Royal Enfield Ancienne
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Re: Royal Enfield Ancienne
Une expérience qui se termine bien, tant mieux, on attend la suite
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Re: Royal Enfield Ancienne
Non, tu n'as pas été pigeon, tu ne savais pas. Il y a 10 ans, j'ai moi-même acheté un side-car en Inde que je croyais ancien et qui s'est révélé être un mignon puzzle.
C'est bien d'avoir dit le prix de vente/achat parce que ça permet à d'autres d'avoir une bonne base par la suite. On voit toutes sortes de prix dans ces fausses anciennes.
Tu as eu le bon réflexe d'en parler ici même, et surtout tu as su écouter. De là, tu as remis en question la vente avec les bons arguments auprès du vendeur. Tout s'est bien terminé, et tu repars sur des bases saines aujourd'hui.
Tiens-nous au courant pour la suite de ton investissement dans la Royal Enfield.
C'est bien d'avoir dit le prix de vente/achat parce que ça permet à d'autres d'avoir une bonne base par la suite. On voit toutes sortes de prix dans ces fausses anciennes.
Tu as eu le bon réflexe d'en parler ici même, et surtout tu as su écouter. De là, tu as remis en question la vente avec les bons arguments auprès du vendeur. Tout s'est bien terminé, et tu repars sur des bases saines aujourd'hui.
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Jean-Luc aka mimi.lulu - administrateur
Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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Re: Royal Enfield Ancienne
Ton "expérience" se termine bien avec ce vendeur indélicat (je ne peux croire en son ignorance).
Reste à savoir qui sera son prochain pigeon
Une moto douteuse comme celle-là ne peux servir que de banque de pièces tant que le vendeur n'a pas régularisé la situation administrative.
Et une banque de pièces ne vaut pas plus de 1000 Euros...
Reste à savoir qui sera son prochain pigeon
Une moto douteuse comme celle-là ne peux servir que de banque de pièces tant que le vendeur n'a pas régularisé la situation administrative.
Et une banque de pièces ne vaut pas plus de 1000 Euros...
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse .
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Re: Royal Enfield Ancienne
Paul, elle a une CG, hélas !
Mais c'est une moto "fantôme" côté histoire de la marque.
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Re: Royal Enfield Ancienne
Salut Mathieu,
Voici mon avis. Si tu souhaites apprendre à mécaniquer, une fonte me parait être un bon choix et une belle bête à plaisir d'après Paul (Limobull) qui m'en a longuement parlé. Si par contre, comme moi, tu es plutôt allergique à la mécanique et tu ne souhaites que rouler au guidon d'une belle machine, l'EFI me semble plus appropriée, voir le twin si tu as les moyens.
Voici mon avis. Si tu souhaites apprendre à mécaniquer, une fonte me parait être un bon choix et une belle bête à plaisir d'après Paul (Limobull) qui m'en a longuement parlé. Si par contre, comme moi, tu es plutôt allergique à la mécanique et tu ne souhaites que rouler au guidon d'une belle machine, l'EFI me semble plus appropriée, voir le twin si tu as les moyens.
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Re: Royal Enfield Ancienne
mimi.lulu a écrit :.......C'est bien d'avoir dit le prix de vente/achat parce que ça permet à d'autres d'avoir une bonne base par la suite......
Tu soulèves là un problème typique sur les forums, les prix d'achats ou ceux réels des ventes sont très souvent tabous dès que tu essayes d'en parler (D'ailleurs combien de petites annonces ici même affichent le prix vendu ?).
Je trouves ça bien dommage, ça permettrait de se faire une idée des vrais prix, et non pas de ceux affichés sur les sites comme le bon coincoin.