Bonjour à tous
Juste pour dire que le flyscreen made in england (saute-vent ou parapêt en français), c’est possible sur une Bullet E3 si :
vous aimez celui-là et uniquement celui-là
vous en croisez un d’occase (neuf ça vaut une blinde)
vous réfléchissez 6 mois parce que l’optique et la nouvelle acquisition ne s’ajustent pas
et un jour l'illumination … (plein phare…)
vous meulez (diamètre du tour de phare chouya trop grand)
vous commandez des pièces et visserie chez hitchcock (épaisseur du tour de phare trop mince)
vous trouvez un connecteur H4 de faible épaisseur sur un site vintage (conséquence de la ligne précédente)
vous mélangez le tout
et hop !!!
Spéciale dédicace à Katellig sans qui tout cela ne serait encore qu'un rêve
Saute-vent hitchcock
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- Votre moto : 500 EFI Classic
- Modèle de votre autre moto : Norton Commando 750 S, Sportster 883 Hugger, Bullet 500, Himalayan, BMW R 1200 RT
- Localisation : Sud Ouest Gers
- Localisation : PAUILHAC 32
Re: Saute-vent hitchcock
Et hop ! les "veilleuses" sont cachées...
Eteins la télé, allume ton cerveau...