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Essai d'insertion de photo...
Quant à la brêle, pour moi les premiers trucs à virer étaient selle, repose-pieds arr, amortisseurs et échappements...pour le reste je suppose que vous allez commenter...
Prochaine étape : garde- boue noirs et réservoir chromé, si quelqu'un en a un qui traîne...on trouve des origine mais le chrome indien ne m'inspire pas...ce sera peut-être une peinture effet chrome (faite par un pro)...

Pour ma part, c'est en noir, et d'origine que je la trouve la plus belle.

Il n'y a pas de soucis avec le chrome Indien.

elle est déja jolie comme ca
il y a beaucoup d'interceptor, mais peu de continental GT

très jolie comme ça ! vraiment !

Pareil, très chouette comme ça.
Effectivement, des garde-boues noirs s'armoniseraient peut-être mieux.
J'aime bien le carénage tête de fourche.

Très chouette, un peu de l'avis des camarades, le résé noir c'est bien
les garde boue je sais pas trop ...

Voilà la mienne avec les gb noirs, je trouve ça plus joli aussi!

Mais je préfère avec le réservoir noir.

Merci Lucie pour la photo avec les garde-boue noirs, c'est joli. Les as tu trouvés à un tarif raisonnable ou as tu fait peindre les gris ?

Je les ai peints, ainsi que les bracelets, le support de gb avant et les pattes de phare. Je n’aimas pas de tout ce gris!

Merci Luccio , désolé d'avoir écorché ton prénom, ma tablette m'a joué un tour...
Tu as peint au pistolet ou trouvé une bombe correcte ?

Une bombe bi-composants de bonne qualité, le brillant est bon et la peinture semble solide.

jpv17 a écrit :Pour ma part, c'est en noir, et d'origine que je la trouve la plus belle.

Pour ma part c'est une comme ça que j'ai essayé aujourd'hui et c'est vrai qu'elle est diablement belle

jolie Moi je préfère la blanche que je vais prendre bientôt. L égout et les couleurs

Et tes amortisseurs, c’est quoi? C’est mieux que l’origine?