Royal Enfield le Site : Le Forum

Longtemps qu'il à tombé de l'eau ....pour sur !

Elle est belle ma Bullet .....

Des nouvelles de ma chérie !
Depuis que je l'ai récupéré en mai , achat d'une mono selle mais remis la bi , plus confortable et j'ai les pieds qui touchent mieux le sol !
Viré le contacteur de béquille !
Pose d'un pare cylindre !
Pose de sacoches et fabrication d'écarteurs !
Fabrication d'extensions de rétro car je ne vois que mes épaules ( ch'ui trop balaise ) pas concluant , manque encore deux centimétre , je vais donc changer les rétro !
Pose de pneu Mitas h02 , 3.50 et 4.00
Vidange moteur , filtre air et huile !
Me reste à faire des voyants de clignotants , un voyant de PM ( ces voyants sont nul , on ne vois rien )et changer le feu arr pour un truc qui flash ( feu et stop )
Des petites améliorations donc , pour que cette RE soit top , mais j'en suis très satisfait !

Elle est superbe.

elle est parfait comme ca
et meme plus jolie qu'avec une selle mono.

très jolie en effet
et je confirme le confort de cette selle

Salut Tonton

Superbe

Oui, bien belle !

Merci les cops !
Suite pour extension des rétros ;
La premiére mouture était pas concluante , je voyais toujours pas bien !

Du coup ne trouvant pas de rétro plus long ( les vendeurs savent pas ce qu'ils vendent , les cotes sont jamais renseignées ), j'ai refait des pattes plus longues de 15mm , du coup c'est bon , pas très beau , mais solide et fonctionnel

En attendant de modifier cligno et feu arr ( voir rubrique electricite ) , j'ai viré le klaxon d'origine qui à vraiment un son merdique ; comme dab j'ai les casses auto du coin , rien trouvé ce coup ci que des escargots ( clio , 205 , master , c15 )alors j'ai commandé un grave un aigu , c'est pas top mais c'est nettement mieux !
Je vais refaire la patte pour qu'ils soient presque touche touche , pour que le grave aigu ce mélange mieux !
Dans les casses auto du coin , les klaxon de Mercedes , Audi , Lancia partent dés qu'ils arrivent en bacs .....faut être rapide !!
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J'ai pas le réflexe klaxon. Sur ma bullet j'ai du me servir une fois... pour voir si ça marchait.

Moi j'aime bien faire pouet pouet aux caisseux , çà change !!

Bon , comme mes post ont disparus dans le magma info , je met ici ....
Mon blém de patte de régulateur cassé et la question de son logement et mon changement de batterie suite à l'achat de la mob chez un motoriste qui lui avait mis une 8Ah !
La misére , comme dit Jacky , fait toi une patte ...c'est fait , et pour l'endroit comme dit jpv , c'est bien sous la selle ......






La batterie aux cotes origine tape ici , zarbi hein , j'ai donc rabaissé le bac ...

Voila une bonne batterie 14Ah et le câbles bien rangés !

Salut la compagnie !

Sur ma RE , les poignées d'origines ne me convenait pas , trop dur , trop fine , donc j'ai acheté une paire de Bullit pour mettre sur la Bullet ...

les tof ....

Voilà l'originale , avec les embouts anti vibrations parait il , on à le droit d'y croire ....


Pour ceux qui ne connaissent pas et qui ce font ch... pour enlever et enquiller des poignées , avec la soufflette çà vas tout seul !


Les Bullit



Même technique pour enfiler ...


Voilà , tout beau et çà me conviens , bonne prise en main et plus souple ! ( j'ai remis les embouts av , çà consolide ....)