Une bleue...
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Une bleue...
Elle est bleue, va moins vite que les rouges, mais bien plus vite que les vertes, noires et autres couleurs.
J'ai ramené la moto de la concession à chez moi en empruntant la rocade toulousaine. En rodage, vitesse maxi 60 km/h, bonjour l'angoisse.
Que c'est long cette période de rodage, en espérant le faire correctement. Déjà (ou seulement) 420 bornes, me reste quelques km pour pouvoir augmenter le vitesse (70-80 km/h). Je me sentirai un peu mieux dans le flux de circulation.
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Re: Une bleue...
Salut
Félicitation belle machine
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Re: Une bleue...
Bonjour à toi,
ma verte est vexée, maintenant faut que je la console, et qu'elle double une bleue
ma verte est vexée, maintenant faut que je la console, et qu'elle double une bleue
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: Une bleue...
je ne sais pas si la bleue va plus vite que la verte
mais la verte est de toute facon, bien plus classe ...
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Re: Une bleue...
60 km/hr ????
Tu m'étonnes que tu as trouvé le temps long ......
Elle est belle la bleue
Bon courage pour la suite
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Re: Une bleue...
Oui, elle est bien belle cette bleue. Ne change rien, il y a tout là ou il faut et comme il faut.
Il te faudra quand même attendre encore quelques kilomètres avant que le moteur puisse commencer à se libérer.
Après tu verras une différence.
Fais bonne route et fais toi bien plaisir.
Bon, la mienne est rouge effectivement...
Il te faudra quand même attendre encore quelques kilomètres avant que le moteur puisse commencer à se libérer.
Après tu verras une différence.
Fais bonne route et fais toi bien plaisir.
Bon, la mienne est rouge effectivement...
Pas vite mais bien !
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Re: Une bleue...
Révision des 1000 km faite mardi.
Retour toujours par la rocade toulousaine, en roulant à 90/100 je reste dans le flux de circulation.
Une petite pointe à 120 sur la 4 voies, ça vibre pas tant que ça, mails ça fourmille dans les mains. Juste un essai, le 90/100 convient très bien à la RE.
Puis quelques virages en montée pour les derniers km, et là, que du plaisir.
Mon concessionnaire ma parle d'une visite à (ou dans) 3000 km pour une vérification ? En savez vous un peu plus sur cette révision ?
Retour toujours par la rocade toulousaine, en roulant à 90/100 je reste dans le flux de circulation.
Une petite pointe à 120 sur la 4 voies, ça vibre pas tant que ça, mails ça fourmille dans les mains. Juste un essai, le 90/100 convient très bien à la RE.
Puis quelques virages en montée pour les derniers km, et là, que du plaisir.
Mon concessionnaire ma parle d'une visite à (ou dans) 3000 km pour une vérification ? En savez vous un peu plus sur cette révision ?
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Re: Une bleue...
Oh la belle bleue!
Ce qui se conçoit bien, s'énonce clairement, et les mots pour le dire, arrivent aisément. (enfin normalement, pas toujours...)
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Re: Une bleue...
Charlie a écrit :
Mon concessionnaire ma parle d'une visite à (ou dans) 3000 km pour une vérification ? En savez vous un peu plus sur cette révision ?
Sur le site, pages 60 à 63 :
http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/I ... 2015-2.pdf
Ton concessionnaire ne t'a pas fourni de manuel utilisateur ?
Quand on y a goûté on y RE vient.
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Re: Une bleue...
jpv17 a écrit :Sur le site, pages 60 à 63 :
http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/I ... 2015-2.pdf
Ton concessionnaire ne t'a pas fourni de manuel utilisateur ?
Merci pour ta réponse.
Le concessionnaire m'a bien refilé le manuel utilisateur, je l'ai lu, mais je n'ai pas fait attention au tableau des révision.
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Re: Une bleue...
Elle est trés jolie en bleu aussi, j'avais hésité.
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Re: Une bleue...
Sympa cette bleue
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Re: Une bleue...
Quelques petites questions au bout de 2800 bornes :
- Mes pneus sont des Avon, marqués Tubless. Or les Tubless ne sont ils pas des pneus sans chambre à air ?
- Je trouve mon pneu arrière nettement plus usé sur le côté gauche. D'où cela provient il ? Non, je ne prends pas que des virages à gauche.
Merci pour votre avis.
- Mes pneus sont des Avon, marqués Tubless. Or les Tubless ne sont ils pas des pneus sans chambre à air ?
- Je trouve mon pneu arrière nettement plus usé sur le côté gauche. D'où cela provient il ? Non, je ne prends pas que des virages à gauche.
Merci pour votre avis.
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Re: Une bleue...
Charlie a écrit :Quelques petites questions au bout de 2800 bornes :
- Mes pneus sont des Avon, marqués Tubless. Or les Tubless ne sont ils pas des pneus sans chambre à air ?
- Je trouve mon pneu arrière nettement plus usé sur le côté gauche. D'où cela provient il ? Non, je ne prends pas que des virages à gauche.
Merci pour votre avis.
Oui les pneus devraient être des " tube type ", mais comme les machines équipées de chambre à air sont plus rares que celles sans chambres, les manufacturiers ne prennent plus la peine de concevoir des pneus avec chambre et préfèrent proposer des " tubeless ", et on fait avec.
Pour ce qui est de l'usure, pour les voitures l'usure excessive d'un côté est due le plus souvent à un défaut de parallélisme qui provoque un ripage. Donc, si ton pneu arrière est plus usé sur la gauche, ça devrait dire que ta roue arrière n' est pas alignée mais légèrement orientée vers la droite. En conséquence, elle ripe sur le flanc gauche.
Modifié en dernier par nirlo le 23 juil. 2018, 16:26, modifié 1 fois.
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
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Re: Une bleue...
Et merci pour ta réponse !!