'est la seule selle double pour Classic, mais c'est surement la solution pour toi.
Chez Hitch :
http://content.yudu.com/Library/A3zqlj/ ... com%2Ftest

Sur la Bullet standard la selle double d'origine est, je trouve, très confortable. Elle permet de se déplacer longitudinalement pour soulager les articulations fatiguées, par de longues heures de route, pour le vieux crouton que je suis. Ainsi, 600 à 650km dans la journée ne posent pas de problème.
Sans doute que ce modèle noir à passe-poil blanc pour C5 donnera le même résultat, en plus il est bien joli et ira bien avec ta classic noire.

[mimi.lulu]

Sur la Bullet standard la selle double d'origine est, je trouve, très confortable. Elle permet de se déplacer longitudinalement pour soulager les articulations fatiguées, par de longues heures de route, pour le vieux crouton que je suis.

Je ne sais pas si tu es un vieux croûton, je n'en ai pas eu l'impression à Arcenant !
Je trouve aussi qu'elle est confortable, en tous cas, rien à voir avec l'inconfort de l'Electra que j'avais avant.

Ainsi, 600 à 650km dans la journée ne posent pas de problème.

Tu as changé ton pignon pour un 19 dents ?

[fabanne2]

Mais quand tu va sur leur catalogue c'est celle là qui est indiqué :

A moins que ce ne soit que des pattes qui s’emboite sans être soudé. Il y a bien quelqu'un qui a mis une telle selle sur sa machine.Tu me diras il me suffit de leur téléphoner.

Celle que j'ai sur ma Standard est légèrement différente au niveau de l'assise (viens de chez Hitch...), ta photo montre un galbe différent et une épaisseur plus importante au niveau conducteur / passager et cela fait la différence pour le coup.
Ton bonheur surement ici > http://www.hitchcocksmotorcycles.com/accessory-frame-seats