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Ma nouvelle RE bullet aurait elle un petit pb???

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bourasseau
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Re: Ma nouvelle RE bullet aurait elle un petit pb???

Messagepar bourasseau » 15 juin 2017, 17:25

et les gars j'ai un p'tit probleme
ma moto diesel au dessus de 120 km/h elle vibre
aider moi
a bientot a notre ami xavier,ça ne doit pas etre bien grave et j'ai ma petite idee
bernard

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mimi.lulu
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Re: Ma nouvelle RE bullet aurait elle un petit pb???

Messagepar mimi.lulu » 15 juin 2017, 17:56

bourasseau a écrit :et les gars j'ai un p'tit probleme
ma moto diesel au dessus de 120 km/h elle vibre
aider moi

T'as essayé de passer la marche arrière et mettre les essuies-glaces en fonctionnement ? :036:

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Re: Ma nouvelle RE bullet aurait elle un petit pb???

Messagepar louis 911 » 15 juin 2017, 19:03

yvesmetz a écrit :Bernard, un pro qui connait son sujet sur le bout des doigts, voilà c'qu'il est .....Pas un débutant, notre gaillard .


un PRO comme on en fait plus :super: déja tout mino il avait les mains dans le camboui dans la boutique de son grand frère :vroum:

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Jackymoto
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Re: Ma nouvelle RE bullet aurait elle un petit pb???

Messagepar Jackymoto » 15 juin 2017, 20:05

ma moto diesel au dessus de 120 km/h elle vibre

deux dents de plus en sortie moteur pour baisser le régime de 1000trs, et des gants de boxe (CE)= plus de fourmillements! :D

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bourasseau
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Re: Ma nouvelle RE bullet aurait elle un petit pb???

Messagepar bourasseau » 16 juin 2017, 03:27

Jackymoto a écrit :
ma moto diesel au dessus de 120 km/h elle vibre

deux dents de plus en sortie moteur pour baisser le régime de 1000trs, et des gants de boxe (CE)= plus de fourmillements! :D

Et les fourmillements je vous dis pas mais ce n'est pas que dans les mains (. VRai)

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xavier
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Re: Ma nouvelle RE bullet aurait elle un petit pb???

Messagepar xavier » 16 juin 2017, 16:57

bourasseau a écrit :et les gars j'ai un p'tit probleme
ma moto diesel au dessus de 120 km/h elle vibre
aider moi
a bientot a notre ami xavier,ça ne doit pas etre bien grave et j'ai ma petite idee
bernard

Merci Bernard, je ne m'inquiète pas du tout, c'est aussi pour me présenter que j'ai parlé de ce petit pb ;) .

et promis, je viens tranquillou mercredi pour voir çà.
Xavier


Anonyme

Re: Ma nouvelle RE bullet aurait elle un petit pb???

Messagepar Anonyme » 29 juin 2017, 18:11

Jackymoto a écrit :
ma moto diesel au dessus de 120 km/h elle vibre

deux dents de plus en sortie moteur pour baisser le régime de 1000trs, et des gants de boxe (CE)= plus de fourmillements! :D


Le coup du deux dents en plus.... Tu gagnes en allonge... Donc moins de vibration à vitesse égal... ok... Mais tu perds pas tout le jolie couple :ouiiin: ?

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:p :zinzin:

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Jackymoto
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Re: Ma nouvelle RE bullet aurait elle un petit pb???

Messagepar Jackymoto » 29 juin 2017, 21:34

Ah, oui le rupteur d'une Royal, il coupe l'allumage à 6000trs, et non pas à 3500 comme écrit dans un message.

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Re: Ma nouvelle RE bullet aurait elle un petit pb???

Messagepar jipounet » 30 juin 2017, 11:07

C0ffee a écrit :
Jackymoto a écrit :
ma moto diesel au dessus de 120 km/h elle vibre

deux dents de plus en sortie moteur pour baisser le régime de 1000trs, et des gants de boxe (CE)= plus de fourmillements! :D


Le coup du deux dents en plus.... Tu gagnes en allonge... Donc moins de vibration à vitesse égal... ok... Mais tu perds pas tout le jolie couple :ouiiin: ?

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:p :zinzin:


Avec un pignon de 19 dents, aucun souci...
Faire autrement..... Mais pas n'importe comment ^^

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hoogsteyn
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Re: Ma nouvelle RE bullet aurait elle un petit pb???

Messagepar hoogsteyn » 17 sept. 2017, 20:51

Un petit retour svp
C'est mieux de boiter sur le bon chemin que de courir sur la mauvaise route...


Anonyme

Re: Ma nouvelle RE bullet aurait elle un petit pb???

Messagepar Anonyme » 18 sept. 2017, 12:10

Corrigé moi si je me trompe ( et ça arrive souvent): J'ai eu le même soucis (sujet quelque part dans les tréfonds de ce folorum).
Problème corrigé et reconnu par RE: défaut du réservoir (notamment sur les contrôles qualités des premières EURO4).

Pour moi ça été changement de réservoir& durite et depuis plus de problème

cause: durite essence pincé/percé qui, une fois le réservoir rempli à un certain niveau renvoyé l'essence dans cette durite...

VOILA si ça peut aider :/...

*Les informations vienne de mon concess hein ^^.