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Ma CGT 650

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Ded31
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Re: Ma CGT 650

Messagepar Ded31 » 08 juil. 2020, 12:01

Luccio a écrit :
marcogrut a écrit :Shock Factory, montés avec la molette de réglage en haut, j en ai sur une CB 500 a :D

Et non! C’est des EMC prévus à la base pour une triumph Scrambler, d’où la longueur et le débattement supérieur. Et c’est tout bon, tant niveau confort que tenu de route sur routes défoncées!

EMC, Shock Factory... je voudrais pas dire, mais c'est peu près pareil !

;)
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marcogrut
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Re: Ma CGT 650

Messagepar marcogrut » 08 juil. 2020, 13:00

:rou:, a trompé.... Le prix pas pareil non plus :polom:
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Topic author
Luccio
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Re: Ma CGT 650

Messagepar Luccio » 08 juil. 2020, 13:26

J’avais prévu de monter des Shock Factory sur mesures quand il y a eu une super offre sur LBC. Ils m’ont coûté bcp moins que des shock factory!
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claude et flo condrieu
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Re: Ma CGT 650

Messagepar claude et flo condrieu » 08 juil. 2020, 14:11

Ded31 a écrit :[
EMC, Shock Factory... je voudrais pas dire, mais c'est peu près pareil !

;)


Pas du tout la même technologie, les EMC.

Donc plus cher !
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Ded31
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Re: Ma CGT 650

Messagepar Ded31 » 08 juil. 2020, 14:12

claude et flo condrieu a écrit :
Ded31 a écrit :[
EMC, Shock Factory... je voudrais pas dire, mais c'est peu près pareil !

;)


Pas du tout la même technologie, les EMC.

Donc plus cher !

Ha bon ! Je croyais.

:blink:
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Re: Ma CGT 650

Messagepar claude et flo condrieu » 08 juil. 2020, 14:22

Sur les EMC, pas de risque d'émulsion, l'huile hydraulique circule en boucle, ( dans un deuxième corps, voir un troisième pour les plus sophistiqués ), alors que sur les Shock Factory, elle circule, ( l'huile ), en va et vient dans le même corps.
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Re: Ma CGT 650

Messagepar Ex-Gromono » 08 juil. 2020, 14:23

Faut-ils qu'ils soient tout pourris les origines, pour mettre des trucs de course ? :mouais:
Sur les Japonaise des années 70, c'était souvent des pompes à vélo ; mais des Konis "bout-de-bois" n'étaient pas si onéreux ... :old:

:chapo:
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: Ma CGT 650

Messagepar claude et flo condrieu » 08 juil. 2020, 14:40

Pour être plus clair:

La majorité des amortisseurs, IKON, KONI, HAGON, Shock F etc etc:
monotu10.jpg
monotu10.jpg (20.13 Kio) Vu 2526 fois


Sur ce plan, lire: Phase de détente.
monotu11.jpg
monotu11.jpg (20.47 Kio) Vu 2526 fois



EMC : Compression:
compre10.jpg
compre10.jpg (44.15 Kio) Vu 2526 fois


Détente:
dytent10.jpg
dytent10.jpg (44 Kio) Vu 2526 fois


C'est pour cela que les corps des EMC sont plus importants en diamètre, et les tiges aussi, sont de plus gros diamètre.
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Ded31
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Re: Ma CGT 650

Messagepar Ded31 » 08 juil. 2020, 18:24

T'as pas le même en noir et blanc ?

:xptdr:
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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Re: Ma CGT 650

Messagepar claude et flo condrieu » 08 juil. 2020, 19:17

:010:
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Re: Ma CGT 650

Messagepar fab le motard » 09 juil. 2020, 07:28

Ded31 a écrit :T'as pas le même en noir et blanc ?

:xptdr:


c'est pas comme les photos, c'est pas moins cher en noir et blanc.
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