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[29/44] [Tibal26] Présentation CGT535

Si vous voulez présenter votre moto, les modifications, la fiabilisation, la déco, les options, parler de votre moto car elle vous plait et vous êtes intarissable.
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cerbere51
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Re: [29/44] [Tibal26] Présentation CGT535

Messagepar cerbere51 » 06 juil. 2020, 14:39

"Quand c'est fait, je m'arrange pour aller faire un tour avec la moto, histoire de finir de la sécher au vent et à la chaleur du moteur."

et quand tu rentres tu recommences tout parce que plein de moustiques se sont collés dessus ... :)

c'est du vécu :MDR:

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cose
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Re: [29/44] [Tibal26] Présentation CGT535

Messagepar cose » 07 juil. 2020, 08:52

bon la Cgt 535 est partie ,dans le future proche une 650 interceptor voir continental prendra la place de cette flêche rouge. :oil:
Mais ici a l'ombre de mon château de Gaasbeek point de Vulcanet , a part Lidl avec ces serviettes , z'êtes vachement vernis là en France. :oué:

erratum feuille de ballatum, une âme sensible me propose cela : https://www.bol.com/nl/l/vulcanet-autop ... 268344011/
:amour:
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:057:

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JicéduVar
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Re: [29/44] [Tibal26] Présentation CGT535

Messagepar JicéduVar » 07 juil. 2020, 13:38

cose a écrit :bon la Cgt 535 est partie ,dans le future proche une 650 interceptor voir continental prendra la place de cette flêche rouge. :oil:
Mais ici a l'ombre de mon château de Gaasbeek point de Vulcanet , a part Lidl avec ces serviettes , z'êtes vachement vernis là en France. :oué:

erratum feuille de ballatum, une âme sensible me propose cela : https://www.bol.com/nl/l/vulcanet-autop ... 268344011/
:amour:


Toujours dans le garage tu auras : un petit pulvérisateur avec de l'alcool à brûler (ex nettoie-vitre) et des vieux chiffons de coton (tee-shirts recyclés), ça remplace toutes ces lingettes pré-imbibées que l'on jette.

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tibal26
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[BZH] [Tibal26] Présentation Interceptor

Messagepar tibal26 » 08 sept. 2020, 15:59

Me voila passé de l'autre côté de la barrière.
Exit la CGT 535, place à l'interceptor 648.

A la base je pensais la remplacer par la nouvelle continental mais après avoir testé l'interceptor je me suis dit que sa polyvalence me conviendrait parfaitement.

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Il y a un monde d'écart en terme d'agrément, la première était une vraie rétro alors que celle-ci est bien néo-retro.

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druid
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Re: [29/44] [Tibal26] Présentation CGT535

Messagepar druid » 08 sept. 2020, 16:04

La première n'avait rien de rétro non plus, avec son moteur injecté...
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.

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Re: [BZH] [Tibal26] Présentation Interceptor

Messagepar aegirson2 » 08 sept. 2020, 16:21

tibal26 a écrit :Me voila passé de l'autre côté de la barrière.
Exit la CGT 535, place à l'interceptor 648.

A la base je pensais la remplacer par la nouvelle continental mais après avoir testé l'interceptor je me suis dit que sa polyvalence me conviendrait parfaitement.

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Il y a un monde d'écart en terme d'agrément, la première était une vraie rétro alors que celle-ci est bien néo-retro.


Excellent choix ! ;)
Royal Enfield Interceptor 650 Orange Crush

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fab le motard
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Re: [29/44] [Tibal26] Présentation CGT535

Messagepar fab le motard » 08 sept. 2020, 16:26

très classe la noire et chrome :oué:

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tibal26
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Re: [29/44] [Tibal26] Présentation CGT535

Messagepar tibal26 » 08 sept. 2020, 17:40

druid a écrit :La première n'avait rien de rétro non plus, avec son moteur injecté...


Je disais surtout ça vis à vis de la boite de vitesse :P :012:

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druid
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Re: [29/44] [Tibal26] Présentation CGT535

Messagepar druid » 08 sept. 2020, 19:18

La boite de vitesses des 500 EFI ?
Intégrée au bloc moteur, bien étagée, sans faux point mort. Je ne vois pas où est le problème...
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.