) c'est à 5000 (!!!), vérification, serrage, graissage (pas de vidange même si c'est recommandé) Ouais... bof- IMG_8945.JPG (42.77 Kio) Vu 3543 fois
ça yé, elle fait partie de la famille
Redskull - Interceptor 650
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jadisenhiver
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Re: Redskull - Interceptor 650
Ben théoriquement d'après manuel (le livret) et le concess (j'sais pas son prénom au méccano ) c'est à 5000 (!!!), vérification, serrage, graissage (pas de vidange même si c'est recommandé) Ouais... bof
ça yé, elle fait partie de la famille
) c'est à 5000 (!!!), vérification, serrage, graissage (pas de vidange même si c'est recommandé) Ouais... bofça yé, elle fait partie de la famille
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Re: Redskull - Interceptor 650
ATTENTION...! T'as mis la médaille à l'endroitjadisenhiver a écrit :.... ça yé, elle fait partie de la famille
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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Re: Redskull - Interceptor 650
jadisenhiver a écrit :... ça yé, elle fait partie de la famille ...
Belle intégration
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druid
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Re: Redskull - Interceptor 650
Dites vous bien que les concessionnaires n'ont pas des remises faramineuses de la part de l'importateur sur les motos.
Faut bien qu'ils gagnent leur croûte. C'est donc principalement sur les consommables qu'ils font leur marge.
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Re: Redskull - Interceptor 650
220 € vidange, filtres, vérification des jeux de soupapes et contrôle complet de la moto, çà me parait pas idiot. Si le travail est réellement et correctement fait bien sûr.
Je devrais faire ma révisions des 500 dans 10 jours. Le concessionnaire m'a déjà prévenu qu'il s'agissait d'une "grosse" révision.
Après, la vidange n'est pas conseillée à 5000 km, mais il est bien inscrit qu'elle doit être faite tous les ans.
Je devrais faire ma révisions des 500 dans 10 jours. Le concessionnaire m'a déjà prévenu qu'il s'agissait d'une "grosse" révision.
Après, la vidange n'est pas conseillée à 5000 km, mais il est bien inscrit qu'elle doit être faite tous les ans.
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Re: Redskull - Interceptor 650
Et mon concessionnaire m'a dit qu'ils verifiaient tous les boulons et resserraient tous les rayons!
Modifié en dernier par kiefpat le 23 juil. 2019, 14:44, modifié 1 fois.
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Re: Redskull - Interceptor 650
kiefpat a écrit :Et mon concessionnaire m'a dit qu'ils verifiaient tous les boulons et ressentaient tous les rayons!
Kiefpat, c'est qui ton concessionnaire ?
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jadisenhiver
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Re: Redskull - Interceptor 650
kiefpat a écrit :Et mon concessionnaire m'a dit qu'ils verifiaient tous les boulons et ressentaient tous les rayons!
Pass qu'y sentaient pas bon ?
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Re: Redskull - Interceptor 650
jadisenhiver a écrit :kiefpat a écrit :Et mon concessionnaire m'a dit qu'ils verifiaient tous les boulons et ressentaient tous les rayons!
Pass qu'y sentaient pas bon ?
J'avais pas fait attention 
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jadisenhiver
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Re: Redskull - Interceptor 650
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Re: Redskull - Interceptor 650
Petite question , à vous lire , il y a un réglage a faire au soupapes sur les 650 ?
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Re: Redskull - Interceptor 650
cose a écrit :Petite question , à vous lire , il y a un réglage a faire au soupapes sur les 650 ?
Oui, à l'ancienne écrous et vis !
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Re: Redskull - Interceptor 650
Voir le dernier LVM qui donne :lvm.fr/348 en British.
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Re: Redskull - Interceptor 650
Ça a l'air assez accessible pour ce qui est du réglage du jeu aux soupapes.
En revanche, ce n'est pas le genre d'endroit où amener une pétoire à réviser !
Le type utilise une paire de pinces pour procéder au réglage et il colle du frein filet sur la vis de vidange du carter !
Et encore, je ne suis pas allé jusqu'au bout de la vidéo pour voir les autres bêtises...
En revanche, ce n'est pas le genre d'endroit où amener une pétoire à réviser !
Le type utilise une paire de pinces pour procéder au réglage et il colle du frein filet sur la vis de vidange du carter !
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Re: Redskull - Interceptor 650
Etonant qu'il n'y ait pas de poussoirs hydrauliques pour un moteur de création récente ? 