Préparation de ma 650 Interceptor
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Re: Préparation de ma 650 Interceptor
Pas mal !
Garde-boue avant un peu court, non ?
Ce sont des supports de valises de chaque côté ?
Garde-boue avant un peu court, non ?
Ce sont des supports de valises de chaque côté ?
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Re: Préparation de ma 650 Interceptor
Jamais une moto de route des années 60 n'aurait arboré un garde-boue avant comme celui-ci...
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Préparation de ma 650 Interceptor
Oui Daniel78, ce sont les supports pour sacoches en cuir noires, pour le GB avant.
Oui tu as raison et lorsque je suis allé voir à l'atelier, j'ai demandé un changement et voici, voilà...
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Re: Préparation de ma 650 Interceptor
druid a écrit :Jamais une moto de route des années 60 n'aurait arboré un garde-boue avant comme celui-ci...
Rectifié
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Re: Préparation de ma 650 Interceptor
Il me tarde de remplacer ceussent de ma 500 Velocette par des Mitas bien ronds avec lesquels on prend les virages sur du velours!Les Pneus DUNLOP K81
ils existe des copies, largement d'aussi mauvaise qualité que les originaux!Pour les commodos du modèle 68, ça va être une autre histoire
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Re: Préparation de ma 650 Interceptor
Jackymoto a écrit :Il me tarde de remplacer ceussent de ma 500 Velocette par des Mitas bien ronds avec lesquels on prend les virages sur du velours!Les Pneus DUNLOP K81ils existe des copies, largement d'aussi mauvaise qualité que les originaux!Pour les commodos du modèle 68, ça va être une autre histoire
Tu connais le fournisseur ?
Suis preneur
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Re: Préparation de ma 650 Interceptor
ça commence à prendre forme
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Re: Préparation de ma 650 Interceptor
Le garde-boue avant ne va pas trop vibrer sans tringle ?
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Re: Préparation de ma 650 Interceptor
Tous les sites indiens: tu fais Lucas motorcycle switch et les rossignols vont apparaître.Tu connais le fournisseur ?
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Re: Préparation de ma 650 Interceptor
Daniel78 a écrit :Le garde-boue avant ne va pas trop vibrer sans tringle ?
Non, et nous avons testé. Aucune vibration car rigide et il est bien soutenu, j'ai ai pensé de mettre des pattes, seulement il n'y a aucune fixation qui est prévue sur la fourche, sinon il y aurait fallu bidouiller au détriment de cette dernière
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Re: Préparation de ma 650 Interceptor
Jackymoto a écrit :Tous les sites indiens: tu fais Lucas motorcycle switch et les rossignols vont apparaître.Tu connais le fournisseur ?
Merci d'avoir répondu Jackymoto, j'apprécie tes connaissances et si tu as un bon tuyau concernant les amortisseurs Hagon.
A lire certain Royalistes, sont un peu tape cul.
PS : Eu chez Hitchcock
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Re: Préparation de ma 650 Interceptor
Sans tringle mon GB avant inox ne vibre pas.
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Re: Préparation de ma 650 Interceptor
ca commence à ressembler à une kawasaki W650 modèle grand guidon
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Re: Préparation de ma 650 Interceptor
fab le motard a écrit :ca commence à ressembler à une kawasaki W650 modèle grand guidon
Ce que j aimais sur la w c était les pots saucissons , ça j adore . (Si j aurais su j l'aurais pas vendu ).
Beau boulot sur cette interceptor , les garde boue alu il vienne d ou? Hitchcock ?
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Re: Préparation de ma 650 Interceptor
fab le motard a écrit :ca commence à ressembler à une kawasaki W650 modèle grand guidon
de toute façon une Kawasaki W650 est déjà une copie d'anglaise
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