Préparation de ma 650 Interceptor

Daniel78 · Messagepar **Daniel78** » 25 oct. 2020, 16:33

Pas mal !

Garde-boue avant un peu court, non ?
Ce sont des supports de valises de chaque côté ?

druid · Messagepar **druid** » 25 oct. 2020, 17:07

Jamais une moto de route des années 60 n'aurait arboré un garde-boue avant comme celui-ci...

royalist34 · Messagepar **royalist34** » 25 oct. 2020, 17:21

Oui Daniel78, ce sont les supports pour sacoches en cuir noires, pour le GB avant.
Oui tu as raison et lorsque je suis allé voir à l'atelier, j'ai demandé un changement et voici, voilà...

royalist34 · Messagepar **royalist34** » 25 oct. 2020, 17:24

druid a écrit :Jamais une moto de route des années 60 n'aurait arboré un garde-boue avant comme celui-ci...

Rectifié

Jackymoto · Messagepar **Jackymoto** » 27 oct. 2020, 18:47

Les Pneus DUNLOP K81

Il me tarde de remplacer ceussent de ma 500 Velocette par des Mitas bien ronds avec lesquels on prend les virages sur du velours!

Pour les commodos du modèle 68, ça va être une autre histoire

ils existe des copies, largement d'aussi mauvaise qualité que les originaux!

royalist34 · Messagepar **royalist34** » 27 oct. 2020, 20:55

Jackymoto a écrit :
Les Pneus DUNLOP K81
Il me tarde de remplacer ceussent de ma 500 Velocette par des Mitas bien ronds avec lesquels on prend les virages sur du velours!
Pour les commodos du modèle 68, ça va être une autre histoire
ils existe des copies, largement d'aussi mauvaise qualité que les originaux!

Tu connais le fournisseur ?
Suis preneur

royalist34 · Messagepar **royalist34** » 28 oct. 2020, 10:29

ça commence à prendre forme

Daniel78 · Messagepar **Daniel78** » 28 oct. 2020, 12:20

Le garde-boue avant ne va pas trop vibrer sans tringle ?

Jackymoto · Messagepar **Jackymoto** » 28 oct. 2020, 13:37

Tu connais le fournisseur ?

Tous les sites indiens: tu fais Lucas motorcycle switch et les rossignols vont apparaître.

royalist34 · Messagepar **royalist34** » 28 oct. 2020, 15:15

Daniel78 a écrit :Le garde-boue avant ne va pas trop vibrer sans tringle ?

Non, et nous avons testé. Aucune vibration car rigide et il est bien soutenu, j'ai ai pensé de mettre des pattes, seulement il n'y a aucune fixation qui est prévue sur la fourche, sinon il y aurait fallu bidouiller au détriment de cette dernière :012:

royalist34 · Messagepar **royalist34** » 28 oct. 2020, 15:18

Jackymoto a écrit :
Tu connais le fournisseur ?
Tous les sites indiens: tu fais Lucas motorcycle switch et les rossignols vont apparaître.

Merci d'avoir répondu Jackymoto, j'apprécie tes connaissances et si tu as un bon tuyau concernant les amortisseurs Hagon.
A lire certain Royalistes, sont un peu tape cul.
PS : Eu chez Hitchcock :oué:

Serge 60 · Messagepar **Serge 60** » 28 oct. 2020, 15:44

Sans tringle mon GB avant inox ne vibre pas.

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 28 oct. 2020, 16:28

ca commence à ressembler à une kawasaki W650 modèle grand guidon

Petochon · Messagepar **Petochon** » 28 oct. 2020, 17:02

fab le motard a écrit :ca commence à ressembler à une kawasaki W650 modèle grand guidon

Ce que j aimais sur la w c était les pots saucissons , ça j adore . (Si j aurais su j l'aurais pas vendu ).
Beau boulot sur cette interceptor , les garde boue alu il vienne d ou? Hitchcock ?

eglishadow · Messagepar **eglishadow** » 28 oct. 2020, 18:18

fab le motard a écrit :ca commence à ressembler à une kawasaki W650 modèle grand guidon

de toute façon une Kawasaki W650 est déjà une copie d'anglaise :mrgreen:

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