Moins de vibrations.... où en tout cas, pas aux mêmes plages de régime
Sur la CGT, à 80 km/h, les phares font des figures bizarres. Sur la Classic : rien, ou presque !
dos plus droit (plus pratique quand on porte un sac à dos)....La selle est un peu plus dure
Pas encore terminée de roder, je sens qu'elle n'est pas encore comme la Reine des neiges (libéréeeeeee délivréeeeee
)
Grâce à moi vous allez avoir ce refrain en tête pour toute la soirée
Plus de place à l'arrière pour mettre des sacoches tout en gardant un certain confort pour la passagère...(le siège passager est en étude... bientôt en fabrication, je prépare les tubes d'acier, le poste de soudure etc...) à moins que je trouve un siège arrière d'occase...ou en Inde
La conduite est un peu différente, à cause de l'angle de chasse plus réduit, mais on s'y fait en 500 m
autant de plaisir de conduite... Egalité pour le match CGT-Classic 500
bonne route avec