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Restauration 350 classic Pacific sud

Si vous voulez présenter votre moto, les modifications, la fiabilisation, la déco, les options, parler de votre moto car elle vous plait et vous êtes intarissable.

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Piero
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Restauration 350 classic Pacific sud

Messagepar Piero » 26 juil. 2018, 22:06

Bonjour à tous,
J'ai réussi à sauver la dernière RE en état de marche de mon petit archipel. Malheureusement à l'achat elle était dans un état de délabrement avancé après avoir subi la chute d'un arbre lors d'un cyclone et les embruns marins pendant des années. Par contre elle était très faiblement kilomètré.
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L'idée était de la refaire à 100 % avec le minimum de frais et en rachetant le minimum de pièce. Je vous passe le prix et les difficultes d'approvisionnement ici. Quand ca arrive et que le douanier ne te l'a pas pique c'est un miracle.
- peinture noir mat haute température : disponible sur le territoire, pas cher du tout, possibilité de peindre dans mon garage ...
- garde boue arrière modifié : il était félé suite à la chute de l'arbre on l'a donc transformé en bobber style. Je sais que certains adore ça ! :LOL:
- garde boue avant supprimé, impossible à récupérer au mastic, dans l'attente d'un nouveau
- selle rabaissé : la nature m'a donné des jambes raccourcies je suis plus à l'aise comme ça
- cligno et feu récupèrés sur le territoire sur d'autre bécanes ou dans des shop chinois
- rétro offert par un pote qui revenait du Japon
- suppression de la boîte à air car poncer le putain de liserais jaune me rendait fou. Le noir mat ne tenait pas dessus ... un cornet et roule.
- la bande velpo, la j'ai pas d'excuse c'est le pote qui me l'a ramené car il aime ca. Ça me va ...
- niveau mécanique, révision totale et changement du carbu par un autre trouve sur l'île voisine car celui d'origine avait le puit de la vis de richesse foiré.
Désolé pour les puristes mais au moins elle re roule et elle me plait bien

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Elle a brillamment suivi les potes pour le tour de l'île le week end dernier ...
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jbt
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Re: Restauration 350 classic Pacific sud

Messagepar jbt » 26 juil. 2018, 22:18

Tu as dû te mélanger les pinceaux dans les photos :
L'état de délabrement avancé dont tu parles, c'est quand elle est rouge ou quand elle est noire?
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.

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jpv17
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Re: Restauration 350 classic Pacific sud

Messagepar jpv17 » 26 juil. 2018, 22:26

Bon boulot avec les moyens du bord vu l'état initial de l'engin. Chapeau ! :super:
Peut importe qu'on aime ou pas le résultat final. L'important c'est qu'elle roule avec toi dessus et que tu te fasses plaisir.
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)

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PRYT
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Re: Restauration 350 classic Pacific sud

Messagepar PRYT » 26 juil. 2018, 22:46

C'est ta 2ème 350 ? Une EFI ?
Tu as aussi une 350 fonte ? Quelle année ?
"« Le gros mono : un générateur de bonne humeur à basse fréquence ». Guido Bettiol

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Jackymoto
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Re: Restauration 350 classic Pacific sud

Messagepar Jackymoto » 26 juil. 2018, 23:18

Pas de la restauration même pas de la rénovation, juste de la mise en état de rouler et de la vilaine peinture
couleur de sous marin... :D
En enlevant tout ce qui est cassé et tordu, on gagne du temps.

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yvesmetz
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Re: Restauration 350 classic Pacific sud

Messagepar yvesmetz » 27 juil. 2018, 00:30

Sûr qu'elle mite le décor ! :demon: :beurk:
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !

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nirlo
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Re: Restauration 350 classic Pacific sud

Messagepar nirlo » 27 juil. 2018, 06:49

jbt a écrit :Tu as dû te mélanger les pinceaux dans les photos :
L'état de délabrement avancé dont tu parles, c'est quand elle est rouge ou quand elle est noire?

:LOL:

Ah, ils ont la dent dure ! ;)

Pour un peu connaitre ce que c'est de courir après les pièces (ça va faire presque 2 mois que j'attends mes pneus), je trouve que tu t'es bien démerdé. Quand on a pas tout ce qu'il faut, il faut faire avec ce qu'on a.
Une question pour satisfaire ma curiosité. Tu es au Vanuatu ?
Modifié en dernier par nirlo le 27 juil. 2018, 08:46, modifié 1 fois.
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
Je connaitrai mon espérance de vie exacte le jour de ma mort (si j'ai encore la force d'y penser)

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Torque
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Re: Restauration 350 classic Pacific sud

Messagepar Torque » 27 juil. 2018, 08:37

Beau boulot :FB:

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Byves
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Re: Restauration 350 classic Pacific sud

Messagepar Byves » 27 juil. 2018, 09:00

nirlo a écrit :
jbt a écrit :Tu as dû te mélanger les pinceaux dans les photos :
L'état de délabrement avancé dont tu parles, c'est quand elle est rouge ou quand elle est noire?

:LOL:

Ah, ils ont la dent dure ! ;)

Pour un peu connaitre ce que c'est de courir après les pièces (ça va faire presque 2 mois que j'attends mes pneus), je trouve que tu t'es bien démerdé. Quand on a pas tout ce qu'il faut, il faut faire avec ce qu'on a.


Je plussoie, évidement, ces messieurs peuvent être critiques, ils ont une petite cuillère en argent dans la bouche :017:
! Vu qu'elle est passée DANS un arbre, les soucis d'approvisionnement et les outils dont tu dispose, ça tient presque du miracle !

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JacquesD
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Re: Restauration 350 classic Pacific sud

Messagepar JacquesD » 27 juil. 2018, 09:56

Sur le forum nous avons déjà eu la Fonte de Limobull qui a tenté de grimper sur un arbre (un Catalpa), mais se prendre un arbre sur le réservoir, c'est du jamais vu ici (à ma connaissance). :D
Sans compter qu'au Vanuatu on n'est jamais bien loin de la mer et de ses embruns. :woot:


:chapo: :chapo:
JacquesD

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Re: Restauration 350 classic Pacific sud

Messagepar jpv17 » 27 juil. 2018, 10:10

PRYT a écrit :C'est ta 2ème 350 ? Une EFI ?
Tu as aussi une 350 fonte ? Quelle année ?


Bien sûr que non, PRYT. Simplement dans le choix de montures proposées dans le panneau d'utilisateur il n'y a pas de 350 EFI ( puisque non importée en métropole), simplement la 350 fonte.
Modifié en dernier par jpv17 le 27 juil. 2018, 14:55, modifié 1 fois.
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)

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Re: Restauration 350 classic Pacific sud

Messagepar jbt » 27 juil. 2018, 14:37

Byves a écrit :
Je plussoie, évidement, ces messieurs peuvent être critiques, ils ont une petite cuillère en argent dans la bouche :017:

:010: Elle est pas mal celle-là, on me l'avait encore jamais faite!
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.

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Re: Restauration 350 classic Pacific sud

Messagepar cose » 27 juil. 2018, 15:11

Bref pour le GDB avant doit bien y avoir moyen d'en monté un issue d'une chinoise.
elle roule avec ce qu'elle a encore de bon et avec une peinture marine sa tiendra plus longtemp que le rouge cerise de Turquie. :oil:
"We vinden geen betekenis in hoogdravende theorieën over spiritualiteit, maar wel in ons gezin en onze vrienden."
:057:


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Re: Restauration 350 classic Pacific sud

Messagepar Piero » 27 juil. 2018, 23:18

nirlo a écrit :
jbt a écrit :Tu as dû te mélanger les pinceaux dans les photos :
L'état de délabrement avancé dont tu parles, c'est quand elle est rouge ou quand elle est noire?

:LOL:

Ah, ils ont la dent dure ! ;)

Pour un peu connaitre ce que c'est de courir après les pièces (ça va faire presque 2 mois que j'attends mes pneus), je trouve que tu t'es bien démerdé. Quand on a pas tout ce qu'il faut, il faut faire avec ce qu'on a.
Une question pour satisfaire ma curiosité. Tu es au Vanuatu ?

T'inquiète j'aime bien ça. ..
Ouais je suis au Vanuatu

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Re: Restauration 350 classic Pacific sud

Messagepar Ex-Gromono » 27 juil. 2018, 23:54

Belle récup ! :)
Surtout quand il n'y a pas de pièces... ;)

Tout est hors de prix dans les îles :ipleut:

On dirait un gros moustique posé sur le guidon ! :woot:
M :tagl: e, c'est un casque :zinzin:

:chapo:
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...