Royal Enfield le Site : Le Forum

Après la présentation du pilote et de sa compagne à 4 roues, quelques photos de ma RE classic chrome de 2018 (Euro 4 donc).

Elle est de mai 2018, achetée d'occasion début septembre à 1600 km, elle en compte maintenant 2900 et s'est allégée de 3 vis/boulons sur les belles routes d'ile de France. Resserrage général effectué ce week-end. Sinon, que du bonheur !

Ah oui! L'abbaye de Cernay! Un coin magique pour glander en séminaire
pendant une semaine dans la vallée de Chevreuse.Les plumards font au
moins 3 mètres de large. l

Toute belle !

Je suppose que tu le sais, mais à 100m de ce Mirage III se trouve un lieu historique.
La porte principale de ce qui était l'Aéroparc Louis Blériot il y a plus de 100 ans.
Porte monumentale qui a été restaurée / reconstruite très récemment.

elle est belle, belle, belle

Daniel78 a écrit :Je suppose que tu le sais, mais à 100m de ce Mirage III se trouve un lieu historique.
La porte principale de ce qui était l'Aéroparc Louis Blériot il y a plus de 100 ans.
Porte monumentale qui a été restaurée / reconstruite très récemment.

Ah je savais pô, je connais uniquement l'aérodrome de Toussus le Noble à un jet de caillou mais j'irai voir. Quand j'étais gamin j'étais fan d'aviation, j'avais un cousin (un peu excentrique) qui était ingénieur chez Hispano à Colombes et dont le fils pilotait à l'Aéro Club Hispano vers Pontoise. J'avais eu mon baptème de l'air et quand on allait chez eux c'était la caverne d'Ali baba, y'en avait partout dans la maison (maquettes, affiches, hélice en bois sur le mur) puis j'ai déménagé en Savoie, on s'est perdu de vue et j'ai viré du côté obscur : la bécane
Quelque chose me dit que tu es du côté du 78, et la moto c'est pour quand ?

JD92 a écrit :

Daniel78 a écrit :Je suppose que tu le sais, mais à 100m de ce Mirage III se trouve un lieu historique.
La porte principale de ce qui était l'Aéroparc Louis Blériot il y a plus de 100 ans.
Porte monumentale qui a été restaurée / reconstruite très récemment.

Ah je savais pô, je connais uniquement l'aérodrome de Toussus le Noble à un jet de caillou mais j'irai voir...
Quelque chose me dit que tu es du côté du 78, et la moto c'est pour quand ?

Je suis à St Quentin-en-Yvelines, pas loin de l'Abbaye des Vaux-de-Cernay où Gédéon allait pioncer toute une semaine, et tout proche du plateau de Saclay (entre Buc et Chateaufort) où il y a eu jusqu'à 8 aérodromes à la grande époque des pionniers de l'aviation.

M'intéressant à tout ce qui se conduit ou se pilote, et étant voisin des lieux, je me suis procuré pas mal de bouquins sur le sujet.
Des noms comme Blériot, Caudron ou les frères Farman avaient tous leurs terrains d'essais et de formation des pilotes à cet endroit.
Même si on peut penser que les frères Wright aux USA on été les premiers à réussir un vol motorisé digne de ce nom (dans l’indifférence générale), on peut considérer que c'est principalement sur ce plateau qu'est née l'aviation.
Un peu d'histoire ici (avec des photos) : https://journals.openedition.org/insitu/16368

Pour la moto, plus de projet concret à court ou moyen terme, pour plein de raisons.