Ma CGT 650

[Luccio]

Je vous présente ma Black beauty (!). C’est une continental 650 que j’ai modifié à mon goût en essayant de conserver les lignes que j’ai aimé dès que j’ai vu les premières photos.
J’avais trouvé magnifique le moteur et la ligne du cadre, mais moins aimé les pièces gris moche faux aluminium ( garde-boue, guidons, pattes de phare...), les énormes pots et les amortisseurs . Je trouve que le noir généralisé fait mieux ressortir les magnifiques carters et que les amortisseurs plus longs rééquilibrent la ligne.
Pour le pot, le montage de catalyseurs en sortie de tubes et de db killers en sortie de silencieux donne un bruit raisonnable même si plus fort que l’origine. Après 4000km, j’adore vraiment ma Royal!

[pinsole07]

C'est vrai qu'elle est très belle

[Skyranger]

Je trouve que le noir généralisé fait mieux ressortir les magnifiques carters...

D'où ma commande de la dernière Tribute black limited...

Ta CGT est magnifique

[aegirson2]

Belle machine, le noir est chouette, mais je suis moins fan des silencieux noirs.

[Ded31]

[marcogrut]

Elle est... Beeeelle, c est quoi un catalyseur en sortie de tube ??? merci et sa fonction ???

[samoussa]

[Luccio]

Elle est... Beeeelle, c est quoi un catalyseur en sortie de tube ??? merci et sa fonction ???

Ayant la fibre écolo malgré mon amour des moteurs à explosion, je trouvais dommage de monter des silencieux sans catalyseurs. J’ai trouver des catalyseurs adaptables (termignoni je crois) dont le diamètre était compatible, je les ai monté après quelques modifs entre les tubes et les silencieux pour éviter autant que possible certains gaz polluants et diminuer le bruit.

[Luccio]

Belle machine, le noir est chouette, mais je suis moins fan des silencieux noirs.

Des silencieux tout noirs, je n’aurais pas aimé mais avec la sortie chromée, j’ai trouvé ça parfait! Les goûts et les couleurs...

[aegirson2]

Belle machine, le noir est chouette, mais je suis moins fan des silencieux noirs.

Des silencieux tout noirs, je n’aurais pas aimé mais avec la sortie chromée, j’ai trouvé ça parfait! Les goûts et les couleurs...

Tout à fait, ça ne se discute pas ! En ce qui me concerne, je trouve que les pots tout chromés sont superbes !

[marcogrut]

Merci, je vais creuser, par curiosité technique , ma bécane est de 95 faut que j essaye cette 650...

[eglishadow]

et les amortos , c'est quoi ?

[marcogrut]

Shock Factory, montés avec la molette de réglage en haut, j en ai sur une CB 500 a

[eglishadow]

Shock Factory, montés avec la molette de réglage en haut, j en ai sur une CB 500 a

c'est ce que je pensais mais je n'étais pas ceirtain.... et c'est bon ?

[Luccio]

Shock Factory, montés avec la molette de réglage en haut, j en ai sur une CB 500 a

Et non! C’est des EMC prévus à la base pour une triumph Scrambler, d’où la longueur et le débattement supérieur. Et c’est tout bon, tant niveau confort que tenu de route sur routes défoncées!